Новости. СМИ: Поезда Hyundai сняли с маршрутов из-за серьезной поломки

Медіа-група "Об'єктив", 13.02.2014.

Официально поезда производства южнокорейской компании Hyundai Rotem отправлены на технический осмотр. Но эксперты отмечают, что в мировой практике подобная мера является исключительной и применяется в случае обнаружения серьезных недостатков конструкции.

Причиной снятия с эксплуатации поездов стала поломка одного из них, пишет «Коммерсант-Украина». «Она произошла по вине производителя», - сообщил первый заместитель генерального директора «Укрзалізниці» Николай Сергиенко.

Массово выходить из строя поезда Hyundai стали еще зимой 2012 года. Тогда это объясняли воздействием низких температур, а также недостатком времени на испытания, проведенные перед их запуском на линию. Поезда испытывались на территории Украины около двух месяцев, в то время как в России при запуске скоростной железнодорожной линии на испытания поездов Skoda был выделен год.

Эксперт одной из транспортных консалтинговых компаний говорит, что «Укрзалізниця» давно испытывает проблемы с техническим сопровождением поездов Hyundai. «Южнокорейская компания отказывается проводить гарантийный ремонт поездов, требуя оплаты расходов эксплуатантом», - отмечает эксперт.

По его словам, снятие с линий сразу всех поездов одной модели является крайней мерой, поскольку «Укрзалізниця» разработала такой технический регламент, по которому для проведения техобслуживания с линии снимался только один поезд класса «Интерсити+», в то время как остальные девять продолжали ходить по маршрутам. Так что в этот раз, вероятно, была обнаружена действительно серьезная неисправность», - сказал он изданию.

При этом СМИ пишут, что вчера вместо поездов Hyundai подали обычные электрички. «Всех пассажиров из девяти вагонов (Hyundai) согнали в обычную электричку, состоящую из шести вагонов без номеров. Проводники ничего не знают. Их сняли с других рейсов. Билеты забрали. Трех вагонов, включая мой, нет. Есть только шесть. У меня вагон номер восьмой. Первого класса. Но его просто нет», — рассказал изданию news.еizvestia.com пассажир.

Напомним, в Украине с 2012 года эксплуатируются 10 поездов производства компании Hyundai Rotem общей стоимостью 307 млн. долл. Все они находятся в ведении госпредприятия «Украинская железнодорожная скоростная компания» - дочерней структуры «Укрзалізниці». Поезда курсировали между Киевом и Львовом, Донецком, Днепропетровском, Харьковом, Тернополем, Запорожьем, Хмельницким, а также между Донецком, Днепропетровском, Симферополем и Харьковом.

Автор: Евгения Дашкевич