Новости. Выставка на станции Харьков-Пассажирский: Подвижной состав к лету готов!

Офіційний сайт Регіональної філії "Південна Залізниця" АТ "Укрзалізниця", 24.05.2006.

23 мая на станции Харьков- Пассажирский состоялась выставка подвижного состава Южной железной дороги, подготовленного к летним пассажирским перевозкам 2006 года.

На выставке широкой общественности были представлены лучшие образцы подвижного состава со всех вагонных участков и локомотивных депо Южной дороги, с которыми ознакомилась не только комиссия во главе с высшим руководством дороги, но и представители "Укрзалізниці", Юго-Восточной железной дороги (ОАО "Российские железные дороги"), широкие слои общественности. Каждый желающий мог не только осмотреть снаружи образцы представленной техники, но и побывать внутри любого вагона или локомотива. Подобные выставки проходят на ЮЖД ежегодно перед началом летних пассажирских перевозок.

В этом году на выставке было представлено четыре пассажирских вагона, дизель-поезд, электропоезд, 14 локомотивов. Большинство образцов являли собой образцы капитально отремонтированной техники. Поэтому больший интерес вызывали новые вагоны Крюковского вагоностроительного завода и первый отечественный пассажирский тепловоз ТЭП-150, который после многомесячных испытаний на сети дорог "Укрзалізниці" получил постоянную прописку в локомотивном депо Основа, и отныне будет использоваться для обеспечения пассажирских перевозок на ЮЖД. Всего в период летних пассажирских перевозок будут эксплуатироваться более 900 пассажирских вагонов, а для обеспечения перевозочного процесса подготовлено 100 электропоездов, 83 тепловоза и 162 электровоза. Обслуживать пассажирские перевозки этим летом будут 728 локомотивных бригад (более 1400 человек) и 4000 проводников пассажирских вагонов, в том числе более 1000 студентов Украинской академии железнодорожного транспорта.

Присутствующий на выставке первый заместитель начальника Южной железной дороги Виктор Кузьменко высоко оценил подготовку "южан" к летним пассажирским перевозкам. В своем комментарии для средств массовой информации он отметил:

- Несмотря на то, что большинство представленной техники имеет солидный возраст, наши специалисты способны поддержать ее в надлежащем техническом состоянии. Конечно, новые локомотив и вагоны выгодно отличаются от капитально отремонтированных, но мы уже работаем по программе, предусматривающей обновление подвижного состава, которая уже в ближайшем будущем позволит нам выйти на более качественный уровень обслуживания пассажиров.

Василий Мельник, пресс-центр Южной железной дороги