Новости. Нужно разобраться в ситуации с передачей метрополитена в коммунальную собственность Харькова - Г.Броншпак

Інформаційне агентство "Status Quo", 04.04.2008.

"Нужно разобраться в ситуации с передачей ГП "Харьковский метрополитен" в коммунальную собственность Харькова", - заявил 4 апреля журналистам и.о. начальника метрополитена Геннадий Броншпак. По его словам, у него есть много вопросов по этому делу, и он не видел обоснования необходимости передачи метро в коммунальную собственность города.

По словам Г.Броншпака, не нужно ссылаться на то, что киевское метро находится в коммунальной собственности города. Бюджет г.Киева сопоставим с бюджетом страны, а бюджет Харькова "не особо прибыльный". Метро - дотационное предприятие. Строительство новых станций стоит колоссальных денег. "Они выделяются из госбюджета, а сможет ли городской бюджет финансировать эти расходы, я не знаю", - заявил Г.Броншпак. Также предстоит узнать, сможет ли городской бюджет финансировать дотации за льготные перевозки. Например, начиная с 2000 г., метрополитен недополучил 223 млн.грн. дотаций из бюджетов всех уровней, в том числе дотации на проезд студентов - 48 млн.грн. "Будем разбираться, станет ли лучше финансирование метро, если оно перейдет из госсобственности в коммунальную", - подчеркнул Г.Броншпак.

Г.Броншпак также сообщил, что переговоров с Харьковской облгосадминистрацией о заключении договора на перевозку пассажиров не проводил. По его словам, есть информация, что был выигран суд по этому вопросу, однако решение суда еще не пришло в администрацию метрополитена.

Г.Броншпак также отметил, что в 2008 г. ожидается получение убытков в размере 26 млн.грн. За первый квартал 2008 г. получено 5,5 млн.грн. убытков.Тем не менее, отметил и.о. начальника, метрополитен не планирует увеличивать стоимость проезда.

Справка "SQ". Г.Броншпак приказом министра транспорта и связи Иосифа Винского от 27 марта 2008 г. назначен и.о. начальника ГП "Харьковский метрополитен". Начальник метрополитена Сергей Мусеев приказом министра уволен.

Харьковский метрополитен занимает второе место в Украине по протяженности (35,59 км), а также по количеству перевезенных пассажиров (в среднем около 800 тыс. пассажиров в сутки). В харьковском метро 28 станций, подвижной состав - 321 вагон. Персонал предприятия - 4 тыс.чел.

Алексей Грищенко