Новости. На Южной железной дороге начались испытания первого «Хюндая»

Офіційний сайт Регіональної філії "Південна Залізниця" АТ "Укрзалізниця", 28.03.2012.

В начале этой недели в Харьков прибыла вагон-лаборатория Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта, которая примет участие в испытаниях первого электропоезда компании «Хюндай», полученного Южной железной дорогой.

В течение 35 дней специалистами ДИИТа будут проводиться испытания:
 - стационарные основные;
 - на вписывание в габарит и кривые малого радиуса;
 - стационарные электротехнические;
 - стационарные испытания систем управления;
 - ходовые динамические и прочностные;
 - управления поездом в движении;
 - вибрации и плавности хода;
 - поездные электротехнические;
 - на электромагнитную совместимость;
 - на шум и инфразвук;
 - поездные тормозные в порожнем состоянии;
 - поездные тормозные в груженом состоянии;
 -тягово-энергетические в порожнем и груженом состоянии;
 - воздействия на путь.

В частности, для ходовых тормозных испытаний «Хюндай» будет загружаться песком до полной грузоподъемности – 116,2 тонны (понадобится 2324 мешка по 50 кг каждый).

— Уже первые пробные поездки на путях станции Харьков-Сортировочный и участке Харьков — Золочев показали, что «Хюндай», по сравнению с ныне эксплуатируемым в Украине подвижным составом, — это поезд четвертого или пятого поколения, поезд будущего, — сказал начальник Южной дороги Виктор Остапчук. — Сейчас он проходит все необходимые испытания, как того требует порядок сертификации нового подвижного состава в Украине. Хотя, к примеру, относительно вибрации, плавности хода, уровня шума сразу можно ставить оценку «отлично с плюсом». Жесткая сцепка, вторичное рессорное подвешивание, межвагонные герметичные суфле – все эти конструкционные особенности «Хюндая» работают на комфорт пассажиров, на порядок повышают плавность хода и шумоизоляцию.

Напомним, что первый «Хюндай» прибыл в Харьков 16 марта, второй – семнадцатого. Следующие два «Хюндая» придут на Южную дорогу в середине апреля.

Автор: Пресс-центр Южной дороги

Комментарии

schmuzerei

29.03.2012 12:20

Это в такие люксовые салоны - мешки с песком, из которых, по обыкновению, этот песок сыплется? ... Как-то стрёмно.

Jerzy

29.03.2012 12:42

Это обычная процедура. К тому же, в салонах пленку ведь ещё не сняли?

Murcielago

29.03.2012 12:46

Мешки с песком обычно имитируют полную или частичную загрузку в процессе испытаний. Также популярны манекены с водой внутри, но у УЗ они вряд ли есть

Просмотреть соответствующую тему на форуме.

Добавить комментарий

Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.