 |
Овальный форум
IP-телефония, Internet, etc...
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Ruslan
Зарегистрирован: 16.06.2006
Сообщения: 53
Откуда: Харьков.
|
 Добавлено: Пт Мар 02, 2007 12:48 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| На станции метро "Проспект Гагарина", в вистибюле, повесили новую схему метро, со всемии перспективами. На "4-ой" ветке изображена 4-я станция "пр. 50 летия ВЛКСМ". Получается что действующая станция "Ак. Барабашова" будет пересадочной? И где она будет располагаться? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
mvt
Зарегистрирован: 23.10.2006
Сообщения: 167
|
| Добавлено: Пт Мар 02, 2007 8:06 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Ruslan писал(а): | | На станции метро "Проспект Гагарина", в вистибюле, повесили новую схему метро, со всемии перспективами. На "4-ой" ветке изображена 4-я станция "пр. 50 летия ВЛКСМ". Получается что действующая станция "Ак. Барабашова" будет пересадочной? И где она будет располагаться? |
Пересадочная станция будет располагаться на седьмом уровне Мега-супер-пупер торгового комплекса "БарабашовО" 
Шучу.
В самом деле - уже обсуждалось. Не будет никаких пересадочных станций, а просто будет разветвление СЛ сразу после станции "Академика Барабашова", тоесть поезда будут ездить по принципу: один поезд до "ГТ", другой - до "ВС", об этом будет извещать большая табличка, установленная за ветровым стеклом поезда.
ЗЫ: представляю, какими тогда станут интервалы на ГТ...
((-:
_________________
4555 - лучший трамвайный вагон Харькова!
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
schmuzerei
Зарегистрирован: 13.12.2005
Сообщения: 223
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Сб Мар 03, 2007 10:32 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ruslan писал(а): | | На станции метро "Проспект Гагарина", в вистибюле, повесили новую схему метро, со всемии перспективами. На "4-ой" ветке изображена 4-я станция "пр. 50 летия ВЛКСМ". Получается что действующая станция "Ак. Барабашова" будет пересадочной? И где она будет располагаться? |
Возможно, "пр. 50 летия ВЛКСМ" планируют на пос Кирова (перекресток с 50 СССР)?
К слову, не обязательно поезда будут следовать через один. В зависимости на пасспотока по этим двум веткам, может получиться и 2 на ГТ, потом 1 на ВС (или наоборот). НО при интервалах днем более 10 минут метро может потерять свое преимущество перед маршрутками. Конечно, в такой ситуации лучше было бы что-то типа Московской в Нижнем. Хотя бы один дополнительный путь, куда поезд будет прибывать, разгружаться, загружаться, и уходить обратно. В таком случае при сохранении удобоваримых интервалов на конечных, потребуется меньше ПС. Мечты, однако... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SANEK
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 112
Откуда: от деда Мазая
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 2:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Вы знаете скольки парное сейчас движение на СЛ? Думаю при повышении парности до 30 на участке от Ист.Муз. до Барабашова, остальные станции вполне смогут держать существующий размер движения. Проблема больше состоит в том, как расположить составы на ночной отстой без достройки депо и собственно где ж взять составы. Как я понял построить то они построят а вот составы только запланировать купить могут. Что сейчас и наблюдается на АЛ. Достроить - достроят, а вот пускать нечего на линию. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
schmuzerei
Зарегистрирован: 13.12.2005
Сообщения: 223
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Пн Мар 05, 2007 11:14 am Заголовок сообщения: |
|
|
ИМХО парность до 30 может быть реализовано только на участке "пл. Урицкого-Барабашова", а не"И.М. - Барабашова". Для И.М. 30 пар большой напряг.
Необычную для нашего метро ситуацию наблюдал сегодня на 23 августа в 9 утра. На поезде, прибывшем из центра приехало раза в три больше народу, чем собиралось ехать в обратном направлении. Я наблюдал от турникетов - вышедший из поезда народ занял всю ширину и всю длину платформы. Это что, разовое событие, или это систематически на 23 августа? Ну, слабо верится, что это все сотрудники Института низких температур приехали на работу 
Какой-то инверсный пасспоток - из центра на окраину.. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kum
Зарегистрирован: 02.01.2006
Сообщения: 209
Откуда: Kharkov
|
| Добавлено: Вт Мар 06, 2007 7:11 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| SANEK писал(а): | | Вы знаете скольки парное сейчас движение на СЛ? |
26 пар/час 626 состав в сутки |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Призматрон
Зарегистрирован: 11.10.2006
Сообщения: 226
Откуда: Покотилiвка
|
| Добавлено: Вт Мар 06, 2007 7:26 pm Заголовок сообщения: Арифметика рулит:) |
|
|
26*18,5=626 
_________________
//Um Saltowka nach gepruft ebene// |
|
| Вернуться к началу |
|
|
kum
Зарегистрирован: 02.01.2006
Сообщения: 209
Откуда: Kharkov
|
| Добавлено: Вт Мар 06, 2007 9:04 pm Заголовок сообщения: Re: Арифметика рулит:) |
|
|
| Призматрон писал(а): | | 26*18,5=626 |
нет 26*18,5 = 962 на постоянных 26 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
reminder
Зарегистрирован: 21.11.2006
Сообщения: 82
|
| Добавлено: Чт Апр 05, 2007 8:00 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Мне показалось, или поезда на СЛ стали быстрее ездить? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SANEK
Зарегистрирован: 30.03.2006
Сообщения: 112
Откуда: от деда Мазая
|
| Добавлено: Пт Апр 06, 2007 4:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Нет не показалось. Поезда на Салтовской линии действительно стали немного быстрее ездить. Притом держат все теже старые устоявшиеся 18 минут хода. Народ настолько стал непробиваемым (чтоб не говорить хуже) что вот так и ездим. И есть еще одна небольшая причина. Думаю она заметна и при обычной поездке на поезде даже из салона. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
