Новости. На Північній Салтівці відновлюють рух трамваїв (відео)

Газета "Харьковские известия", 08.02.2023.

Ці трамвайні лінії окупанти перебили ще на початку повномасштабної війни. Контактні мережі знаходяться в районі Північної Салтівки, яку щодня бомбардував російський агресор. Та кілька тижнів тому ремонтні бригади стали до їхнього відновлення. Один із робітників – Володимир Вєйко згадує: у перші дні вторгнення вивіз родину в безпечне місце, а сам – повернувся до Харкова.

ВОЛОДИМИР ВЄЙКО МАЙСТЕР КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖІ КП «МІСЬКЕЛЕКТРОТРАНССЕРВІС» Я не міг. Я дуже почував себе погано. Тому що хлопці залишилися на місці, а мені довелося поїхати з родиною. Тому я старався якнайшвидше повернутися.

У перші місяці війни було дуже важко, згадує Володимир Вєйко. Роботи було багато, а працівники КП неодноразово потрапляли під обстріли. Та навіть це їх не зупиняло.

ВОЛОДИМИР ВЄЙКО МАЙСТЕР КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖІ КП «МІСЬКЕЛЕКТРОТРАНССЕРВІС» Коли розбомбили дом на Баварії – дуже страшно було. Уже темнота була. І літав літак ворожий. І довелося нам усувати наслідки. Хлопці все розуміли, у нас дуже дружній колектив і жодних проблем із цим не було.

На Салтівці окупанти перебили не лише контактні лінії, а і зруйнували підстанції. Та, коли влітку стало тихіше, потрощене обладнання одразу ж відремонтували. Потім – стали й до відновлення мереж. Відтоді щодня на роботі – до 5 бригад. Це – близько 20 робітників КП та кілька одиниць спецтранспорту.

ВОЛОДИМИР МИКОЛАЄНКО НАЧАЛЬНИК ЕНЕРГОСЛУЖБИ КП «МІСЬКЕЛЕКТРОТРАНССЕРВІС» По Героев Труда – от Академика Павлова мы идем, поворачиваем на Тракторостроителей и дошли туда, где мы стоим с вами. Это не первый объект, который наше предприятие сдает. Их уже отремонтировано после полного повреждения, артобстрелов, где-то порядка 50 километров контактной сети.

Після відновлення мережі на Північній Салтівці, зазначають робітники, вдасться запустити ще більше трамвайних маршрутів. Адже кількість людей у Харкові зростає, як і потреба у громадському транспорті.

ВЛАДИСЛАВ ВАСЕНКО ДИРЕКТОР КП «МІСЬКЕЛЕКТРОТРАНССЕРВІС» Це буде 16-й та 16а маршрут. Це буде ще додатково 8 трамвайних вагонів, які можуть допомогти мешканцям Салтівки доїжджати до центру міста. І 27-й маршрут вийде на своє постійне коло. Тобто, 27-й маршрут – це 21, десь, вагон і додасться ще 8 вагонів.

Роботи планують закінчити до 24 лютого. Спеціально до річниці повномасштабної війни. Тож, жартують, поки росіяни готуються до нового можливого наступу – фахівці «Міськелектротранссервіс» мають свої плани. До того ж, попереду – відновлення мереж у районі селища Жуковського, тож боятися тепер навіть не мають часу.

video

Автор: Ніколь Костенко

URL оригинала: https://izvestia.kharkov.ua/tv-proekty/na-pivnichnij-saltivtsi-vidnovliuiut-rukh-tramvaiv-video/
Разделы по теме:
Рубрики:   Трамвай
Городские маршруты:   Тм16, Тм16-А, Тм27
Конечные городских маршрутов:   Салтівська
Улицы и площади:   вулиця Нескорених, проспект Тракторобудівників

Комментарии

Станислав Калита
09.02.2023 00:31
С какой радости Тракторостроителей и Льва Толстого стали Северной Салтовкой?

clone of akirich
09.02.2023 01:30
Ну обычно все что дальше Бучмы - это Северная Салтовка. От Салтовской до круга Северная-5 - 4-5 минут размеренным шагом.

Spectroll
09.02.2023 09:16
Цитата
Це буде 16-й та 16а маршрут. Це буде ще додатково 8 трамвайних вагонів, які можуть допомогти мешканцям Салтівки доїжджати до центру міста.

А в какой центр города везет 16 маршрут? smile.gif

G_L_E_B
09.02.2023 09:25
Цитата(Spectroll @ 9.2.2023, 9:16) *
А в какой центр <...> везет 16 маршрут? smile.gif

Торговый. "РОСТ" на Киевской biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Murcielago
09.02.2023 10:08
То есть, на Шевченко останутся только те 4 вагона? Печально наверное.

Spectroll
09.02.2023 11:43
Цитата(Murcielago @ 9.2.2023, 10:08) *
То есть, на Шевченко останутся только те 4 вагона?

Если будет полный выпуск, а не как обычно

Shishkov
09.02.2023 13:52
Цитата(Murcielago @ 9.2.2023, 10:08) *
То есть, на Шевченко останутся только те 4 вагона? Печально наверное.

