http://gortransport.kharkov.ua/forum/index.php Thu, 17 May 2012 16:18:06 +0300 10 10 Метро ====>> Цитата (subsxchg @ 17.5.2012, 14:07) :
В 8.30 утра очередь за билетами на станции Героев труда тянется примерно до кассы Мегабанка в переходе.
<<====

зато они(эти люди) не кредитуют метро на 20 гривен в неделю!!!!!]]> mkv Viking Viking Thu, 17 May 2012 16:02:39 +0300 67380 10 Метро В 8.30 утра очередь за билетами на станции Героев труда тянется примерно до кассы Мегабанка в переходе. mkv subsxchg subsxchg Thu, 17 May 2012 14:07:39 +0300 67378 10 Метро ====>> Цитата (Troll @ 17.5.2012, 9:49) :
есть два жетона: "Герб Харькова" и "Памятник Шевченко" - меняю на номинал (2 грн за 1 шт.)
<<====

в центре бываешь?]]> mkv Viking Viking Thu, 17 May 2012 12:49:55 +0300 67370 10 Метро ====>> Цитата (schmuzerei @ 12.1.2011, 15:05) :
А вот на Советской надо было проявлять образцы расторопности. При условии занятия места у двери, включаем спринтерскую скорость и по короткому переходу - на ИМ. Прыгаешь в поезд - он отходит, и еще задолго до 24:00 я был уже на Стекляшке, от которой до барабана совсем ничего. Вот если этот поезд на ИМ пропустишь (например, если с большим чумаданом) - тогда да, следующий (и последний) отправлялся уже заполночь. Не знаю, мож щас расписание поменялось, но при Мусееве именно так было.
<<====
Мне всегда «радует» такая стыковка расписаний на пересадке «Советская» — «ИМ» вечером. Там практически всегда надо бежать, и то не факт. При этом, бывает, поезд с ИМ уходит пустой (не добежали). Что мешает сдвинуть график по ИМ на пару минут, чтобы не приходилось бегать по лестницам?]]> Андрей Рыбка AndyAntonov AndyAntonov Thu, 17 May 2012 11:59:32 +0300 67369 10 Метро mkv Troll Troll Thu, 17 May 2012 09:49:25 +0300 67364 10 Метро В конце концов, пока не достроена Одеская, спорить не о чем, а когда ее достроят, фиг знает. Так что давайте не будем ругаться по этому поводу.]]> КТэМочка Константин Константин Sat, 12 May 2012 16:34:42 +0300 67147 10 Метро В общем, изобретателям билетика и руководству ХМ передаю луч диареи. Потому что уехать нереально (толпы в очередях, семиэтажные маты), купить билетик нереально (мелочи нет, мля нигде в радиусе ста метров), купить карточку тоже (не в каждом вестибюле их продают, аппарат просит строго 10 грн., которых тоже взять негде). О том, что разменять крупные купюры на мелочь у специально обыченного сотрудника, нигде не сообщается. Чтобы узнать это, пришлось достать КШ. mkv AndyAntonov AndyAntonov Sat, 12 May 2012 14:58:39 +0300 67142 10 Метро mkv AndyAntonov AndyAntonov Fri, 11 May 2012 12:55:48 +0300 67106 10 Метро ====>> Цитата (81717\714 @ 10.5.2012, 21:53) :
Это по личным наблюдениям?
<<====
Да.]]> Андрей Рыбка Валера Валера Thu, 10 May 2012 22:06:11 +0300 67090 10 Метро Это по личным наблюдениям? Андрей Рыбка Thu, 10 May 2012 21:53:40 +0300 67088 10 Метро На ХЗЛ интервал увеличили в меж пиковое время, вместо 4 минут теперь 5 минут. Андрей Рыбка Валера Валера Thu, 10 May 2012 20:17:21 +0300 67084 10 Метро ====>> Цитата (Андрей Рыбка @ 8.5.2012, 22:37) :
http://www.city.kharkov.ua/ru/announce/view/id/884

