Новости. Завтра активисты проведут акцию "Троллейбус на Сумскую!"
Інформаційне агентство "Status Quo", 06.10.2016.
Акция "Троллейбус на Сумскую!" пройдет в Харькове с пятницы по воскресенье. Об этом сообщили в общественной организации "Городские реформы". Цель акции - созданиемаршрута "Три парка".
По замыслу активистов, новый троллейбусный маршрут объединит три парка города и сделает более доступными университеты, медицинские учреждения, театры, цирк, административные здания. Во время акции будут собирать электронные подписи в поддержку петиции "Троллейбус на Сумской", размещенной на сайте Харьковского горсовета.
Как уточнили активисты, акция состоит из трех мероприятий:
- 7 октября (пятница) с 11:00 до 18:00 будет обустроена "остановка" на Сумской возле сквера на пл.Поэзии напротив театра им. Шевченко;
- 8 октября (суббота) с 12:00 до 16:00 обустроят "остановку" в сквере "Стрелка";
- 9 октября (воскресенье) акция продолжится на существующей остановке напротив парка им.Горького.
Справка SQ. Проект реализуется при поддержке USAID, в рамках проекта "Популяризация устойчивого и безопасного транспорта в Центральной и Восточной Украине".
Автор: Алексей Грищенко
| URL оригинала: http://www.sq.com.ua/rus/news/novosti/06.10.2016/zavtra_aktivisty_provedut_aktsiyu_na_sumskoy/ | |
| Разделы по теме: | |
|---|---|
| Рубрики: | Троллейбус |
| Улицы и площади: | вулиця Сумська |
Комментарии
1. Как организовать движение через "стрелку" по Сумской, особенно после реконструкции Павловской? Давным-давно через "Стрелку" ходил Тб26, причем только в сторону Кооперативной. Непонятно.
2. на пл Поэзии остановки никогда не было - была на Зеркальной. Но в принципе ничто не мешает ее сделать (хотя бы в сторону ХАТОБа).
В общем и целом маршрут от центра до парка Горького не помешал бы, т.к. сейчас парк пользуется популярностью, и зачастую Тб2 на участке м. Университет-ЦПКиО - перегружен. Это можно было бы сделать, продлив Тб11, но без захода на парк Стрелка.
Все просто, и в прошлом году так уже ездили троллейбусы
Сумская - Конституции - Павловская - Сергиевская - Банный переулок - Кооперативная - переулок Короленко - Армянский переулок - Павловская - Университетская - Спартаковский переулок - Конституции - Сумская.
Правда, это будет маршрут не "Три парка", а "Три пробки"... или больше даже
Несколько раз появлялась и быстро исчезала остановка "Радиотехникум" в направлении к парку Горького
И спонсор - Дергачевский пивзавод "Пробка", тем более что маршрут будет пролегать мимо их бара
Лучше Одесская - Парк Горького
только если прикрутить провода по Подольскому переулку
И по площади Конституции наверх.
А на Одесской есть заход на РК со стороны пр. Гагарина? Там же традиционно заезд на круг со стороны Героев Сталинграда, и выезд - в сторону Героев.
На круг - нет, но есть другая возможность для разворота http://gortransport.kharkov.ua/news/21180/
Когда и в связи с чем, напомни плз
Каким образом он будет поворачивать с Сергиевской в Банный переулок?
Каким образом он будет поворачивать с Сергиевской в Банный переулок?
В прошлом году там разворачивались накатом на перекрёстке с Соборным спуском. Ничего не мешает повесить там разворотную петлю
Заезды в депо во время реконструкции трамвайной кривой у Мелодии.
С разворотом возле Соборного спуска, но если пускать там маршрутное движение, нужно вешать кривую и стрелки. Или расширять акцию до "Три парка и вокзал"
1. Маршрут такой сделать можно, но тупо незачем. Петля к стрелке вообще не имеет смысла, достаточно просто сделать разворот на Павловской площади, как разворачивались 2, 8, 17 в период строительства станции метро "Советская". От туда до стрелки рукой подать.
2. Реальные предложения - Продлить до площади Конституции Тб 18 и увеличить выпуск до 6 двенадцатичасовых, Тб 40 с выпуском 8 двенадцатичасовых. Можно рассмотреть Тб 17 с выпуском не менее 6 единиц, либо Тб 10 Горпарк - Одесская.
3. Сегодня реально ни водителей, ни машин на это расширение нет. Значит, нужны машины и нужны водители. И что касается к примеру второго депо то нужна и реконструкция самого депо, потому как сегодня оно с трудом справляется с существующим выпуском, подстанция не тянет.
Это серьёзное дело, но с чего-то надо начинать.
Просмотреть соответствующую тему на форуме.
Добавить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.