Новости. Добкин: государство должно "Горэлектротрансу" 200 млн
Інформаційне агентство "Мост-Харьков", 10.06.2010.
Председатель Харьковской обладминистрации Михаил Добкин заявил, что государство должно компенсировать ХКП "Горэлектротранс" 211 миллионов гривень за перевозку льготников в 2010 году.
Как передает корреспондент ИА "МОСТ-Харьков", об этом он заявил сегодня во время совещания в ХОГА под председательством первого вице-премьера Андрея Клюева.
"Я хотел бы поднять проблему "Горэлектротранса". Его инвентарный парк составляют 305 трамвайных вагонов, из которых 289 отработало амортизационный срок. Средний возраст трамваев – более 25 лет. Госпрограммой по подготовке к Евро-2012 предусмотрена закупка в текущем году 18 новых вагонов на 80 миллионов гривень на условиях софинансирования. Обращаемся к вам с просьбой предусмотреть в Госбюджете соответствующие 40 миллионов гривень", - сказал Добкин.
В то же время, он отметил, что "это лишь одна из проблем".
"Несмотря на то, что "Горэлектротранс" осуществляет наибольший объем перевозок, на протяжении последних лет он получал наименьшую компенсацию за перевозку льготного контингента, из-за чего искусственно был доведен до кризисного состояния. На сегодняшний день субвенция покрывает лишь 11% от потребности", - утверждает глава ХОГА.
Добкин заявил, что "по расчетам предприятия, выполненным согласно существующим нормативам, объем необходимой компенсации на текущий год составляет 211 миллионов гривень".
"Это вопрос общегосударственный, и мы рассчитываем на поддержку центральной власти", - заключил он.
| URL оригинала: http://most-kharkov.info/week/news/23726.html | |
| Разделы по теме: | |
|---|---|
| Рубрики: | Трамвай, Троллейбус |
Комментарии
http://gortransport.kharkov.ua/news/10423/
у 1-му кварталі електротранспортом перевезено 12,9 млн платних пасажирів, у річному вимірі - 51,6 млн пасажирів.
Ніякого точного підрахунку пільговіків електротранспорт не виконує.
В метро (згідно вказаної статті) пільговіків біля 20 %.
Взявши за основу підрахунку кількості пільговіків 20 % отримуємо 13 млн. пільговіків, за їх перевезення пан Допкін вимагає аж 211 млн. гривень. Губа не дура!
Згідно офіц даних у 2009 році http://gortransport.kharkov.ua/news/9949/ пільговиків "більше половини".
Згідно офіц даних у 1-му кварталі 2010 їх вже 64,7% (яка точність!) тобто 23,7*4 = 94,8 млн у річному вимірі - за них 211 млн. гривень також забагато
Прежде, чем критиковать все и вся, попытайтесь хотя-бы поверхностно разобраться в вопросе, который критикуете.
В метро меньше категорий льготников, чем в наземном транспорте. Например, обычные пенсионеры не имеют права бесплатного проезда в метро.
В метро меньше категорий льготников, чем в наземном транспорте. Например, обычные пенсионеры не имеют права бесплатного проезда в метро.
Я також написав у попередньому повідомленні, що, згідно офіц даних, пільговіків є 94,8 млн у річному вимірі - за них 211 млн. гривень також забагато.
Тим більше ніде не описано, як обчислюється (вимірюється, підраховується) кількість пільговіків, чому їх у 2009 році "більше половини", а в 2010 - аж 64,7 %.
тому що в зв'язку з певним скороченням сталого випуску рухомого складу КП МЕТ питома вага платнеспроможного контингенту користується дедалі більше послугами приватних перевізників...
Просмотреть соответствующую тему на форуме.
Добавить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.