Автобус. Подвижной состав. Sunsundegui

История производителя

Компания Sunsundegui была основана в 1944 году Хосе Сансандеги в испанском городе Ирун, расположенном в стране Басков недалеко от франко-испанской границы. Новое предприятие специализировалось на ремонте и постройке пассажирских железнодорожных вагонов. В 1956 году компания переместилась в город Альсасуа в соседней провинции Наварра.

Вплоть до 80-х годов Sunsundegui специализировалась исключительно на постройке вагонов для железной дороги. Но в начале 80-х государственные железные дороги, ранее пользовавшиеся услугами коммерческих компаний, организовали собственные вагоноремонтные мастерские. Это вынудило Sunsundegui расширить профиль своей деятельности.

Первый автобус, туристический лайнер Sunsundegui Korinto на шасси DAF SB3000, компания построила в 1987 году. А уже в 90-е годы фирма стала получать значительные заказы как от испанских перевозчиков, так и из-за рубежа. С начала 90-х годов компания тесно сотрудничает со шведским концерном Volvo: большинство автобусов Sunsundegui построено именно на этих шасси. Помимо Volvo, автобусы выпускались также на шасси DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Pegasus, Scania.

На данный момент в линейке моделей компании присутствуют лишь две модели – туристический лайнер Sunsundegui Sideral и пригородный полунизкопольный автобус Sunsundegui Astral. В разные годы фирма выпускала также туристические и междугородные модели Sunsundegui Korinto. Sunsundegui Stylo и Sunsundegui Vardi, пригородные Sunsundegui Interstylo и городские Sunsundegui Citystylo.

Автобусы Sunsundegui в Харькове

В июле 2011 года харьковское ООО «Экспресс» приобрело 4 автобуса Sunsundegui Interstylo II на шасси Volvo B10M. В течение августа и сентября к ним прибавилось еще восемь машин, из которых одна - Sunsundegui Interstylo, отличающаяся от Sunsundegui Interstylo II иным дизайном передней и задней маски.

Все харьковские Sunsundegui Interstylo и Sunsundegui Interstylo II - высокопольные машины пригородной модификации. В салон ведут две двери (передняя одностворчатая и средняя двухстворчатая). Планировка салона четырехрядная, в межпольном пространстве оборудованы багажники; также имеется кондиционер. Большинство автобусов были построены в 2000 году и эксплуатировались компанией La Veloz на пригородных маршрутах Мадрида. Помимо них в Харькове работает один автобус, принадлежавший ранее компании Julian de Castro, также обслуживающей автобусные линии в окрестностях испанской столицы.

В Харькове автобусы Sunsundegui работают на маршруте 40э с июля 2011 года. В конце августа того же года несколько машин появилось и на 221-м маршруте.

(с) Андрей Бутковский, 2011

Источники:

1. Официальный сайт компании Sunsundegui;
2. Sunsundegui. Страница испанской википедии;
3. Форум www.anden1.org;
4. Форум camionesclasicos.com.