Новости. Харьковский аэропорт не планируют закрывать на период строительства новой взлетно-посадочной полосы

Информационное агентство "Status Quo", 27.03.2009.

Харьковский аэропорт не планирую закрывать на период строительства новой взлетно-посадочной полосы (ВПП). Об этом сообщили "SQ" в группе "DCH" (Киев), которая является инвестором реконструкции аэропорта.

Как сообщили в "DCH" со ссылкой на заместителя директора по стратегическому развитию "Нью Системс АМ" Виталия Недашковского (АМ входит в группу "DCH"), закрывать аэропорт не будут, так как продолжится эксплуатация существующей ВПП. Возможно, на 1-2 мес. будут введены ограничения для "тяжелых" самолетов (Boing, McDuglas, Airbus), но не более.

В.Недашковский прокомментировал информацию СМИ о том, что харьковские рейсы планируется принимать в Полтаве. Замдиректора "Нью Системс АМ" сообщил, что возможность использования для приема харьковских рейсов аэропорта Полтавы - из области фантастики. При нынешнем состоянии полтавской ВПП в части ее несущей способности, аэродром не в состоянии принимать "тяжелые" самолеты, а авиатранспорт меньшей массы будет садиться Харькове без каких-либо ограничений в течение всего периода реконструкции. До ввода в эксплуатацию нового терминала аэровокзала будет использоваться существующий.

Справка "SQ". Как сообщил ряд харьковских СМИ, в 2010 г. в Полтаве готовятся принимать харьковские самолеты, а Министерство транспорта и связи намерено закрыть Харьковский аэропорт. Об этом СМИ сообщили со ссылкой на официальный сайт Полтавского городского совета, который ссылается на министра транспорта и связи Иосифа Винского. Как отмечается на сайте Полтавского горсовета, идея Минтранса закрыть Харьковский аэропорт важна для Полтавы потому, что это будет способствовать притоку туристов в Полтаву и повысит авторитет города.

Алексей Грищенко