 |
Овальный форум
IP-телефония, Internet, etc...
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
 Добавлено: Вс Авг 19, 2007 9:54 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
сам пью, сам гуляю.
на вопрос нах - ответ, разгрузить " пр. гагарина" причина более чем, имхо. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Murcielago
Зарегистрирован: 21.08.2003
Сообщения: 490
Откуда: Харьков, Украина
|
| Добавлено: Вс Авг 19, 2007 11:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
А почему нельзя было развернуть межлинейник в другую сторону и вывести его к "Заводу имени Малышева"? Как минимум поездам при нулевых рейсах не пришлось бы изменять направление движения.
_________________
* Origin: Летайте троллейбусами "Горэлектротранса"! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Пн Авг 20, 2007 1:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Murcielago писал(а): | | А почему нельзя было развернуть межлинейник в другую сторону и вывести его к "Заводу имени Малышева"? Как минимум поездам при нулевых рейсах не пришлось бы изменять направление движения. |
может метростроевцы суеверны?
там же до стадиона и парка кладбище было, может решили, лучше в болоте копать, чем в костях... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Пн Авг 20, 2007 1:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
ТЧ-3 и ССВ к нему от камеры съездов.
пр. победы и переезд под трамвайными путями.
в ССВ между АЛ и ХЗЛ под путями трамвая метро ныряет на 45 тысячных, здесь же такой фокус не удастся.
обещают развалить нах трамвайные пути, и перекладывать их по временному маршруту для постройки моста в земле над тонелями между станцией и камерой съездов. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
euhome
Зарегистрирован: 28.02.2005
Сообщения: 125
|
| Добавлено: Пн Авг 20, 2007 5:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Murcielago писал(а): | | А почему нельзя было развернуть межлинейник в другую сторону и вывести его к "Заводу имени Малышева"? Как минимум поездам при нулевых рейсах не пришлось бы изменять направление движения. |
Под эту ССВ задел был оставлен ещё при проектировании первой очереди. ИМХО, вывод (читай - строительство) межлинейника в зоне Балашовского путепровода, да ещё и с разворотом в начале на 180°, а затем направо на 90° - это гиморрно.
А вообще, Viking, kum Вам уже указывал, что Ваши схемы ничего общего не имеют с реальностью. Более того, Вы сами себе противоречите. Сравните схемы http://forum.ellipse.com.ua/viewtopic.php?p=9868#9868 и http://forum.ellipse.com.ua/viewtopic.php?p=10206#10206 У Вас ХЗЛ в одном случае проходит под перекрестком Моск.просп./пер.Короленко, в другом - под восточной стороной Пл.Конституции и ул.Гамарника. На самом деле, если бы Вы были внимательны, то заметили бы, что линия проходит восточнее ствола №6 на Гамарника.
Кстати, согласно ТЭО http://gortransport.kharkov.ua/news/news.php?news_id=4818 ст.Державинская будет располагаться южнее.
Ну, а ст.Урицкого на пустырях Левады - с этим я поздравляю Вас отдельно 
| Viking писал(а): | | 3) с какой площадки собираются стартовать щит при продлении салтовской линии - не понятно, но скорее всего на треугольнике между ул. кооперативной и московским проспектом, и при этом в ручную делать сбойку с существующими тоннелями, а это около 200-250 метров. |
А Вам не приходило в голову, что можно воспользоваться той же площадкой и стволом, где будет строиться ст.Урицкого?
_________________
Вот ходят сплетни, что не будет больше слухов абсолютно,
И ходят слухи, будто сплетни запретят! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Пн Авг 20, 2007 11:00 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| euhome писал(а): | | Murcielago писал(а): | | А почему нельзя было развернуть межлинейник в другую сторону и вывести его к "Заводу имени Малышева"? Как минимум поездам при нулевых рейсах не пришлось бы изменять направление движения. |
Под эту ССВ задел был оставлен ещё при проектировании первой очереди. ИМХО, вывод (читай - строительство) межлинейника в зоне Балашовского путепровода, да ещё и с разворотом в начале на 180°, а затем направо на 90° - это гиморрно.
А вообще, Viking, kum Вам уже указывал, что Ваши схемы ничего общего не имеют с реальностью. Более того, Вы сами себе противоречите. Сравните схемы http://forum.ellipse.com.ua/viewtopic.php?p=9868#9868 и http://forum.ellipse.com.ua/viewtopic.php?p=10206#10206 У Вас ХЗЛ в одном случае проходит под перекрестком Моск.просп./пер.Короленко, в другом - под восточной стороной Пл.Конституции и ул.Гамарника. На самом деле, если бы Вы были внимательны, то заметили бы, что линия проходит восточнее ствола №6 на Гамарника.
