Новости. ДТП с участием маршруток все больше. Как добиться компенсации от перевозчика

Медіа-група "Об'єктив", 11.04.2009.

Дорога домой или на работу - как полоса препятствий. Проехаться в городском общественном транспорте без риска для жизни в последнее время практически невозможно. Аварии, в которых гибнут или получают травмы пассажиры автобусов и маршруток, - уже не редкость. А невежливое отношение водителей к людям просто входит в привычку

Александр проработал в ГАИ двадцать лет. Полтора года назад водитель маршрутки придавил ему дверью ногу. Больше месяца в гипсе и больше года юридической волокиты. Несмотря на послужной список и оставшиеся связи, потерпевшему до сих пор не удалось получить компенсацию.

Александр Окарек, бывший сотрудник ГАИ: Коллеги мои сейчас в руководстве, они давали указания разобраться, но а ниже оно так - растекалось и куда неизвестно. Мне пришлось ходить и к начальнику УВД области на прием и к начальнику управления ГАИ - это только для того, чтобы возбудили уголовное дело

На более низком уровне дело тормозили, утверждает Александр. Чтобы добиться справедливости, бывшему автоинспектору пришлось нанимать адвоката. Инспектор со стажем уверяет: в его времена подобного не было - ни такого количества ДТП с участием маршруток, ни такой волокиты.

Евгения Позднякова - пенсионер. Ни опыта, ни связей у нее нет. Больше года назад женщина упала в маршрутке и повредила позвоночник.

Евгения Позднякова, пострадавшая в ДТП: Как я ни пыталась удержаться, я не удержалась, упала, да с такой силой, что аж головой вниз. Понятно, я сама не встала

С тех пор женщина никак не может добиться компенсации. После ДТП правоохранители возбудили уголовное дело. Позже закрыли и возобновили только после того, как пенсионерка пожаловалась в областную прокуратуру. Водитель, который был за рулем, на этом маршруте уже не работает. А фирма-перевозчик о происшествии с пенсионеркой, вообще, не помнит. Пока следствие ищет виновных, Евгении Поздняковой пришлось отказаться от дорогостоящей операции - денег на нее нет. Кто должен компенсировать затраты на лечение, до сих пор непонятно.

В городском Департаменте транспорта говорят: управу на нерадивых водителей и перевозчиков найти можно. В случаях, когда пассажир пострадал от действий водителя или просто недоволен уровнем обслуживания, достаточно оформить письменную жалобу.

Евгений Водовозов, директор городского Департамента транспорта и связи: Мы имеем право в любой день прийти на проверку по заявлению гражданина, то есть в данной ситуации - вода камень точит. Не надо бояться, стесняться, лениться, надо писать, писать и еще раз писать. Нам не лень обрабатывать эти данные, обратиться в соответствующие службы и в Госавтоинспекцию в том числе

Если раньше у предпринимателей был дефицит кадров, говорит Евгений Водовозов, сейчас в связи с кризисом, перевозчики уже перебирают водителями и, боясь проверок, заботятся о репутации. Контролируют перевозчиков и сотрудники Глававтоинспекции - это подразделение Минтранса, его филиал есть и в Харькове. Рычагов воздействия достаточно: начиная от штрафов и заканчивая лишением лицензии.

Дело по ДТП с участием маршруток сегодня есть почти у каждого юриста, говорит адвокат пострадавшего пенсионера ГАИ. И советует, как обезопасить себя в похожей ситуации.

Александр Дягилев, адвокат: Гражданину необходимо как можно больше собрать фактов, которые бы подтверждали нахождение. И не постесняться записать мобильные телефоны или взять визитки у свидетелей, попытаться сфотографировать место, потом уже в суде по ходатайству адвоката эти фотографии могут быть привлечены в качестве доказательства

Евгения Позднякова свидетелей аварии, в которой повредила позвоночник, ищет до сих пор. Телефонов у попутчиков взять не успела, из маршрутки пенсионерку увезли на «скорой». А юристы дают еще один совет пассажирам: садясь в общественный транспорт, обязательно брать билет. Именно он в случае ЧП будет главным доказательством того, что вы действительно ехали на этом маршруте.

Светлана Сирык