Новости. Зимові випробування пасажирських вагонів КВБЗ (фото)

Офіційний сайт Крюківського вагонобудівного заводу, 25.02.2025.

Рано-вранці 21 лютого 2025 року зі станції Крюків-на-Дніпрі відправлявся в дорогу дещо незвичний поїзд. Це чергові 3 вагони, виготовлені на Крюківському вагонобудівному заводі в межах державного замовлення на 66 одиниць, вийшли на пробігові випробування за маршрутом Кременчук–Полтава–Кременчук. Усі вони купейні типу СВ. Надворі – мороз більше 10 градусів, сніжок. Якраз нормальна погода для випробування вагонів на працездатність та комфорт у зимових умовах. Керівник випробувань – начальник бюро технічного контролю корпусу пасажирського вагонобудування Наталія Свистун.

Ще до відправлення слюсар механоскладальних робіт корпусу вантажного вагонобудування Сергій Климченко запустив у роботу комбінований електровугільний котел. Спочатку випробували систему водяного опалення, тобто роботу котла на твердому паливі. Затим – електричні тени від мережі 300 вольт.

Як повідомив нам майстер корпусу пасажирського вагонобудування Андрій Кононенко, таким же чином було виконано всі пункти програми випробувань, перевірено в роботі всі системи нових вагонів. А саме – працездатність ходових частин (візків), ударно-тягового обладнання, електропневматичних гальм, внутрішнього обладнання, блокування вхідних тамбурних дверей, системи водозабезпечення, санітарно-технічного обладнання.

Перевіряли роботу електрообладнання від акумуляторних батарей та від генератора, обов’язково – роботу пожежної сигналізації, кондиціонерів у режимі опалення і вентиляції, а також систему електрозабезпечення від сусіднього вагона. Усе це – варіанти життєзабезпечення вагонів. Про види опалювання – вже згадано вище.

Проведено комплекс випробувань гальмівного обладнання з розгоном до 80 км/год та зупинкою для огляду і вимірювання температури буксових вузлів.

Випробування пройшли у штатному режимі, у повному обсязі. Зауважень щодо функціонування та працездатності окремих вузлів та вагонів у цілому, які б могли вплинути на випробування, не виникло.

Цього дня потрапили у кадр й цікаві герої та моменти. Гарний рудий пес теж прийшов подивитися на нові вагони на одній з проміжних станцій. А на станції Полтава Південна вагонобудівники побачили поїзд Львів–Краматорськ «Незламність», сформований повністю з вагонів виробництва КВБЗ.

Причому досвідченим оком створювачі вагонів визначили штабний вагон із місцями для перевезення людей з інвалідністю з партії на 100 одиниць, виготовлення якої закінчили 2023 року. Поїзд перетинає Україну із заходу на схід через міста Тернопіль, Хмельницький, Вінниця, Київ, Лубни, Миргород, Полтава, Лозова, Слов’янськ. Гордість і задоволення відчули від того, що наша техніка працює для людей, для країни.

А на героїв цього репортажу – три купейні вагони типу СВ – очікує технічне та остаточне приймання, а далі – на маршрути.