Очень. Не понимаю, почему бы не оставить разделение на 27 и 28. 27 по Ак. Павлова, а 28 по Шевченко.

German NS
09.02.2023 15:23
Цитата(Shishkov @ 9.2.2023, 12:52) *
Очень. Не понимаю, почему бы не оставить разделение на 27 и 28. 27 по Ак. Павлова, а 28 по Шевченко.


Потому, что у линии на Шевченко такие же перспективы, как и на Веснина. 4 вагона вполне хватит для маршрута Салтовская-Гидропарк.

fAntom.oav
09.02.2023 15:48
Цитата(Shishkov @ 9.2.2023, 13:52) *
Очень. Не понимаю, почему бы не оставить разделение на 27 и 28. 27 по Ак. Павлова, а 28 по Шевченко.

Мне тоже нравится такая идея. Может тогда не было бы необходимости Тм16/16А запускать?
P.S. Или к 16/16А, например 26су(сильно укороченный wink.gif запустить от Салтовской до Горпарка. Я знаю, там путей нет и это как "проджект" smile.gif.

mkv
09.02.2023 17:48
То что было озвучено Васенко - лишь предварительные прикидки. Надеюсь что к озвученному моменту будет готов и участок от СШ до Владимирской церкви, и появятся более вменяемые решения. Выпуск в 21 единицу на 27 - это просто сумма существующих будних тм27+тм28

Artem_Khartron
09.02.2023 19:01
Цитата(clone of akirich @ 9.2.2023, 1:30) *
От Салтовской до круга Северная-5 - 4-5 минут размеренным шагом.

Если речь за козью тропу понад огородами, то для простых смертных там проход закрыт (как минимум, до нового года закрыт был точно).

fAntom.oav
09.02.2023 23:23
Скорее, там лучше не ходить. Так скажем, ноги целее будут sad.gif

pp22
09.02.2023 23:24
Цитата(fAntom.oav @ 9.2.2023, 15:48) *
Мне тоже нравится такая идея. Может тогда не было бы необходимости Тм16/16А запускать?
P.S. Или к 16/16А, например 26су(сильно укороченный wink.gif запустить от Салтовской до Горпарка. Я знаю, там путей нет и это как "проджект" smile.gif.

Самый нормальный вариант:
16, 16а - как было
26 - ЮВ-Гидропарк с довоенными интервалами
Полноценный Аб47 с интервалами довоенного Тм26 и подвижным составом БВ

German NS
10.02.2023 04:40
Цитата(pp22 @ 9.2.2023, 22:24) *
Самый нормальный вариант:
16, 16а - как было
26 - ЮВ-Гидропарк с довоенными интервалами
Полноценный Аб47 с интервалами довоенного Тм26 и подвижным составом БВ


Трамвай с ХТЗ на Салтовку уже не нужен. Там есть авт 204 и метро. Если будут люди, то ещё поедут барабашовские маршруты.
тм 16 - по прямой до Гидропарка.
тм 16а вряд ли сможет ездить, так как у линии Киевская-Невский такие же перспективы, как у Веснина.
Единственный вариант для тм 16а: Гидропарк-АкП-СалтШоссе-602м/р-н, но для этого надо строить новые рельсы к Салтовскому переулку, а в нынешнее время капитальное строительство запрещено.
Авт47 - возможно, чтобы пенсионеры имели социальный транспорт.

Андрей Бутковский
10.02.2023 08:11
Цитата(German NS @ 10.2.2023, 3:40) *
Трамвай с ХТЗ на Салтовку уже не нужен.

Очередное ценное мнение

pp22
10.02.2023 16:32
Цитата(German NS @ 10.2.2023, 4:40) *
Трамвай с ХТЗ на Салтовку уже не нужен.

Расскажи это в набитом в мясо Аб204

clone of akirich
10.02.2023 23:23
Слышал, что 16/16А это не четыре в сумме, а по четыре на каждый (не исключайте, что ХИ может нарезать материал так, что меняется смысл).

Но зная местный пассажиропоток сейчас, и постоянные проблемы с участком от Гидропарка до м. Героев Труда - не удивлюсь что их будет 4 всего.

Тем более как спустя рукава пустили 47 и провели реконструкцию Веснина - я вообще не верю, что кто-то предполагал там автобус или электромаршрутку™.

А за "ненужность 204" можно неплохо получить в жбан в районе 603 или Садов, в середине января такого героя довольно вежливо выкинули из автобуса

Murcielago
11.02.2023 00:33
Цитата(clone of akirich @ 10.2.2023, 23:23) *
Слышал, что 16/16А это не четыре в сумме, а по четыре на каждый

"Четыре на каждый" это на общем участке от метро ГТ до Салтовской, а на Шевченко как раз четыре в сумме.

Просмотреть соответствующую тему на форуме.

Добавить комментарий

Для того, чтобы добавить комментарий, Вам нужно зарегистрироваться и/или авторизоваться на форуме.