Новости. Открытие электрификации участка Совнаркомовская – Коломак, проходившее на станции Огульцы

"Харьков транспортный", 20.09.2007.

Сегодня, 20 сентября, был торжественно открыт новый электрифицированный участок Южной железной дороги между станциями Совнаркомовская и Коломак. Таким образом завершилась электрификация линии Харьков – Киев и главного широтного хода ЮЖД от станции Купянск-Узловой до станции Гребенка.

В связи с тем, что харьковский узел еще в конце 50-х годов был электрифицирован постоянным током, а из Киева через Гребенку и Полтаву в сторону Харькова электрификация велась переменным током, необходимо было обустроить станцию стыкования двух родов тока. Местом стыкования постоянного и переменного тока была выбрана станция Огульцы, расположенная на линии Харьков – Полтава в 38 километрах от Харькова и 14 километрах от Люботина.

При проектировании станции стыкования разработчики отказались от оборудования ее переключателями, позволяющими подавать на отдельные секции контактной сети тот или иной род тока. Таким образом, для сквозного движения по участку Харьков – Полтава, как, в прочем, и по двум другим участкам Южной дороги (Харьков - Купянск и Купянск - Святогорск), могут применяться только лишь электровозы двойного питания. Изначально планируется использовать на этом участке электровозы ВЛ82м, эксплуатируемые на ЮЖД с 1970-х годов.

В связи с тем, что на Южной дороге на данный момент не эксплуатируется двухсистемный электрический моторвагонный подвижной состав (или, другими словами, электрички), пригородное движение на участке Харьков – Огульцы планируется обслуживать электропоездами ЭР2, а на участке Огульцы – Полтава – электропоездами семейства ЭР9 и ЕПЛ9Т. Для пересадки между пригородными электропоездами на станции Огульцы сооружена длинная высокая платформа. Поезда прибывают к ней с одной стороны навстречу друг другу.

Кроме того, в ходе реконструкции станции Огульцы на ней было построено новое здание вокзала. В ходе торжественного открытия электрификации, в котором принимали участие первый заместитель министра транспорта и связи Украины Корниенко Владимир Владимирович, генеральный директор "Укрзалізниці" Владимир Козак и начальник ЮЖД Виктор Остапчук, станции Огульцы было присвоено имя бывшего руководителя ЮЖД Александра Пучко. В честь этого события на здании нового вокзала установлена мемориальная табличка.

Первым электропоездом с пассажирами, прибывшим на станцию Огульцы, был ЭР2Р-7045. Но он уехал обратно в сторону Харькова, чтобы освободить платформу еще одному электропоезду. Торжественно открывали движение электропоездов по линии Харьков – Полтава ЭР2-336/636 депо "Люботин" (в сторону Харькова) и ЕПЛ9Т-013 депо "Гребенка" (в сторону Полтавы).

Фотографии с открытия электрификации на участке Совнаркомовская – Коломак:

Первый электропоезд с пассажирами прибыл на станцию Огульцы со стороны Харькова	Второй электропоезд с пассажирами прибывает на станцию Огульцы со стороны Харькова	Украшенная "морда" вагона ЭР2-33601
Первый электропоезд с пассажирами прибывает на станцию Огульцы со стороны Полтавы	ЕПЛ9Т-013 возле платформы для электропоездов	Украшенная "морда" вагона ЕПЛ9Т-01307
Вид на ЕПЛ9Т-013 от ЭР2-636/336	Вид на ЭР2-636/336 от ЕПЛ9Т-013	Автомотриса начальника ЮЖД прибывает на станцию Огульцы
Станция Огульцы, вид в сторону Харькова	Станция Огульцы, вид в сторону Полтавы	Станция Огульцы, вид в сторону Полтавы с платформы для электропоездов
Новый вокзал, вид с "харьковской" стороны платформы для электропоездов	Новый вокзал, вид с платформы для электропоездов	Новый вокзал, вид с привокзальной площади
Интерьер нового вокзала	Старый вокзал	Выступление генерального директора "Укрзалізниці" Владимира Козака
Открытие мемориальной таблички в честь присвоения станции Огульцы имени Александра Пучко	Сама мемориальная табличка	Электропоезд ЭР2-636/336 отправляется со станции Огульцы в сторону Харькова