Новости. Забезпечуючи трамвайний рух

Газета "Харківський електротранспорт", 18.12.2004.

Відомо, що для "двійки", "п'ятнадцятки" та "двадцятки" однією із кінцевих станцій є "Проспект Перемоги". Ці трамвайні маршрути досить протяжні і на кільці станції завжди знаходяться ті чи інші вагони. Одні чекають на відправлення, на інших робиться "дрібний" ремонт чи огляд...Тому дуже важливо, щоб рейки тут були у належному стані.

Отож, монтери дільниці механізованого ремонту колій працюють зараз на першому зовнішньому кільці цієї станції. Обсяг робіт чималий. Необхідно замінити стометровий відрізок колії, котра вже зносилася. Незважаючи на мінливі погодні умови — відлиги, заморозки — роботи не припиняються.

А у виробничих приміщеннях дільниці триває ремонт техніки. Зокрема, спеціалісти відновлюють два екскаватори, навантажувач, шляхову потужну машину ВПРС‑500 та інші агрегати. На сьогодні вже відремонтована друга розігрівальна установка, без котрої в зимовий час колійникам не обійтися. До речі, перша установка, на котрій працює Ю.І. Д*****ко, активно використовується під час поточних ремонтів. Слід зазначити, що старанно відновлюють техніку такі механізатори як В.М. С*****в, О.П. І*******в, О.М. К*******в та інші.

Крім того, працівники дільниці механізованого ремонту колій вдень і вночі займаються поточним ремонтом колійного господарства. Бо це конче необхідно для безперебійного руху трамваїв по всіх напрямках.

А. СТАВНИЧЕНКО,
заступник начальника ДМРК служби колій

№99‑100 (5243‑5244), 18 грудня 2004 року