Открытие выхода ст.м. «Исторический музей» в сторону Бурсацкого спуска

9 мая (начало в 8:00) состоится открытие выхода ст.м. «Исторический музей» в сторону Бурсацкого спуска.
<<====
На новых табличках в переходе на ст. "Исторический музей" указан выход к трамваю: на Бурсацкий спуск и ул. Пушкинскую.
Только забыли указать расстояние до ближайшей остановки трамвая!!! :diablo: ]]> Андрей Рыбка Анатолий Анатолий Thu, 10 May 2012 15:50:07 +0300 67071 10 Метро http://www.city.kharkov.ua/ru/announce/view/id/884

Открытие выхода ст.м. «Исторический музей» в сторону Бурсацкого спуска

9 мая (начало в 8:00) состоится открытие выхода ст.м. «Исторический музей» в сторону Бурсацкого спуска.]]> Андрей Рыбка Андрей Рыбка Андрей Рыбка Tue, 08 May 2012 22:37:55 +0300 67012 10 Метро ====>> Цитата (Юрик @ 28.4.2012, 9:43) :
На двух балюстрадах наклонного хода станции южный вокзал сменили плафоны светильников на шарообразные.
<<====
И не только там - видел на Универе и ещё где-то, не помню где]]> Андрей Рыбка Trollem@n Trollem@n Tue, 08 May 2012 18:28:46 +0300 66992 10 Метро ====>> Цитата (waloma @ 7.5.2012, 10:59) :
А что вас так тот Песочин волнует? В Дергачах тоже 20 тыс, а в Чугуеве 30 тыс. населения, автобусы нормально справляются.
<<====
Почему именно Песочин? Не только Песочин, еще и Солоницевка. С последней у нас два чела работают. По их словам, уехать с Солоницевки - это гемор ужасный - выходишь на остановку, и не знаешь, соизволит ли приехать бус, или нет.
Насчет Чугуева я сомневаюсь, что львиная доля всего трудоспособного населения города работают в Харькове, и между городами такой же трафик, как между той же Солоницевкой или Песочином. Не сегодня-завтра указанные поселки станут частью города, а транспортное сообщение явно не соответствует статусу городских районов.
Насчет станции Дружбы Народов - то я еще раз повторю, что по важности она аналогична Залютино (с точки зрения прибавки пасспотока), и скорее всего даже менее важна с точки зрения разгрузки нынешней конечной. Поэтому (ИМХО) либо строить эти станции обе, либо вообще не строить Дружбы Народов, а, скажем, проложить трамвайную линию по Корка с поворотом на Ужвий и выходом к конечной троллейбусов.]]> КТэМочка schmuzerei schmuzerei Mon, 07 May 2012 12:28:11 +0300 66932 10 Метро ====>> Цитата (schmuzerei @ 5.5.2012, 21:22) :
Так 20 тысяч - немало. На Алексеевке и 100 тыс нет, а две станции метро будет. Плюс тот же трамвай, троллейбус, маршруток немеряно. А в Песочине что?
Трамвай по выделенке было бы очень даже неплохо. Но вот давайте вспомним, когда была построена последняя новая линия трамвая в Харькове? А было это в 80-х. После только демонтаж. Ну не нравится трамвай харьковским властям. И прошлым, и нынешним, и боюсь будущим. Подвеска Лексусов знаете ли страдает очень от рельсов. Во всем мире ренесанс трамвая, а наши власти утверждают, что трамвай - отживший вид транспорта, и никакими силами их не переубедить. Тогда уж может быть троллейбус с Баварии продлить?
<<====

