 Трамвай - мелкие новости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 10.2.2009, 17:33
Сообщение
#961
|
|
 Активный участник  Группа: Пользователи Сообщений: 7681 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640  |
Цитата(Yufit @ 10.2.2009, 17:08)  Вагоны находятся на ХВРЗ и проходят модернизацию. Понятно,спасибо за информацию 
|
 |
 
|
|
10.2.2009, 20:10
Сообщение
#962
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 6139 Регистрация: 10.3.2008 Пользователь №: 23 |
Такую же как 635?
-------------------- Даки не лифты, ломать их не умею...
|
|
|
|
|
10.2.2009, 20:11
Сообщение
#963
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2280 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(subsxchg @ 10.2.2009, 20:10) Такую же как 635? Да. Модернизация назначена вагонам 621, 623, 635 и 668 |
|
|
|
|
10.2.2009, 21:41
Сообщение
#964
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7681 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Цитата(pp22 @ 10.2.2009, 20:11) Да. Модернизация назначена вагонам 621, 623, 635 и 668 А скоро выйдет модернезированый 635-й? |
|
|
|
|
10.2.2009, 21:46
Сообщение
#965
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2280 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(Валера @ 10.2.2009, 21:41) А скоро выйдет модернезированый 635-й? Разные источники называют разные сроки |
|
|
|
|
13.2.2009, 15:46
Сообщение
#966
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 |
на Тм2 появились кондукторы - на днях ехал в #4001 - обилечивали по полной...
|
|
|
|
|
13.2.2009, 17:59
Сообщение
#967
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2280 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(TopCom @ 13.2.2009, 15:46) на Тм2 появились кондукторы - на днях ехал в #4001 - обилечивали по полной... Вообще, вагонов без кондуктора стало заметно меньше. Без них работают только Тм7 (Т3), 8, 9, 12 и единичные выпуски на других маршрутах |
|
|
|
|
13.2.2009, 18:30
Сообщение
#968
|
|
 Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
Цитата(pp22 @ 13.2.2009, 17:59) Вообще, вагонов без кондуктора стало заметно меньше. А ты уверен, что все эти "кондуктора" штатные и работают по наряду? |
|
|
|
|
13.2.2009, 18:45
Сообщение
#969
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2280 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(Yufit @ 13.2.2009, 18:30) А ты уверен, что все эти "кондуктора" штатные и работают по наряду? Я думаю, что причинами уменьшения процента вагонов без кондуктора-появление "частников" на Тм23 и всеобщее сокращение выпуска. За 1 месяц набрать столько "леваков" ИМХО нереально |
|
|
|
|
13.2.2009, 19:15
Сообщение
#970
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
Цитата(pp22 @ 13.2.2009, 18:45) За 1 месяц набрать столько "леваков" ИМХО нереально тю... все реально: драйвер звонит знакомым и родственникам - мол работка есть, ненормир. раб день, з/п вечером. ИМХО, желающие всегда будут. |
|
|
|
|
13.2.2009, 19:25
Сообщение
#971
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2280 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(Yufit @ 13.2.2009, 19:15) тю... все реально: драйвер звонит знакомым и родственникам - мол работка есть, ненормир. раб день, з/п вечером. ИМХО, желающие всегда будут. А ты не подумал, что у этих родственников и знакомых может быть своя работа, на которой они могут сильно уставать. У них могут быть дети, которым тоже нужно уделить время |
|
|
|
|
13.2.2009, 19:32
Сообщение
#972
|
|
 Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Цитата(pp22 @ 13.2.2009, 19:25) А ты не подумал, что у этих родственников и знакомых может быть своя работа, на которой они могут сильно уставать. У них могут быть дети, которым тоже нужно уделить время Ты про кризис не забыл случайно? Безработных тысячи. |
|
|
|
|
13.2.2009, 19:41
Сообщение
#973
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2280 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(Андрей Рыбка @ 13.2.2009, 19:32) Ты про кризис не забыл случайно? Безработных тысячи. Кризис не мешает устроиться официально. |
|
|
|
|
13.2.2009, 19:47
Сообщение
#974
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
Цитата(pp22 @ 13.2.2009, 19:41) Кризис не мешает устроиться официально. Официально надо проработать месяца три минимум, чтоб получить свою первую зарплату. Короче - проверяй наличие нарядов - это легко - обычно они лежат сложенные вместе, и если ты видишь только один - значит есть повод усомниться в кондукторе |
|
|
|
|
16.2.2009, 14:53
Сообщение
#975
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 3693 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 55 |
Официальная зарплата - это хорошо, а вот почему не может быть у официального кондуктора неофициальной зарплаты каждый вечер?
 Легко!!!
|
|
|
|
|
16.2.2009, 16:03
Сообщение
#976
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Вы говорите дисциплина....
Еду я час назад на Тм 27 № 372 от завода Шевченко. Кондуктор-молодая женщина- вместо обилечивания благополучно общалась по мобильному (очень недешевому) телефону. Платил за проезд лишь тот, кто нарывался на это сам =) Такие, как я. Итого при наполненном вагоне до Сабуровой дачи оплатило проезд около 10 человек. (((((( Если судить по такому рейсу, то он конечно нерентабелен и его нужно закрыть. Но ведь реальная картина не отражена. Вывод: скорейший перевод кондукторского состава на работу по условиям ЧП, а то с такими "кондухторами" даже Тм 5 в час пик сократят из за малой выручки ( |
|
|
|
|
16.2.2009, 16:16
Сообщение
#977
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2280 Регистрация: 11.5.2008 Из: Днепр Пользователь №: 87 |
Цитата(КТэМочка @ 16.2.2009, 16:03) даже Тм 5 в час пик сократят из за малой выручки ( Что уже благополучно сделано |
|
|
|
|
16.2.2009, 16:47
Сообщение
#978
|
|
 Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 828 Регистрация: 8.1.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 691 |
Цитата(КТэМочка @ 16.2.2009, 17:03) Вы говорите дисциплина.... Еду я час назад на Тм 27 № 372 от завода Шевченко. Кондуктор-молодая женщина- вместо обилечивания благополучно общалась по мобильному (очень недешевому) телефону. Платил за проезд лишь тот, кто нарывался на это сам =) Такие, как я. Итого при наполненном вагоне до Сабуровой дачи оплатило проезд около 10 человек. (((((( Если судить по такому рейсу, то он конечно нерентабелен и его нужно закрыть. Но ведь реальная картина не отражена. Вывод: скорейший перевод кондукторского состава на работу по условиям ЧП, а то с такими "кондухторами" даже Тм 5 в час пик сократят из за малой выручки ( Причём тут ЧП, щас и государственных кондукторов за план еб...т по полной, если она так работала, значит ей работа нафиг не нужна, щас толпами набирают новых кондукторов - скорее всего это одна из них, опытный кондуктор так бы не работал |
|
|
|
|
18.2.2009, 9:34
Сообщение
#979
|
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26437 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
Видел сегодня утром на тм5 Т6Б5 полностью синий, возможно внизу серая "юбка". Номера не знаю, но врядли это 4543, т.к. его я видел вчера вечером еще в рекламе.
|
|
|
|
|
18.2.2009, 15:00
Сообщение
#980
|
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 7681 Регистрация: 7.11.2008 Пользователь №: 640 |
Цитата(mkv @ 18.2.2009, 9:34) Видел сегодня утром на тм5 Т6Б5 полностью синий, возможно внизу серая "юбка". Номера не знаю, но врядли это 4543, т.к. его я видел вчера вечером еще в рекламе. Может быть это 4559-у него тоже синяя окраска |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.10.2024, 3:44 |
