Новости. Трамвайний маршрут №23 продовжено немишлянськими схилами до станції метро "Імені Масельського"

"Харьков транспортный", 01.10.2025.

Це справді важливий день для Харкова і для всіх мешканців Салтівки, які щодня користуються громадським транспортом. Адже саме сьогодні відновлено частину трамвайної лінії, що довгий час залишалася пошкодженою та занедбаною після перших днів повномасштабного вторгнення. Тепер поїздки стали зручнішими: трамвай №23 не лише перевозить пасажирів густонаселеними районами Салтівки, а й підводить їх безпосередньо до станції метро "Імені Масельського" Холодногірсько-Заводської лінії. Це означає, що мешканці отримали зручний пересадковий вузол і додаткову альтернативу переповненим автобусам 204‑го маршруту, які досі працювали з надмірним навантаженням.

Свій шлях 23‑й маршрут починає, як і раніше, від кінцевої "Салтівська", далі рухається проспектом Тракторобудівників, але тепер замість звичного повороту до 602‑го мікрорайону він прямує просто — вздовж проспекту, минаючи метро "Імені Масельського" і до наступної зупинки "Вулиця Свистуна". Саме вона стала тимчасовою кінцевою для продовженого маршруту.

Особливістю цієї лінії є те, що розворотного кільця на новій кінцевій немає. Натомість облаштовано міжколійний з’їзд із тупиком, що дозволяє трамваю переїхати на зустрічну колію й вирушити назад. Але для цього потрібен незвичайний рухомий склад. Тому на маршрут вийшли спеціально зчеплені двосторонні поїзди з вагонів Tatra‑T3 — справжня новинка для харківського транспорту. Два вагони поєднані "хвостами", тож водій, доїхавши до кінцевої, просто переходить з однієї кабіни в іншу, і трамвай вирушає у зворотному напрямку.

Є й важливий нюанс для пасажирів: посадка здійснюється лише у вагон, який іде першим за ходом руху. Інший вагон у поїзді під час руху виконує технічну функцію, забезпечуючи можливість двостороннього руху та безпеку на складному профілі. Загалом на лінії працюють п’ять таких поїздів-"тягништовхаїв".

Розклад руху теж уже відомий: у будні перший трамвай від "Салтівської" вирушає о 5:34, а останній — о 21:28. З кінцевої "Вулиця Свистуна" перший рейс стартує о 5:57, а завершальний — о 22:06. Проте розклад і кількість рейсів можуть коригуватися — усе залежить від пасажиропотоку, який буде відстежуватися у найближчі тижні.

Але це лише проміжний етап. Попереду ще масштабніші плани — відновити трамвайну лінію далі на схід, уздовж проспекту Героїв Харкова, аж до Плиткового заводу. Це завдання не з простих: потрібно вирішити проблеми з інженерними мережами та електропостачанням, але поступовий рух у цьому напрямку вже розпочато.

А сьогодні ми можемо впевнено сказати: ще один важливий шматочок харківської трамвайної мережі ожив. 23‑й маршрут знову поєднав великі райони міста — Салтівку, Немишлю та ХТЗ — і дав тисячам мешканців надію, що улюблений харківський трамвай невдовзі повернеться і на ті вулиці, де рейки ще мовчать.

#261‑208 на проспекті Тракторобудівників біля вулиці Естонської	#276‑277 на проспекті Героїв Харкова в районі станції метро "Імені Масельського"	#244‑281 на проспекті Героїв Харкова в тупику кінцевої "Вулиця Свистуна"	виїжджає з тупика
перед відправленням від кінцевої	#262‑263 на проспекті Героїв Харкова біля вулиці Свистуна	#261‑208 прибув на кінцеву "Вулиця Свистуна"	заїжджає в тупик для розвороту