А что вас так тот Песочин волнует? В Дергачах тоже 20 тыс, а в Чугуеве 30 тыс. населения, автобусы нормально справляются. Мое имхо я тут уже писал, после достройки Победы, Державинской, Одесской и Дружбы Народов расширение метро в харькове можно было бы считать завершенным, и сконцентрироваться только на обновлении трамваев, троллейбусов и модернизации полотна, новые линии - бред, главное обеспечить хороший интервал на существующих маршрутах.]]> КТэМочка waloma waloma Mon, 07 May 2012 10:59:26 +0300 66928 10 Метро ====>> Цитата (schmuzerei @ 5.5.2012, 21:22) :
Так 20 тысяч - немало. На Алексеевке и 100 тыс нет, а две станции метро будет.
<<====
В Википедии написано что более 150 тысяч]]> КТэМочка rAPTOR9017 rAPTOR9017 Sun, 06 May 2012 08:25:24 +0300 66886 10 Метро ====>> Цитата (waloma @ 2.5.2012, 23:52) :
Пол ярда до Залютино, полтора до Новожаново. На эту сумму можно было бы накупить кучу вагонов, как новых, так и б.у. из Европы и полотоно обновить до супер-пуперского уровня. В Песочине от силы 20 000 населения, трамвай справился бы на отлично, даже если бы там жило в два раза больше.
<<====
Так 20 тысяч - немало. На Алексеевке и 100 тыс нет, а две станции метро будет. Плюс тот же трамвай, троллейбус, маршруток немеряно. А в Песочине что?
Трамвай по выделенке было бы очень даже неплохо. Но вот давайте вспомним, когда была построена последняя новая линия трамвая в Харькове? А было это в 80-х. После только демонтаж. Ну не нравится трамвай харьковским властям. И прошлым, и нынешним, и боюсь будущим. Подвеска Лексусов знаете ли страдает очень от рельсов. Во всем мире ренесанс трамвая, а наши власти утверждают, что трамвай - отживший вид транспорта, и никакими силами их не переубедить. Тогда уж может быть троллейбус с Баварии продлить?
]]> КТэМочка schmuzerei schmuzerei Sat, 05 May 2012 21:22:03 +0300 66864 10 Метро ====>> Цитата (Viking @ 3.5.2012, 20:19) :
а наземное метро в песочин таких вопросов не вызвало?
<<====
Ну железная дорога золочевского направления, в смысле ее пересечение через окружную вопросов каг бы не вызывает.]]> КТэМочка Константин Константин Sat, 05 May 2012 20:33:20 +0300 66857 10 Метро Харьковметрострой с 2009 года не строит станции в Харькове КТэМочка rAPTOR9017 rAPTOR9017 Sat, 05 May 2012 12:56:42 +0300 66847 10 Метро ====>> Цитата (kolya_metallist @ 3.5.2012, 9:55) :
Какие болельщики в 3 часа дня?
<<====
В Киеве на "Олимпийский" надо приходить за 2 часа, у нас - за 4. :rolleyes: ]]> Андрей Рыбка Анатолий Анатолий Fri, 04 May 2012 14:29:57 +0300 66799 10 Метро
ЧАО «Харьковметрострой» признан банкротом. Начата процедура санации

Хозяйственный суд Харьковской области 16 марта 2012 года возбудил дело о банкротстве ЧАО «Харьковметрострой» Харьков и ввел мораторий на удовлетворение требований кредиторов.

Инициатором возбуждения дела о банкротстве выступило само ЧАО «Харьковметрострой». Распорядителем имущества назначена арбитражный управляющий Оксана Кузнецова.

По данным представителя «Харьковметростроя», указанным в постановочной части Хозсуда Харьковской области от 10 апреля 2012 года, общая кредиторская задолженность предприятия составляет 238,579 тыс. грн, тогда как его активы представлены дебиторской задолженностью в размере 9,774 тыс. грн и денежных средств на счетах в размере 11,777 тыс. грн.

http://news.mail.ru/inworld/ukraina/econom...758/?frommail=1]]> КТэМочка Анатолий Анатолий Fri, 04 May 2012 14:26:46 +0300 66798 10 Метро ====>> Цитата (amber @ 4.5.2012, 13:18) :
Не проще ли и правильнее сказать "пригород"?
<<====
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D0%B0%...%86%D0%B8%D1%8F

Не проще, т.к. пригород - более растяжимое понятие. Со списком поселков, приведенном в Вики, можно поспорить, но в любом случае агломерация и пригородная зона не полностью совпадают.
]]> КТэМочка Андрей Рыбка Андрей Рыбка Fri, 04 May 2012 14:23:06 +0300 66796 10 Метро ====>> Цитата (amber @ 4.5.2012, 13:18) :
Официальное население Харькова ежегодно сокращается на 5000-6000 человек. Но при этом никто не учитывает арабов, чурок, вьетнамцев которые захватили уже целые районы в городе.

