Новости. На Павловом Поле — воздушная тревога!

Газета "Время", 23.07.2009.

На сегодня в Харькове зарегистрировано 250 тысяч одних только личных автомобилей. А если добавить к ним еще автобусы, грузовой и транзитный транспорт, — представляете эту гигантскую выхлопную трубу, через которую в атмосферу и в наши легкие попадают вредные вещества?

Как утверждают в областном управлении экологии, основным загрязнителем воздуха в Харькове являются именно выхлопные газы автомобилей — 68 тыс. тонн в год, почти половина общего числа выбросов.

«Время» решило выяснить, в каком же районе города воздух чище.

Областной центр гидрометеорологии ежедневно отбирает пробы воздуха на 10 стационарных пунктах наблюдения.

— По сравнению с 2008-м за шесть месяцев этого года увеличились концентрации оксида углерода, сероводорода и сажи, — рассказывает начальник комплексной лаборатории наблюдения за загрязнением окружающей среды Харьковского гидрометеоцентра Инна Лагутина. — Зато порадовали цифры по пыли, диоксиду серы, диоксиду азота, аммиаку и формальдегиду — они немного уменьшились, хотя в некоторых районах все же превышают допустимую норму.

Заместитель начальника отдела рационального использования природных ресурсов и обращения с отходами областного управления экологии Дмитрий Топчий уточняет, что концентрация загрязняющих веществ в атмосфере носит также сезонный характер. К примеру, весной в воздухе увеличивается количество пыли, летом — формальдегида (это вещество, которое выделяет разогретый солнцем асфальт).

Наиболее загрязненной частью Харькова в плане воздуха экологи называют Павлово Поле.

— Там всегда высокие показатели по пыли, диоксиду азота, формальдегиду и фенолу, они превышают допустимые в 2,5 раза. Основная причина — выбросы автомобилей, и испарения асфальта. Но тяжело дышать не во всем районе. Негативные показатели могут быть связаны с тем, что замеры проводятся не в самом, скажем так, удачном месте. Пост на улице 23 Августа поставили еще 30 лет назад, сейчас он со всех сторон окружен киосками, поэтому там практически не происходит рассеивание воздуха и вредные вещества накапливаются. Такая же проблема и на 19-м посту на Салтовском шоссе, — объясняет Инна Лагутина.

Второе место в антирейтинге занимает район проспекта Героев Сталинграда. Показатели формальдегида на уровне, а вот нормы по оксиду углерода и диоксиду азота превышены в 1,2 раза.

Далее по списку — районы Ивановки и Холодной Горы. И виноваты снова выбросы автомобилей.

— В то же время за последние пять лет выбросы тяжелых металлов, аммиака и сажи в Харькове уменьшились. И это несмотря на то, что количество транспорта неуклонно растет. Скорее всего, улучшение происходит благодаря обновлению парка автомобилей, — считает Дмитрий Топчий.

Самым чистым районом экологи признали Баварию. Там превышений нет ни по одному показателю.

— Следует сказать, что пост на Баварии (ул. Луначарского) находится в зеленой зоне, здесь нет такого интенсивного движения транспорта, как в центре Харькова, — отмечает Инна Лагутина.

— В ходе операции «Чистый воздух-2008» (а их каждый год проводит экологическая инспекция совместно с ГАИ) проверено 1700 автомобилей. В отработанных газах 250 из них норма токсичных компонентов превышала допустимую, — рассказывает Дмитрий Топчий.

Впрочем, предприятия также вносят свою «лепту» в загрязнение воздуха. Сверхнормативные выбросы в прошлом году допустили «Балцем», «Гермет», «Харьковметалл-2» и «Полимерсервис», которым пришлось возместить нанесенный ущерб.

— Люди, живущие недалеко от завода химреактивов, жалуются на сильный неприятный запах, но там как раз выбросы небольшие. Самое весомое промышленное загрязнение воздуха в основном «на совести» предприятий теплоэнергетики, нефтегазодобывающей и цементной отраслей, — утверждает Дмитрий Топчий.

Решение проблемы экологи видят во внедрении специальных технологий, например, газоочистного оборудования. Руководители некоторых заводов и фабрик понимают важность охраны окружающей среды. Так, на Харьковском коксовом заводе в прошлом году «башню с факелом» оборудовали каплеуловителем — выбросы аммиака и углекислого газа сразу уменьшились. К 2015 году на заводе планируют построить установку, благодаря которой выбросы диоксида серы уменьшатся с 400 до 200 тыс. тонн.

Яна Тарасенко