Новости. Следуют измененным маршрутом: троллейбусы маршрута Тб1 работают на Тб25 в выходной день
"Харьков транспортный", 31.05.2010.
Май этого года выдался насыщенным на ремонт дорог в городе. Из-за ремонтных работ на это время троллейбусам нередко приходилось менять свои привычные маршруты. Вот и в последнюю субботу месяца, в связи с укладкой асфальта на проспекте Героев Сталинграда в районе конечной станции "Микрорайон 28", часть троллейбусов 1-го маршрута ездила по 25-му — от станции метро "Маршала Жукова" через улицу Танкопия до бульвара Богдана Хмельницкого, — который в обычном режиме в выходные дни не курсирует. Необычность этому явлению добавлял и тот факт, что на тб25 работали троллейбусы не из 3-го депо, как это происходит уже более трех десятков лет, а из 2-го. К слову, на время закрытия проспекта Героев Сталинграда троллейбусы оказались "отрезанными" от своей диспетчерской на конечной станции "Микрорайон 28", поэтому роль временной диспетчерской возле станции метро "Маршала Жукова" досталась служебному троллейбусу #0201.
Предлагаем вам подборку фотографий необычной работы 25-го троллейбусного маршрута 29.05.2010.
| Разделы по теме: | |
|---|---|
| Рубрики: | Блог, Троллейбус |
| Единицы ПС: | ЗИУ-682Г-016-02 #2319, ЗИУ-682Г-016-02 #2320, ЗИУ-682Г-016-02 #2347, ЗИУ-682 #0201 |
| Городские маршруты: | Тб1, Тб25 |
| Конечные городских маршрутов: | Бульв. Богдана Хмельницького, Ст. м. "Палац cпорту" |
| Улицы и площади: | бульвар Богдана Хмельницького, вулиця Каденюка |
Комментарии
Интересно, а де буит Ивасюк?
Тут
Мимо! Ивасюк таки был на Тб25. Горэлектротранс как всегда решил все переиначить
Тб1: работал в варианте Ст. м. "Московский проспект" - Московский проспект - Ст. м. "Маршала Жукова" - пр. Маршала Жукова - пр. Героев Сталинграда - пр. 50 лет СССР - Ст. м. "Московский проспект"
Тб3: в сторону 12 апреля ездили через пр. 50 лет СССР - Московский проспект - Бульв. Богдана Хмельницкого (т.е. без заезда на Танкопию, как предполагалось), обратно своим маршрутом
Тб25 - как обычно, 1 выпуск, без изменений
Это лучше, чем по тб25
Безусловно! Но все равно фигня. Утрення смена вообще стонала (ездили против основного направления движения пассажиропотока), вечерняя еще так-сяк (получалось примерно 60 талонов в час при норме 94).
В общем, водители и кондукторы сцепили зубы и терпели со словами "один раз потерпим - зато потом легче будет". Некоторые, правда, решили откосить.
Кстати, что удивило - тур с заездом на метро "Московский проспект" получился меньше, чем по регулярному маршруту Тб1 - 50-53 минуты против 59 (и это притом, что на участке от перекрестка МЖ/ГерСТ до 28-го м/р-на было трудно протиснуться из-за ремонта дороги и фактически двухполосном движении в обе стороны!)
А вот Тб3 удивил. На ББХ регулярно "снимал сливки", при этом не очень особо мешая Тб36. За время фотохоты на ББХ пару раз видел ЮМЗы с довольно забитым салоном в час-пик, Тролзы/ЗИУ даже не в час пик ездили неплохо наполненные (правда, не все, но многие). Короче, спасибо Аб102 и Аб213 за "раскатнный" маршрут!
Надо было зазывать пассажиров с остановок в противоположном направлении
Какие такие 59 минут? Это с обедом?
Ой, блин, тьфуууу, пестец!
Читать как "22 минуты" и "29 минут" соотвественно
Как ни странно, некоторые пассажиры сами решались на "кругосветки", причем кроме многочисленных льготников их совершали и некотрые платные пассажиры. Лично наблюдал как люди ездили Слинько-МЖ и Героев Сталинграда (перед поворотом) - Дворец спорта. Ну и я пару кружков навернул
Просмотреть соответствующую тему на форуме.
Добавить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.