Кстати, согласно ТЭО http://gortransport.kharkov.ua/news/news.php?news_id=4818 ст.Державинская будет располагаться южнее.
Ну, а ст.Урицкого на пустырях Левады - с этим я поздравляю Вас отдельно
| Viking писал(а): | | 3) с какой площадки собираются стартовать щит при продлении салтовской линии - не понятно, но скорее всего на треугольнике между ул. кооперативной и московским проспектом, и при этом в ручную делать сбойку с существующими тоннелями, а это около 200-250 метров. |
А Вам не приходило в голову, что можно воспользоваться той же площадкой и стволом, где будет строиться ст.Урицкого? |
ну, я не гипро-проектор, и не метростроевец со стажем.
поэтому понятно, что схемы остаются схемами.
местоположение державинской я взял из генплана, так же как и урицкого. чем место не нравится - не знаю.
про старт щита. его, кроме старта, ещё и принять надо. хоронить 2 щита в ответвлениях у ист.музея - сильно дорого, поэтому я думаю, что стартовать будут со стороны ист. музея, а принимать на урицкого, либо, без разницы, стартовать у урицкого и принимать у ист.музея, потом щит разбирать и или поворачивать на соседний тоннель, или перевозить назад.
Последний раз редактировалось: Viking (Пн Авг 20, 2007 11:07 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Пн Авг 20, 2007 11:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
где можно узнать местоположения стволов ?
6 это в районе гамарника 17 ? там где метростроевское здание и что-то типа склада?
за ТЭО спасибо |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Пн Авг 20, 2007 11:16 pm Заголовок сообщения: |
|
|
о депо на одесской
Розпорядження № 204. Про надання в постійне користування земельної ділянки ДП Харківський метрополітен на території Дергачівського району
Розглянувши проект землеустрою щодо відведення земельної ділянки державному підприємству Харківський метрополітен для будівництва електродепо "Олексіївське" 3-ої лінії Харківського метрополітену на території Малоданилівської селищної ради Дергачівського району, відповідно до статей 17, 65, 67, 74, 122, 123, 125, 186, пункту 12 розділу X "Перехідні положення" Земельного кодексу України:
1. Затвердити проект землеустрою щодо відведення земельної ділянки ДП Харківський метрополітен для будівництва електродепо "Олексіївське" 3-ої лінії Харківського метрополітену на території Малоданилівської селищної ради Дергачівського району.
2. Надати ДП Харківський метрополітен у постійне користування земельну ділянку загальною площею 7,3976 га, у тому числі: площею 6,3538 га - зі зміною цільового призначення за рахунок земель запасу сільськогосподарського призначення, із них: ріллі - 4,6011 га, чагарників -1,7527 га та площею - 1,0438 га без зміни цільового призначення за рахунок земель запасу промисловості, транспорту, зв'язку, енергетики, оборони та іншого призначення, для будівництва та розташування електродепо "Олексіївське" 3-ої лінії Харківського метрополітену на території Малоданилівської селищної ради Дергачівського району.
3. ДП Харківський метрополітен:
3.1. Відшкодувати втрати сільськогосподарського виробництва згідно із законодавством України на спеціальні рахунки відповідних місцевих рад.
3.2. У місячний термін із дня прийняття цього розпорядження замовити виготовлення державного акта на право постійного користування земельною ділянкою організації, яка має відповідний дозвіл (ліцензію).
3.3. Приступити до використання земельної ділянки тільки після встановлення меж земельної ділянки в натурі (на місцевості), одержання державного акта на право постійного користування земельною ділянкою та його державної реєстрації.
4. Дергачівській районній державній адміністрації видати державний акт на право постійного користування земельною ділянкою, зазначеною в пункті 2 цього розпорядження.
5. Обласному головному управлінню земельних ресурсів:
5.1. Забезпечити внесення змін до земельно-кадастрової документації.
5.2. Інформувати обласну державну адміністрацію про виконання розпорядженням 1 березня 2008 року.
6. Контроль за виконанням розпорядження покласти на заступника голови обласної державної адміністрації В.О. Звєрєва.
