Новости. Харківський перевізник має намір підняти ціну на проїзд в маршрутках

Харківські Вісті, 07.08.2009.

У квітні та травні, коли долар зазнав найбільших коливань, ціни зросли на всі запчастини для автобусів та маршруток. Особливо подорожчало мастило та гума для колес.

Микола Шевченко харківський перевізник: К большому сожалению рентабельность у автопредприятий резко упала. Если раньше запчасти занимали от 10 до 15 процентов от стоимости билетов, то сегодня эта цифра переваливает уже за 20-25. Потому что все автобусы, которые находятся, эксплуатируются в городе Харькове, они все имеют импортные и двигатель, и запасные части.

Якщо в автопідприємців падає рентабельність, наголошує Микола Шевченко, вони не мають змоги купувати нові автобуси. Та й лагодити ті, що є - дорого. До того ж, дорожчає і пальне.

Микола Шевченко харківський перевізник: Вы знаете, в транспорте не бывает каких-то открытий и "ноу-хау". Так вот во всем мире цена билета привязывается, вернее равна стоимости одного литра горючего.

Микола Шевченко вважає, що ціни на проїзд в Харкові занижені майже вдвічі. Саме тому він звернувся до Міськвиконкому з проханням підвищити тариф на чверть. Наприклад, проїзд у двісті вісімдесят п"ятій маршрутці може з двох гривень подорожчати до двох п"ятдесяти. Пасажири, з якими спілкувалась наша знімальна група, не вітають можливе подорожчання.

Ольга: Мое мнение - любое подорожание выводит из равновесия всех. Потом люди все-равно ездят. Выхода нет, будут ездить по новой цене.

Олексій: Я считаю, что не стоит в связи с тем, что и так денег в Украине особо нет. Зарплаты вовремя не платятся и в связи с этим, считаю, что не стоит.

Ігор: Я против подорожания, скажем так. Потому, что я не уверен насколько обоснованы претензии перевозчиков, насколько обоснованы те данные, которые даются в Горисполком, и на сколько честно там все это решается.

Чи підвищувати тарифи на проїзд в автобусах, вирішуватиме міськвиконком. Зараз звернення автоперевізника розглядають у Департаменті транспорту та зв`язку.