Новости. Неиспользуемые троллейбусные линии: улица Якира и одноименная конечная станция

"Харьков транспортный", 21.03.2011.

Троллейбусная линия по улице Якира и конечная "Универмаг "Харьков" вступили в строй в 1976 году. В 80-е годы здесь проходило 3 троллейбусных маршрута (№№ 30, 32 и 37), связывавших район площади Восстания с Салтовским жилмассивом. С распадом СССР ситуация изменилась коренным образом: в 1992 году был отменен 37-й, а в 1995 - 30-й маршрут. 32-й маршрут работал значительно дольше, однако уже с 2002 года он стал существовать в виде одного прерывного выпуска, который делал пару рейсов по будним дням в утренний и вечерний "час пик". С января 2009 года 32-й троллейбусный маршрут также отменен, а регулярное движение троллейбусов по улице Якира прекращено.

Ниже предлагаем вашему вниманию серию фотоснимков, сделанных в разные периоды - открытие линии по улице Якира (1976 год), расцвет троллейбусного движения (1990 год) и последние годы эксплуатации линии.

Конечная "Универмаг "Харьков"" 1976 год	Конечная "Универмаг "Харьков"" 1990 год	Конечная "Универмаг "Харьков"" 2004 год
Улица Якира. 1976 год	Улица Якира. 1990 год	Улица Якира. 2006 год

Комментарии

publicorderkeeper

22.03.2011 09:24

Да, потрясающие фотографии. Вот, если бы фотографии 4-го и 25-го(1975-1990) троллейбусных маршрутов у кого были, я был бы очень рад.

ХотаБич

22.03.2011 11:33

И кому всё это мешало?

Murcielago

22.03.2011 12:23

Пассажирам, видимо

Murcielago

22.03.2011 14:45

Цитата(publicorderkeeper @ 22.3.2011, 9:24)

Да, потрясающие фотографии. Вот, если бы фотографии 4-го и 25-го(1975-1990) троллейбусных маршрутов у кого были, я был бы очень рад.

Их есть у нас:

КТэМочка

22.03.2011 15:31

Пасспотока на Якира нет. Это нужно признать и не спекулировать на этой теме. Возможно, если когда-то линия с Б.Хмельницкого будет перевешена на Московский проспект, а на самом проспекте магическим образом исчезнут пробки, тогда можно будет подумать о маршруте ЮЖД-Центр-Якира-Салтовка для троллейбуса.

Sah

22.03.2011 16:06

Тр. 25 м-та на пр. Леніна, 1976 р.

Андрей Бутковский

22.03.2011 16:25

Цитата(КТэМочка @ 22.3.2011, 14:31)

Пасспотока на Якира нет. Это нужно признать и не спекулировать на этой теме. Возможно, если когда-то линия с Б.Хмельницкого будет перевешена на Московский проспект, а на самом проспекте магическим образом исчезнут пробки, тогда можно будет подумать о маршруте ЮЖД-Центр-Якира-Салтовка для троллейбуса.

Пассажиропоток на Якира есть. Его просто "ушли" оттуда. В свое время (2005-2006 г.) я на Тб32 + метро (АЛ) доезжал с Северной Салтовки до "Архитектора Бекетова" примерно за то же время, что и Аб106+СЛ+АЛ. Для многих жителей Гвардейцев Широнинцев и 50-летия ВЛКСМ такой вариант был бы очень удобен, если бы существовали Тб30 и Тб32. К этому стоит прибавить сам район площади Восстания, который генерирует значитальный пассажиропоток, а также возможность пересадки на трамваи в сторону площади Руднева (откуда на Салтовку уехать также нечем).

Murcielago

22.03.2011 16:42

Цитата(Андрей Бутковский @ 22.3.2011, 16:25)

Пассажиропоток на Якира есть. Его просто "ушли" оттуда.

Значит, он был меньшим, чем в других местах откуда его "не ушли". Линия на месте, серьезных автобусов-дублеров тб32 нет.

Константин

22.03.2011 22:13

Линия то на месте, но откуда не возьмись посреди маршрута взялся Барабан. НЕ было бы Барабанделя, жил бы 32 и 30 до сегодняшнего дня. А так по нему разве што на самокате, да и то не пролезешь.

Просмотреть соответствующую тему на форуме.

Добавить комментарий

Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.