Голова обласної державної
адміністрації
А. АВАКОВ
http://www.regionnet.kharkov.ua/show.php?page=9620&lang=ua |
|
| Вернуться к началу |
|
|
euhome
Зарегистрирован: 28.02.2005
Сообщения: 125
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 8:39 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Viking писал(а): | ну, я не гипро-проектор, и не метростроевец со стажем.
|
Аналогично. Но есть любительство, а есть дилетантизм. Чувствуете разницу?
| Viking писал(а): | | про старт щита. его, кроме старта, ещё и принять надо. хоронить 2 щита в ответвлениях у ист.музея - сильно дорого, поэтому я думаю, что стартовать будут со стороны ист. музея, а принимать на урицкого, либо, без разницы, стартовать у урицкого и принимать у ист.музея, потом щит разбирать и или поворачивать на соседний тоннель, или перевозить назад. |
Есть ещё пустырь за книгохранилищем библиотеки им. Короленко по Слесарному переулку. ИМХО, вполне достаточно места для площадки со стволом.
| Viking писал(а): | | 6 это в районе гамарника 17 ? там где метростроевское здание и что-то типа склада? |
Совершенно верно, метростроевская поликлиника. Была или есть сейчас - не знаю.
| Viking писал(а): | | за ТЭО спасибо |
Это не ко мне. Спасибо тем, кто его нашел и выложил.
| Viking писал(а): | о депо на одесской
Розпорядження № 204. Про надання в постійне користування земельної ділянки ДП Харківський метрополітен на території Дергачівського району |
Да, о новом относительно ТЭО-1994 месте для депо известно уже давно
_________________
Вот ходят сплетни, что не будет больше слухов абсолютно,
И ходят слухи, будто сплетни запретят! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Вт Авг 21, 2007 10:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
| euhome писал(а): | | Viking писал(а): | ну, я не гипро-проектор, и не метростроевец со стажем.
|
Аналогично. Но есть любительство, а есть дилетантизм. Чувствуете разницу?
| Viking писал(а): | | про старт щита. его, кроме старта, ещё и принять надо. хоронить 2 щита в ответвлениях у ист.музея - сильно дорого, поэтому я думаю, что стартовать будут со стороны ист. музея, а принимать на урицкого, либо, без разницы, стартовать у урицкого и принимать у ист.музея, потом щит разбирать и или поворачивать на соседний тоннель, или перевозить назад. |
Есть ещё пустырь за книгохранилищем библиотеки им. Короленко по Слесарному переулку. ИМХО, вполне достаточно места для площадки со стволом.
| Viking писал(а): | | 6 это в районе гамарника 17 ? там где метростроевское здание и что-то типа склада? |
Совершенно верно, метростроевская поликлиника. Была или есть сейчас - не знаю.
| Viking писал(а): | | за ТЭО спасибо |
Это не ко мне. Спасибо тем, кто его нашел и выложил.
| Viking писал(а): | о депо на одесской
Розпорядження № 204. Про надання в постійне користування земельної ділянки ДП Харківський метрополітен на території Дергачівського району |
Да, о новом относительно ТЭО-1994 месте для депо известно уже давно |
1. конечно. есть люди, которые что-то делают, а есть которые ничего не делают.
ещё есть снобы.
2. там ужо застроено все. постараюсь там поснимать, буду в районе.
про депо, тем не менее точат карандаши на проектную документацию ТЧ у одесской.
в принципе, понятно - там дороже строить - больше спиздить можно
K U M
Регистрация: 02-01-2007
Местоположение: ХарьковЪ
Сообщений: 88
Цитата:
Сообщение от Viking
и раньше чем ТЧ-3?????
а паравозы где ставить будут?
тоннелей между алексеевской и п.победы не хватит.
Хватит.
И не раньше, а совместно.
(а вообще, никогда не говори никогда жиСть выписывает и не такие фортеля)
Перегон в сторону ПП за Интернациональной позволяет, правда с натягом расставить 6-7 составов, аналогично тому, как сейчас на 23Августа расставляются 4-е (после продления один останется).
Есть два варианта, - построить Державинскую с ПТО на 6 составов, или пропустить ее в конструкциях и идти на Одесскую с перспективами депо в той стороне. Второй вариант в нынешних реалиях более вероятен тем более отвечает желаниям до последнего оттянуть строительство вышеобозначенного ТЧ-3 и проектировщики кинули ПП и точат карандаши в противоположную сторону уже пол года.
ЗЫ: Вот-вот как раз на фото хвост 7-го торчать будет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
