Новости. Без желтых номеров не будет зеленой дороги

Медіа-група "Об'єктив", 05.01.2004.

Харьковская Госавтоинспекция намерена строже наказывать нарушителей. Автомобилисты, которые до первого января этого года не прошли обязательный техосмотр за 2003-й год, теперь могут лишиться прав и номеров на машину. Сегодня об этом сообщил старший Госавтоиснпектор областного ГАИ Юрий Юрьев. Подобная норма действует уже пять дней. А еще через пять дней, десятого января, проблемы с ГАИ могут возникнуть и у водителей маршрутных такси и коммерческих автобусов. К этому времени они должны поменять старые номера на знаки желтого цвета, разработанные по новым стандартам.

Идея с заменой старых номеров на новые – желтого цвета – у харьковских перевозчиков паники уже не вызывает. За два года обмена номеров, а сообщили коммерсантам об этом, как утверждают в ГАИ, еще в 2001-м, новые номера появились почти на двух тысячах маршрутных такси и автобусов. Всего по городу их около трех тысяч. В конце недели срок обмена истекает.

Юрий Юрьев, старший госавтоинспектор областного ГАИ: Номерные знаки будут сниматься, я же уже сказал, будет запрещаться эксплуатация транспортных средств со старыми номерными знаками, а руководители будут привлекаться к административной ответственности.

В ГАИ утверждают, что замена номерных знаков - инициатива Государственного комитета стандартов, а вовсе не Госавтоинспекции. Желтые номера, говорят здесь, – это попытка навести порядок сфере частных пассажирских перевозок. Но наводить порядок за свой счет предприниматели хотят не очень. Новый номер на одной машине обходится минимум в двести гривень. Это официальные цифры, названные сегодня в ГАИ. Сюда входит сам номер и обязательный техосмотр.

Владимир Липчанский, водитель: А какая в этом необходимость?.. Какая?! Никакой необходимости! Что это дает?!.. Из-за номеров безопасность повысится?! Нет! Какая безопасность повысится?! Ну, наверное, надо забастовку какую-то делать! В этом роде… Потому что ну, нереально это, сколько машин сразу снимут...

Кроме изъятия старых номеров после десятого января, перевозчикам, которые не выполнили предписания ГАИ, угрожают и штрафом. От семнадцати до тридцати четырех гривень. В нежелании менять номера в ГАИ подозревают в первую очередь тех, у кого нет обязательного сертификата, разрешающего перевозку пассажиров.

Михаил Окунеев, водитель: Я считаю, что это правильно, потому что сразу видно, что раз желтые номера - это транспорт, который перевозит пассажиров!

Те, кто несмотря на все штрафные санкции, менять номера не захотят, могут лишиться маршрутов и права работать, сообщили сегодня в Госавтоиснпекции.

Дмитрий Кириллов , Игорь Лукашев