Новости. Схема развития дорожной сети Харькова вписывается в концепцию подготовки нашего города к Евро 2012

Офіційний сайт Харківської міської ради, 19.03.2008.

Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства Геннадий Кунда. По его данным, в Харькове протяженность общегородских, районных дорог и дорог местного значения составляет более 1, 5 тыс.км., их площадь более 13 млн. кв.метров. Дорог с твердым покрытием в нашем городе 79%, соответственно с грунтовым – 21%. В Харькове 55 мостов, 30 из них через реки, 21 – путепроводы и 4 - пешеходных. Все дороги города, кроме внутриквартальных, находятся на балансе 9 ДЭПов и КП «Дорремстрой», и ими же обслуживаются.

Геннадий Кунда отметил особенности, которые нужно учитывать при строительстве, ремонте и реконструкции харьковских дорог. Это: континентальный климат с резким перепадом температур, глиняные почвы, изношенные сети, которые зачастую проходят под проезжей частью и требуют частых ремонтов. «А также наследие, оставшееся нам от Советского Союза, когда старались сделать быстрее, но это не значит, что качественнее. И если качество покрытия могло быть и неплохим, то основа, которая должна укладываться под него, была далека от европейских стандартов. И сейчас стоимость ремонта квадратного метра дороги с применением железобетонной подушки превышает в 10 раз работы без ее укладки», - подчеркнул заместитель директора Департамента.

Геннадий Кунда также рассказал, что городские власти обратилась за помощью к специалистам ХАДИ, Харьковпроекта с тем, чтобы они разработали схему развития дорожной сети Харькова. И такая схема уже есть, она вписывается в концепцию подготовки нашего города к проведению финальных матчей Евро 2012. Она предполагает многочисленные пробивки, развилки, виадуки, а также переход от радиальной схемы движения, которая существует сейчас и вынуждает весь транспорт ехать через центр города, к кольцевой, которая позволит центр объезжать.