Новости. Споры вокруг харьковского аэропорта продолжаются

MediaPort, 24.12.2007.

Передать в частные руки и освободить от платы за землю. Во вторник, на сессии городского совета депутаты рассмотрят вопрос о льготах для коммунального предприятия "Межународный аэропорт Харьков". Об этом сегодня сообщил депутат городского совета Сергей Семочкин.

Еще летом городские власти дали разрешение на разработку землеотвода в районе аэропорта частной фирме "Нью Системс АМ". А чуть больше недели назад антимонопольный комитет дал согласие этой же фирме на передачу целостного имущественного комплекса аэропорта в долгосрочную аренду.

По словам Семочкина, за "Нью Системс АМ" стоят 2 миллиардера - россиянин Олег Дерипаска и украинец Александр Ярославский

Сегодня Семочкин уверяет: отдавать на 49 лет стратегически важный для города объект - недальновидно. И ссылается на датированное октябрем письмо зам министра транспорта и связи.

Сергей Семочкин, депутат городского совета: "Документы, подписанные заместителем министра транспорта и связи, господином Колесником. Бумага направлена в Харьковский городской совет, с копией Генеральному прокурору Украины, 5.10.2007-го года. В ней сказано, что Международный аэропорт Харькова является стратегическим объектом для экономики Украины, а тому зміна його власності та організаційно-економічної форми господарювання може привести до негативних наслідків інтересів держави. Этот документ видел мэр, этот документ видел секретарь. Видели представители компании, о которой я говорил".

В этом письме, говорит Семочкин, замминистра просит руководство города согласовать с Министерством: отдавать ли Харьковский аэропорт в частные руки.

Письмо скорее рекомендательное, объяснил "МедиаПорту" по телефону секретарь городского совета Геннадий Кернес. По его словам, аэропорт - собственность города, а не государства. И именно в компетенции городского совета решать, останется стратегически важный объект коммунальным, будет передан в аренду или станет частным.

Харьковчан не волнует, кому принадлежит аэропорт, считает Кернес, главное - как он работает.

Автор: Светлана Фролова