Новости. Изюмский тепловозоремонтный завод по неизвестным причинам не принимал участия в тендерах, не приступал к ремонту колесных пар - Минтранс

Інформаційне агентство "Status Quo", 18.08.2009.

Тендерные торги на ремонт тепловозов серий 2ТЕ10, 2ТЕ116 и ЧМЕЗ были проведены в Украине в начале 2009 г., победителем тендера был признан ОАО "Днепропетровский ТРЗ". Об этом 17 августа сообщили "SQ" в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины, отвечая на вопрос о загрузке ОАО "Изюмский тепловозоремонтный завод" (ИТРЗ, Харьковская обл.). Как сообщили в Минтрансе, по положению о закупке товаров, работ и услуг за госсредства, утвержденному постановлением Кабмина (от 17 октября 2008 г. №921), закупка работ и услуг на железных дорогах Украины проводится только на тендерах.

По информации Минтранса, 1 июля 2009 г. был проведен дополнительный тендер на закупку услуг по ремонту тепловозов 2ТЕ116, о чем письмом ГАЖТ "Укрзалізниці" (от 23 июня 2009 г.) был проинформирован и.о. председателя правления ИТРЗ Николай Подушка. По неизвестным причинам ИТРЗ участия в тендерах не принимал.

Как сообщили в Минтрансе, в конце 2008 г. Южная железная дорога (ЮЖД) пролонгировала договор на капитальный ремонт 34 колесных пар локомотивов на 499 тыс.грн. с ИТРЗ. После проведения тендера 9 апреля 2009 г. был заключен договор между ЮЖД и ИТРЗ на капитальный ремонт 316 колесных пар на 3 млн. 998 тыс.грн. ЮЖД для выполнения капитального ремонта было отправлено 75 колесных пар (для тепловоза 2ТЕ116 - 41 пара, для ТЭП70 - 11 пар, для ВЛ80 - 23 пары). Благодаря поставкам колесных пар завод обеспечен ремонтным фондом в необходимом количестве. По состоянию на 1 июля 2009 г. не было отремонтировано ни одной колесной пары.

В Минтрансе отметили, что 4 июня 2009 г. на Одесской железной дороге был проведен тендер на закупку услуг по ремонту 202 колесных пар локомотивов. Запрос на получение тендерной документации в тендерные комитеты железной дороги от ИТРЗ не поступил. Из-за невыполнения условий договора, заключенного на ремонт колесных пар в 2008 г., на ИТРЗ осталось 30 неотремонтированных пар.

23 марта 2009 г. на Донецкой и 25 июня 2009 г. на Юго-Западной железных дорогах был проведен тендер на закупку услуг по ремонту колесных пар локомотивов. Соответствующие запросы на получение тендерной документации в тендерные комитеты железных дорог от ИТРЗ не поступили.

Справка "SQ". На основании заявления, представленного и.о. председателя правления ИТРЗ Н.Подушки, по п.1 ст.36 Кодекса законов о труде Украины Н.Подушка был уволен с занимаемой должности с 27 июля 2009 г. по приказу Минтранса от 27 июля 2009 г. №788.

По ходатайству профсоюзного комитета и трудового коллектива предприятия и.о. председателя правления ИТРЗ был назначен Виктор Сапожников (приказ Минтранса от 6 августа 2009 г. №839). По состоянию на 17 августа контракт со вновь назначенным и.о. не подписан. Его подписание планируется провести в ближайшее время, отметили в Минтрансе.

Алексей Грищенко