Новости. Городские автобусы оснастят звуковым сопровождением для слабовидящих людей

Офіційний сайт Харківської міської ради, 15.12.2015.

Звуковым сопровождением для слабовидящих людей планируют оснастить городской общественный транспорт Харькова.

Речь идет о том, чтобы из автобуса, который подъезжает к остановке, объявлялся номер его маршрута. Также необходимо сделать звуковое объявление остановок для тех, кто едет в автобусе.

Такие планы на следующий, 2016, год озвучили сегодня, 15 декабря, на заседании городского Комитета по доступности инфраструктуры.

Как сообщила заместитель Харьковского городского головы Светлана Горбунова-Рубан, комитет создан в 2007 году, и с тех пор город системно изучает проблемы людей с особыми потребностями.

«Мы продолжаем обустраивать пандусы в подъездах. Это доступность жилых домов, которая важна и для мам с колясками, и для пожилых людей, которым так легче подниматься. Мы живем в большом городе, людям с особыми потребностями нужно в нем передвигаться и чувствовать себя комфортно, поэтому у нас уже работают звуковые светофоры, и их установка продолжится. Кроме того, нас очень интересует проблема городского транспорта. Департамент инфраструктуры постоянно мониторит эту проблему. Все эти вопросы городская власть ставит во главу, и мы стараемся делать все возможное, чтобы улучшить жизнь харьковчан», - отметила Светлана Горбунова-Рубан.

В свою очередь вице-президент общественной организации инвалидов «Креавита» Елена Шингарева отметила, что пандусы необходимо делать не только перед подъездами, но и внутри них. В некоторых домах уже сделали за внебюджетные средства раскладные пандусы, а для шести человек, которым некому помогать, оборудовали отдельные выходы с первых этажей. За средства города пандусы установили в 844 подъездах.

Отметим, что в Харькове представители Департамента инфраструктуры регулярно проводят проверку на городских маршрутах, садясь в инвалидные кресла, чтобы узнать, как водители помогают таким людям. Кроме того, представители «Креавиты» сейчас проверяют доступность судов. На следующем заседании Комитета по доступности инфраструктуры этот вопрос будет рассмотрен подробно.