Новости. Активісти і досі намагаються повернути трамвай на Пушкінську

Харківські Вісті, 26.01.2010.

В квітні дві тисячі дев`ятого комунальники почали демонтувати рейки на Пушкінській. Спочатку обіцяли: можливо, трамвай на вулицю повернуть. Потім, розглянувши кілька варіантів реконструкції, міська влада вирішила, що простіше та дешевше взагалі прибрати трамвай, ніж знову прокладати рейки та пускати новий "безшумний" транспорт.

Таким чином міська влада намагалась зекономити та звільнити Пушкінську від заторів. Однак водії помітної різниці не помічають. Стверджують, що стало навіть гірше.

Євген, водій: Если спуститься чуть ниже, ниже метро Пушкинская, то пробки те же самые, что и были. Помимо этого пешеходных переходов напичкали буквально на каждом перекрестке. Получается, что доехать от советской вниз до Пушкинской до метро по времени составляет тоже самое, что и было, а то даже больше.

Харків`яни ж у своїх думках поділяються на дві групи - одні вже звикли жити без трамвая.

Світлана, харків`янка: Да мы мышцы накачиваем, ходим пешком, нам нравится. Иногда автобусами подъезжаем.

Інші вважають, що трамвай на Пушкінську необхідно повернути. Саме ці активісти на чолі з Ігорем Швайкою і подали позов до суду проти міської влади, яка, на їхню думку, ухвалила рішення про припинення руху "п`ятірки" в центрі міста незаконно. Однак представники Феміди не допомогли. Справу небайдужі програли. Проте на цьому не зупинилися - подали апеляцію. Тож до Харківського апеляційного адміністративного суду люди сьогодні з`явилися з надією на правосуддя.

Ігор Швайка, позивач: Було клопотання про призначення експертизи, було клопотання про призначення нормального правового аналізу. Експертиза не була призначена, правовий аналіз був вздовж проведений в умовах, які найбільш вигідні для міської ради. Тобто це не відповідає кодексам адміністративного судочинства. На моє тверде переконання, це рішення є незаконним.Воно повинно бути виправлене або в апеляційному, або в касаційному порядку.

Представник відповідача Олена Александрова до винесення вироку на камеру спілкуватися відмовилася. На засідданні жінка стверджувала: скарга та апеляція позивача необґрунтована. Міська ж влада навпаки діяла в рамках закону. Рух трамвая варто було припинити, адже так вирішила Державна технічна інспекція міського електричного транспорту, що, за її словами, є єдиним органом, який контролює стан трамвайних мереж. Для того, щоб представники Феміди винесли рішення у справі, на наступне слухання представник відповідача має надати суду копію відповідного рішення та результати експертиз, які підтверджують, що демонтувати рейки на Пушкінській було необхідно.