Новости. На Салтовке на ремонт закрывают особо опасный участок трамвайного пути

Агентство Телебачення «Новини», 23.11.2015.

Пересечение проспекта Тракторостроителей и улицы Героев Труда – эпицентр будущего ремонта и бермудский треугольник трамвайных дрифтов. Злополучный перекресток водители трамваев стараются проехать аккуратно и достаточно медленно. Говорят, предпочитают не подвергать опасности жизни пассажиров. Потому как основной причиной схода трамвая с пути считают изношенность рельсов.

Ирина Мельник - водитель трамвая.

"Бывает в основном уширение на рельсах, но как вам объяснить. Издержки путей. Потому что не досмотрели. Есть стыки расходятся. Сама линия плохая. Скорость мы как бы так не превышаем, но в основном из-за линии в основном. Потому что не ремонтируют. Кусками сделали. Все равно где то куски выпадают."

Сами пассажиры говорят трамвайные аварии, дело уже привычное, поэтому, не скрывают, пользуются ими в основном, в крайнем случае.

Юлия Пащенко

"Мы вот сейчас даже проходили, какой-то как закоротил рельс, звук был страшный. Сходят с рельс. Знаем, боимся, но пользуемся ... иногда..."

Алексей Бездетко

"Состояние понятное дело оно не идеальное. Но если водитель на трамвае едет вперед, там бездумно. Там весит, допустим, знак 15, а он на трамвае едет 40-50 понятно его раскачивает, куда нить уходит."

Анатолий Пасюга

"Мне не попадалось, по крайней мере, сколько я не ездил, что б трамвай сошел с рельс. Но об этом слышал. Видел несколько раз что сходили с рельс. (не боитесь ездить?) я на маршрутке езжу чаще. Быстрее, хоть и дороже, но более и менее надежней."

Те же, кому без трамвая не обойтись, а это в основном пожилые люди, предпочитают недовольство высказать водителю.

"Ну, бывает, особенно пожилые люди ругаются, нас укачивает. Кричат плохой водитель, вы не умеете водить. Но пытаемся объяснить, что это не только от нас зависит."

В горсовете тоже не исключают вины водителей в участившихся трамвайных дрифтах.

Сергей Дульфан, начальник городского департамента транспорта.

"Первая причина это состояние подвижного состава, вторая состояние рельсового хозяйства и третья это, к сожалению, низкая дисциплина водителей, которые превышают скорость. То есть у нас есть ограничения на технически изношенном"

Прикладывать трамвайные пути городские власти собрались сразу в нескольких местах - на Салтовке, Московском проспекте, по улице Конной армии. Однако, где именно будут проводить реконструкцию в каком объеме и сколько при этом планируют потратить денег, в мэрии не уточняют.

Автор: Вероника Александрова