Новости. МЕТРОвое подорожание под одну гребенку

Газета "Новый день", 26.03.2007.

Уже в мае может повыситься стоимость проезда в подземке трех городов-миллионников - Киеве, Харькове и Днепропетровске.

Харьковский метрополитен пока удерживает планку лидера по дороговизне проезда. Правда, руководитель предприятия Сергей Мусеев при подорожании проезда до 75 копеек говорил: хорошо, но мало - однако больше "выдавить" из губернатора, утверждающего окончательное решение, не смог. Есть, впрочем, и окольные пути достижения заветной цели. Как стало известно корреспонденту "НД", сегодня Минтранс, Киевская госгорадминистрация, а также городские администрации Днепропетровска и Харькова ждут окончательного согласования нового Порядка формирования тарифов на услуги метрополитена. "Министерство транспорта и связи разработало данный документ. Новый Порядок формирования тарифов даже прошел согласование в Антимонопольном комитете Украины - ведомстве, из-за которого увеличение стоимости проезда откладывалось Минюстом несколько раз, - в горадминистрациях и других заинтересованных органах власти. Сейчас ожидается согласование только от Минэкономики, и далее последует регистрация проекта в Минюсте. После этого горадминистрации получат Порядок... и разошлют его метрополитенам, а те в соответствии с полученным документом пересчитают тарифы и вышлют на утверждение администрациям", - рассказала нашим киевским коллегам начальник пресс-службы Министерства транспорта и связи Украины Виктория Бутенко. Теоретически уже в мае тарифы на проезд в метрополитенах трех городов могут быть пересмотрены, и некоторые чиновники говорят о подорожании жетонов в два-четыре раза. А значит, в том, что рано или поздно подорожание будет, сомневаться не стоит: уже почти все формальности выполнены.

Скорее всего, все три города-миллионника подведут под одну гребенку - по гривне с носа.

Подземные нововведения

С 1 июня харьковский метрополитен вводит специальные электронные карточки для оплаты проезда. "Можно сумку прислонить или портмоне и пройти - оно срабатывает", - уверяет начальник ГП"Харьковский метрополитен" Сергей Мусеев. На эту карточку записывается количество внесенных денег. И за каждый проезд у пассажира просто списывается стоимость проезда. Такие карточки называются бесконтактными. Их не нужно даже доставать - электронное устройство само определит чип в сумке или кошельке человека, который проходит через турникет, и автоматически снимет деньги со счета.

Пока на каждой станции метрополитена установят по одному такому турникету. Сама карточка будет стоить около 10 гривень, предполагает Мусеев. Деньги на счет для оплаты проезда придется класть отдельно, похожий принцип - у карточек пополнения счета мобильной связи. Пополнить счет на карточке можно будет у кассира, который выдаст чек, либо во всех вестибюлях метрополитена будут установлены специальные устройства: достаточно приставить карточку к такому устройству, заплатить - и счет пополнится. Для льготников, например студентов, дирекция метрополитена карточки сделает именными. В метрополитене уверены, что льготных пассажиров с введением новой системы станет меньше: студенты, говорят в метрополитене, больше не смогут делиться с родственниками и друзьями "правом проезда со скидкой".

Но и привычные жетоны, говорит Сергей Мусеев, будут по-прежнему в ходу.

Кирилл КОВАЛЕВ