Новости. Социальная карта – удобство и комфорт для тех, кто своим трудом заслужил право бесплатного проезда в метро

Офіційний сайт КП "Харківський метрополітен", 31.10.2009.

Согласно законодательству Украины, Харьковский метрополитен обязан предоставлять качественную транспортную услугу и обеспечить льготный проезд всем гражданам государства, которые заслужили это право.

В связи с этим, Харьковский метрополитен начал реализацию проекта «Социальная карта». Проект предусматривает бесплатную выдачу электронных проездных карт всем пассажирам, которые своим трудом заслужили данную льготу.

Осуществляя пассажироперевозки, другие транспортные предприятия также предоставляют право на льготный проезд, как того требует законодательство Украины. Например, при покупке железнодорожного билета, серия и номер удостоверения, предоставляющего льготу, фиксируются в базе данных Железной дороги. Это исключает воровство у государства путем безбилетного проезда лиц, не имеющих на это законного права, а также является доказательством для различных проверяющих инстанций.

В свою очередь, метрополитен, чтобы облегчить процедуру предоставления льготы и повысить качество предоставляемой услуги за счет повышения комфортности, принял решение БЕСПЛАТНО выдать всем пассажирам, имеющим право на льготный проезд, именные карточки.

Пассажиры, которые по личным причинам (религиозные или другие убеждения) категорически против получения карточки, могут пользоваться правом льготного проезда как и раньше, по предъявлению удостоверения с предварительной регистрацией у дежурного по станции.

Процедура регистрации следующая: пассажир предъявляет удостоверение дежурному по станции, дежурный фиксирует данные в журнале регистрации и предоставляет пассажиру одноразовый проезд.

Метрополитен еще раз подчеркивает: льготная карточка выдается пассажиру единоразово и на всю жизнь, она не ограничивает владельца в количестве поездок. Карточка очень удобна в обращении: достаточно просто поднести ее к турникету. По сравнению с бумажным удостоверением, которое быстро изнашивается, затирается и заламывается, карточка является практичной и надежной в обращении.

Таким образом, метрополитен, выполняя государственную программу по качественному предоставлению льготного проезда, мотивирует двумя основными подходами:

1. Максимальное удобство для людей, которые заслужили право льготного проезда.

Владельцы карточек смогут свободно проходить через любой турникет, установленный на станции. Очередей возле служебного прохода больше не будет.

2. Исключение возможности бесплатного проезда тем, кто не имеет на это законного права.

Подделать бесконтактную льготную карту невозможно, в отличие от льготных удостоверений, которые часто подделывают и даже перекупают.

Практика осуществления проезда по карточкам существует во всем мире. Среди стран СНГ социальная карта успешно и эффективно работает в Москве и Санкт-Петербурге.

Метрополитен возмущен фактом распространения отдельными СМИ неправдивой, непроверенной и откровенно провокационной информации относительно реализации проекта «Социальная карта». Очень жаль, что в погоне за рейтингами некоторые средства массовой информации не пренебрегают грязными технологиями, используют подмену фактов и понятий, тем самым манипулируя сознанием харьковчан. Доброе начинание метрополитена, призванное максимально улучшить качество проезда для людей старшего поколения преподносится недобросовестными журналистами как негативные и незаконные действия.

Метрополитен был и есть народным предприятием, которое работает исключительно в интересах и на благо своих пассажиров.