Новости. АМКУ рекомендует «Укрзалізниці» разобраться с ценами на дополнительные услуги

Медіа-група "Об'єктив", 17.05.2005.

Антимонопольный комитет Украины рекомендует Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниці» в месячный срок разработать методику ценообразования на дополнительные услуги для обеспечения единого порядка расчета их стоимости.

Как сообщает пресс-служба Антимонопольного комитета, такие результаты были оглашены после анализа результатов проверок железных дорог, когда в деятельности «Укрзалізниці» обнаружились факты нарушения законодательства о защите экономической конкуренции.

«На вокзалах и в сервисных центрах пассажирам предоставляются дополнительные платные услуги по реализации билетов, в частности, прием заявок, бронирование, возвращение стоимости билетов и тому подобное. По существующим нормам, перечень и стоимость этих услуг начальники железных дорог устанавливают самостоятельно.

Уровень рентабельности таких услуг на разных железных дорогах значительно колеблется и в отдельных случаях достигает более 400%”, - говорится в сообщении АМКУ, передает ProUA.

По данным АМКУ, “Укрзалізниця” «установила только минимальный уровень рентабельности дополнительных услуг - не менее 30%, при этом верхняя граница не определена. Другой фактор, который негативно влияет на ситуацию с ценообразованием, отсутствие конкуренции на этом рынке».

В АМКУ считают, что «такой подход в установлении расценок стал возможен из-за отсутствия у монополиста соответствующих методических документов».

По словам председателя АМКУ Алексея Костусева, средний уровень рентабельности перевозок «Укрзалізниці» в 2004 году составил 9,2%, тогда как для дополнительных услуг – в несколько раз больше. «Поскольку на данное время «Укрзалізниця» не имеет методики ценообразования на такие услуги, это создает основания для возможных злоупотреблений”, - считает Костусев.