Новости. Поездка в Черновцы автобусом: Хоть чучелом, хоть тушкой...

"Газета по-харьковски", 08.06.2007.

Ездили мы с коллегами на днях в Черновцы. Автобусом. Решаясь на восемнадцать часов пути, утешались тем, что уж на таком-то дальнем маршруте автобусы, безусловно, сплошь комфортные, с кондиционерами и прочими излишествами…

Ага, размечтались! Мы долго не решались войти в агрегат, представляющий собой нечто среднее между старым ЛАЗом и ржавой кастрюлей, но капризничать было поздно - ехать-то надо… На том, что в проходе осталось стоять несколько человек, внимание не стали акцентировать - наверняка, все они выйдут в Полтаве. Однако на тамошнем перроне нас поджидали еще десятка полтора пассажиров. Все - с билетами! И все остались стоять - свободных мест в салоне не было и не предвиделось. Никто не возмущался и денег назад не требовал: вздохнули, взялись покрепче за поручень и приготовились стоять полдня, всю ночь и кусочек утра - выбирать-то не из чего, а ехать надо…

…Собравшаяся на киевском автовокзале толпа желающих влезть в нашу колымагу превышала количество уже находившихся в автобусе раза в два. Во главе толпы - координаторы процесса, активные молодые люди, которые уже успели гарантировать бедолагам комфортную дорогу и даже собрать с них деньги. Надо сказать, немалые - от Киева до Черновцов брали 200 гривен (билет от Харькова стоит около 135). Из Киева мы уезжали как в метро в час пик - в проходе люди теснились в три ряда, натужно краснея, потея и пукая. И это при температуре в 33 градуса за бортом и одним крошечным люком посреди салона…

Остановка в Киеве внесла в наш коллектив некоторое разнообразие в виде рыхлого мальчика лет одиннадцати, который периодически разражался громкими матерными тирадами потрясающей колоритности. Интеллигентная мама утешала сынка: "Тихо-тихо, дорогой, я понимаю, что ты расстроен, но ведь ехать все равно надо…" Впрочем, расстроены были все. Инвалид на заднем сиденье периодически вскакивал и в истерике колотил костылем в потолок - ему было душно. На поручне болтался безнадежно пьяный мужик, направляющийся на присягу к сыну. "Вы думаете, это все? - усмехнулась сидящая рядом девушка. - Возле Каменец-Подольского он свернет с трассы и начнет по селам петлять, чтобы уж совсем всех собрать. Я этим рейсом часто езжу - всегда одно и то же".

И тут мы поняли. Министр транспорта - в доле с перевозчиками. Иначе чем объяснить, что водители запросто могут себе позволить плевать на даже приблизительное соблюдение правил безопасности и набивать салон людьми, подпихивая их коленом, если не влезают, а на центральном вокзале столицы процветает прибыльная профессия продавца билетов не несуществующие места?..

И второго автобуса на том же маршруте Харьков-Черновцы не появится ни-ког-да! Потому что по официальным данным нет на него ажиотажного спроса - люди и так замечательно доезжают туда, куда им надо. Переплачивая в несколько раз, стоя на одной ноге в спрессованной потной толпе, да еще и благодаря водителя за то, что тот позволил им потолкаться в своей душегубке. А что делать? Хоть чучелом, хоть тушкой - ехать-то надо…

Евгения Цинклер