 |
Овальный форум
IP-телефония, Internet, etc...
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
euhome
Зарегистрирован: 28.02.2005
Сообщения: 125
|
 Добавлено: Пт Авг 24, 2007 7:30 am Заголовок сообщения: |
 |
|
| Viking писал(а): | | над камерой съездов за "23 августа" |
Не над, а рядом.
_________________
Вот ходят сплетни, что не будет больше слухов абсолютно,
И ходят слухи, будто сплетни запретят! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Пт Авг 24, 2007 10:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| euhome писал(а): | | Viking писал(а): | | над камерой съездов за "23 августа" |
Не над, а рядом. |
йа знайу.
ка
тоннели под пешеходной дорожкой
http://ljplus.ru/img3/e/m/ems_viking/036.jpg
и кстати, с бурным развитием строек на 23 и бот.саде станции начали течь... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Сб Сен 15, 2007 12:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
вот кстати очередной вопрос.
а зачем была нужна демонтажная камера напротив дома проектов? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
schmuzerei
Зарегистрирован: 13.12.2005
Сообщения: 223
Откуда: Харьков
|
| Добавлено: Пн Сен 17, 2007 11:13 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Ну как же, как же. От дома проектов до Научной проходка-то была закрытой, а через Саржин яр - открытой. Вот для закрытой проходки и нужна была камера. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Пн Сен 17, 2007 5:42 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| schmuzerei писал(а): | | Ну как же, как же. От дома проектов до Научной проходка-то была закрытой, а через Саржин яр - открытой. Вот для закрытой проходки и нужна была камера. |
если б было все так просто, вопроса не было б.
самое смешное, что в саржин яр, где сама станция прикопана тоннель спускается круглый и проходимый щитом 
пока бросается в глаза то, что от научной до монтажной камеры тоннели относительно на одном уровне, и от монтажки к станции резкий уклон, поворот вправо, и почти на спуске - поворот влево.
чемто вот на такое похоже 
только, более высокая горка, имхо. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
euhome
Зарегистрирован: 28.02.2005
Сообщения: 125
|
| Добавлено: Ср Сен 19, 2007 12:53 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Viking писал(а): | | а зачем была нужна демонтажная камера напротив дома проектов? |
ИМХО, для доставки материалов.
_________________
Вот ходят сплетни, что не будет больше слухов абсолютно,
И ходят слухи, будто сплетни запретят! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Ср Сен 19, 2007 8:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| euhome писал(а): | | Viking писал(а): | | а зачем была нужна демонтажная камера напротив дома проектов? |
ИМХО, для доставки материалов. |
идея интересна.
учитывая уклоны после неё - более чем логично, например при укладке путевого бетона. зачем его корячится подымать в горку.
бывший метростроевец рассказывал о его участке на восстания-бекетова, когда при укладке бетона сорвалась платформа с бетоном с привязи, и покотилась вниз, те, кто крепил кабели позалазили мигом чуть не до "потолка" тоннеля. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Ср Сен 26, 2007 10:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
вот какие дошли слухи
Добрался-таки я сегодня(а по сути уже вчера ) до стройплощадки "на дне оврага" между "23 Августа" и "Алексеевской". По уши был в глине, но фотки есть. Рядом мужик пас коз, жаль не удалось совместить его в 1кадр с тоннелями!
Но главное не это - я прошёлся дальше вдоль строящегося участка на север и обнаружил, что за ХКАД во всю идут работы по строительству депо! Площадка выровнена и забита уже не одна сотня ЖБсвай! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
finch
Зарегистрирован: 20.06.2006
Сообщения: 85
Откуда: Харьков, север
|
| Добавлено: Чт Сен 27, 2007 5:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
"Метрополитен целесообразно передать в коммунальную собственность города. Об этом заявил вчера городской голова Михаил Добкин во время встречи с трудовым коллективом Салтовского депо ГП "Харьковский метрополитен". "После выборов мы возобновим процесс передачи метрополитена в коммунальную собственность города Харькова, потому что киевляне на нем не ездят, область давно на него махнула рукой. Ни строительство метрополитена, ни содержание метрополитена никому, кроме Харькова, не нужно", - сказал Михаил Добкин. По его словам, чтобы город имел возможность более активно помогать метро ( закладывать деньги на его содержание и развитие, используя все возможности и резервы) необходимо передать метрополитен в коммунальную собственность громады Харькова".
Скорее бы. Это, знаю, долгий процесс |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Чт Сен 27, 2007 6:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
идея хороша, но не при таких руководителях.
и города, и предприятия.
для полноты картины какому-нить харьковскому банку купить метрострой, и строить метро резко, но по кредитам, а государственными деньгами оплачивать кредиты, тогда бабло будет постоянно, и не получится ситуация, когда годовая норма бабла пришла в ноябре, освоить её за 2 месяца просто не успели, и неосвоенное надо вернуть назад в бюджет. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
