Новости. Будівництво трамвайної лінії до Салтівського селища (Частина 1)

"Харьков транспортный", 26.08.2025.

Серпень 2025 року видався багатим на "транспортні" ювілеї в нашому місті. 23 серпня виповнилося 50 років Харківському метрополітену. Також 50 років тому було введене в експлуатацію тролейбусне депо №3.

Та ще один ювілей залишився поза увагою харківських ЗМІ. 75 років тому, а саме, 20 серпня 1950 року, було відкрито першу трамвайну лінію на Салтівці. На той час ще не існували десятки мікрорайонів залізобетонних багатоповерхівок, з якими сьогодні насамперед асоціюється Салтівський житловий масив. Салтівка 1950 року - це кілька робітничих селищ розташованих вздовж Салтівського шосе, які були забудовані переважно одно- та двоповерховими будинками. Значна частина цієї забудови збереглася й до нашого часу, хоча сам район змінився до невпізнаності за три чверті століття.

Будівництво Салтівських селищ розпочалася ще в 20-ті роки минулого століття, проте масового характеру воно набуло в перші повоєнні роки. Тож не дивно, що вже в кінці 40-х років питання транспортного сполучення цієї міської околиці з центром та заводськими районами стояло особливо гостро.

Трамвайну лінію до Салтівського селища було побудовано влітку 1950 року. Це було перше розширення трамвайної мережі нашого міста після Другої Світової війни. Нова лінія пролягала вулицями Академіка Павлова, Салтівським провулком та Салтівським шосе до розворотного кола "Салтівське селище".

У першій частині нашого історичного фоторепортажу пропонуємо вам ознайомитися зі свтлинами будови трамвайної лінії вулицею Академіка Павлова.

Початок вулиці Академіка Павлова	Демонтаж старого мосту над рікою Немишля	Будівництво мосту над рікою Немишля	Біля Конюшеного провулку
Підготовка до прокладання тколій	Баластування колій	Електрозварювання колій	Нова лінія вулицею Академіка Павлова
Монтаж колій в районі Сабурової Дачі	Монтаж колій в районі Сабурової Дачі	Поворот до Салтівського провулку	Поворот до Салтівського провулку