 |
Овальный форум
IP-телефония, Internet, etc...
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
 Добавлено: Вс Дек 23, 2007 5:26 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| seb писал(а): | | euhome писал(а): | | seb писал(а): | | я так понимаю на второй выход с Госпрома решили забить. |
А что, он планировался?  |
Точно чтото планировалось, честно говоря, я не знаю как должно было быть, но еслиб я был проектировщиком то предпологал следующую ситуацию(темнозеленымто что я бы делал):
 |
наш ответ чемберлену.
http://www.ljplus.ru/img4/e/m/ems_viking/peres3.JPG |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Вс Дек 23, 2007 5:27 pm Заголовок сообщения: Re: составы |
|
|
| seb писал(а): | | кстати, я так понимаю еще один вагон ЕЖ3 переколбасили по полной. №5743 |
да, теперь мутантов пара.
только 5743 по слухам не скоро доведут до ума напильником. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Вс Дек 23, 2007 5:31 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Werfer писал(а): | 2 Seb: няз, всё совсем не так
Кстати, насчет выходов - интересно, почему не достроили (или не построили?) 2-й выход с Юж. Вокзала. Вроде бы как планировался, как написано в книжке "Харьковский метрополитен" 1975 г., или это деза?  |
ну да. вкниге написано именно так - со временем планировался второй выход зеркально подымающийся первому.
а почему - да вроде тоже понятно.
технологиями 73-75 годов стройка второго выхода - это опять заморозка и закрытие всей привокзальной площади на пару лет. а по планам - стройка метро дальше.
84-85-86 начало перестройки, и начало колбасни в метрострое. то экономим все в работе, ибо экономика должна быть экономной, то цемента нет, то чего-то ещё нет.
в 90-2000 бабла на такой в принципе ет, и необходимости особой.
сейчас же технологии есть, чтоб строить без замораживания. но с баблом и потребностью как-то напряг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
seb
Зарегистрирован: 04.06.2007
Сообщения: 28
|
| Добавлено: Вс Дек 23, 2007 8:49 pm Заголовок сообщения: Re: составы |
|
|
| Viking писал(а): | | seb писал(а): | | кстати, я так понимаю еще один вагон ЕЖ3 переколбасили по полной. №5743 |
да, теперь мутантов пара.
только 5743 по слухам не скоро доведут до ума напильником. |
Я слухам не верю, и перефразировав некую фразу, скажу, доживем до конца следующей недели |
|
| Вернуться к началу |
|
|
seb
Зарегистрирован: 04.06.2007
Сообщения: 28
|
| Добавлено: Вс Дек 23, 2007 8:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Это вы так пошутили, или реально предпологаете? там куда ведет второй ход под зданием. во думаю он уже после наклонки, иначе 2 наклонки дуже дорого, а следовательно под зданием так по мелководью вы его не проведете, и еще, там где вы его вывели, за то где сейчас "потато хауз", там слева некий обьект подземный, размер для меня загадка, но вентиляция выходит рядышком на лужайке, так что глубоко сомневаюсь что там получится чтото под землей построить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Viking
Зарегистрирован: 05.07.2007
Сообщения: 143
|
| Добавлено: Вс Дек 23, 2007 11:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| seb писал(а): |
Это вы так пошутили, или реально предпологаете? там куда ведет второй ход под зданием. во думаю он уже после наклонки, иначе 2 наклонки дуже дорого, а следовательно под зданием так по мелководью вы его не проведете, и еще, там где вы его вывели, за то где сейчас "потато хауз", там слева некий обьект подземный, размер для меня загадка, но вентиляция выходит рядышком на лужайке, так что глубоко сомневаюсь что там получится чтото под землей построить. |
если бы ещё более понятно были изложены мысли - вообще отлично было бы.
какой второй ход и под каким зданием?
под новостройкой, которую на пустыре планируют?
там где якитория - это не моя шутка, а гипротрансовцев.
а проблем построить и под харьковом и под якиторией особых нет.
да, дороже,чем в чистом поле, но было бы желание.
и опять же,слева когда стоять как. и слева от чего? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TopCom
Зарегистрирован: 07.05.2007
Сообщения: 47
|
| Добавлено: Пн Дек 24, 2007 10:02 am Заголовок сообщения: |
|
|
при строительстве экономили на многих станциях:
"Дзержинская" - не построили переход под Сумской к Гипрококсу
"Пл. Восстания" - не довели переход к ун-гу "Харьков"
"Киевская" - остался замороженым выход к ГАИ
"Бот. Сад" - не сделали выход на террасу в Саржин яр
все это было в проектах
Что касается ЮВ - то второй наклонный туннель со станци выходил бы аккурат на зады Славянской, так что выгода сомнительная |
|
| Вернуться к началу |
|
|
TopCom
Зарегистрирован: 07.05.2007
Сообщения: 47
|
| Добавлено: Пн Дек 24, 2007 10:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
что касается Госпрома то планировался просто выход в сквер в направлении ОКБ... после пуска говорили, что через год его доделают, когда демонтируют стройплощадку...
площадку демонтировали, а выхода так и нету....
еще одним вариантом когда то в проекте был выход за памятник Ленину - по центру клумбы |
|
| Вернуться к началу |
|
|
seb
Зарегистрирован: 04.06.2007
Сообщения: 28
|
| Добавлено: Пн Дек 24, 2007 11:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Viking писал(а): |
и опять же,слева когда стоять как. и слева от чего? |
если спиной к станции Госпром, по переходу который вы нарисовали под зданиями. там где вы нарисовали выход, сразу слева между деревцами на лужайке вентиляция некого объекта. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Werfer
Зарегистрирован: 20.12.2005
Сообщения: 32
|
| Добавлено: Пн Дек 24, 2007 10:25 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Бомбарь там вульгарис. Мешать особо нечему. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
