Новости. Трудовой коллектив Харьковского метрополитена и В.Салыгин обсудили проблемы предприятия

Інформаційне агентство "Status Quo", 08.02.2008.

Основная проблема недофинансирования Харьковского метрополитена связана, в частности, с перевозкой пассажиров льготных категорий. Об этом 8 февраля после встречи с трудовым коллективом ГП "Харьковский метрополитен" сообщил журналистам председатель Харьковского облсовета Василий Салыгин. По его словам, проблемы нужно решать на государственном уровне, поэтому в Кабинет министров и Секретариат президента Украины будут отправлены телеграммы с требованием стабилизировать ситуацию в метро.

По словам В.Салыгина, он обратится к народным депутатам с просьбой озвучить проблемы харьковской подземки на заседаниях Верховной Рады и на заседаниях ее комитетов. "Я думаю, что нас услышат", - заявил В.Салыгин. Председатель облсовета пообещал коллективу предприятия организовать встречу с рядом народных депутатов, чтобы обсудить пути решения проблем метро.

Он также подчеркнул, что смена руководства метрополитена не приведет к улучшению ситуации, так как начальник метро Сергей Мусеев - опытный руководитель и не боится озвучивать проблемы предприятия.

Справка "SQ". Встреча В.Салыгина с трудовым коллективом метрополитена состоялась по инициативе профсоюза метрополитена, который направил ему письмо с приглашением. Заседание прошло в управлении метрополитена, его провела заместитель председателя профсоюза метрополитена Людмила Малиновская. В письме профсоюза говорится: "обращаемся к Вам с последней надеждой. Коллектив метрополитена возмущен тем беззаконием, которое совершает председатель Харьковской облгосадминистрации Арсен Аваков. За всю свою деятельность он ни разу не был на предприятии, не встречался с коллективом, ничем не помог, а только и делает, что унижает достоинство коллектива и мешает стабильной работе предприятия". В помещении, где прошло собрание, был размещен транспарант с лозунгом "Метро - харьковчанам. Нет прихватизации. Нет барабашоватизации".

Харьковский метрополитен действует с 23 августа 1975 г. и включает 3 линии (28 станций). Протяженность Холодногорско-заводской линии - 17,3 км, Салтовской - 10,4 км, Алексеевской - 8 км. Метро перевозит около 800 тыс. пассажиров в сутки. На предприятии работает около 3,5 тыс.чел., средняя зарплата - 1,3 тыс.грн., средний возраст - 48 лет.

Алексей Грищенко