Зачем употреблять умное слово, смысла которого не знаешь? Не проще ли и правильнее сказать "пригород"?
<<====

Городская агломерация, конурбация (от лат. agglomero — присоединяю) — компактное скопление населённых пунктов, главным образом городских, местами срастающихся, объединённых в сложную многокомпонентную динамическую систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями.

Критерии объединения

массовые трудовые, учебные, бытовые, культурные и рекреационные поездки (маятниковые миграции),
1,5-часовая доступность по транспортным коридорам (железным дорогам, автодорогам, рекам и по морю),
наличие регулярных пригородных электропоездов, автобусов, теплоходов,
нахождение подчинённых поселений в пределах своих административных регионов кроме самых теснопримыкающих,
общность аэропорта, железнодорожного узла-терминала, речного порта-терминала,
плотное расселение по транспортным коридорам,


как бы пригород не = агломерация ?]]> КТэМочка rAPTOR9017 rAPTOR9017 Fri, 04 May 2012 13:54:10 +0300 66792 10 Метро ====>> Цитата (rAPTOR9017 @ 4.5.2012, 8:51) :
Ну посмотрите динамику населения Харькова и Харьковской области с года эдак с 1991 и по 2011 ну и + к этому неплохо было бы посмотреть возрастную структуру населения .
<<====
Официальное население Харькова ежегодно сокращается на 5000-6000 человек. Но при этом никто не учитывает арабов, чурок, вьетнамцев которые захватили уже целые районы в городе.
====>> Цитата :
Агломерация я имел в виду те города , поселки , села , люди из которых каждое утро едут в Харьков на работу и каждый вечер едут обратно
<<====
Зачем употреблять умное слово, смысла которого не знаешь? Не проще ли и правильнее сказать "пригород"?]]> КТэМочка amber amber Fri, 04 May 2012 13:18:27 +0300 66788 10 Метро ====>> Цитата (Viking @ 3.5.2012, 20:19) :
а наземное метро в песочин таких вопросов не вызвало?
<<====
Да, на тот перл я как-то не обратил внимания.]]> КТэМочка amber amber Fri, 04 May 2012 13:08:08 +0300 66787 10 Метро ====>> Цитата (amber @ 30.4.2012, 11:20) :
С чего сделан столь "глубокомысленный" вывод? Да и со значением слова "агломерация" вам не мешало бы разобраться.
<<====
Ну посмотрите динамику населения Харькова и Харьковской области с года эдак с 1991 и по 2011 ну и + к этому неплохо было бы посмотреть возрастную структуру населения .
Агломерация я имел в виду те города , поселки , села , люди из которых каждое утро едут в Харьков на работу и каждый вечер едут обратно]]> КТэМочка rAPTOR9017 rAPTOR9017 Fri, 04 May 2012 09:51:52 +0300 66781 10 Метро ====>> Цитата (amber @ 3.5.2012, 12:46) :
Новожаново - станция ОЧЕНЬ отдалённого будущего. Поэтому, миллиарды на неё можно сегодня не учитывать. А идея пуска трамвая в Песочин мне встречается в первый раз. Скажите, как вы планируете провести трамвай через окружную?
<<====

Точнее, Новожаново - станция далекого прошлого, еще советских перспектив :) Лично мое мнение, что ни трамвай, ни тем более метро в Песочин не нужны, и врядли когда-либо туда будут построены.]]> КТэМочка waloma waloma Thu, 03 May 2012 23:12:17 +0300 66777 10 Метро ====>> Цитата (amber @ 3.5.2012, 12:46) :
Скажите, как вы планируете провести трамвай через окружную?
<<====
а наземное метро в песочин таких вопросов не вызвало?]]> КТэМочка Viking Viking Thu, 03 May 2012 21:19:57 +0300 66765 10 Метро По верху или под низом. Второй вариант более вероятен. КТэМочка subsxchg subsxchg Thu, 03 May 2012 15:31:20 +0300 66751