IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

567 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Трамвай - мелкие новости
schmuzerei
сообщение 22.4.2008, 23:28
Сообщение #61


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2204
Регистрация: 11.3.2008
Из: пос. Жуковского
Пользователь №: 27



А что это за маршрут такой - 12-А, который закрыли? Был 12 до Залютино, потом его просто укоротили до Вокзала, и все. Ну не помню я 12-А.
И к тому же все упомянутые маршруты были закрыты еще до нынешнего мэра, и даже до предыдущего!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 23.4.2008, 7:40
Сообщение #62


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



12-А.
после укорочивания до вокзала 12 маршрута , открыли 12а ЮЖД-Залютино, на котором работало 2 системы КТМ-5 . Маршут проработал чуть больше года , до осени 1997.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 23.4.2008, 7:42
Сообщение #63


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



Вы говорите :Заменяют рельсы на обоих путях от остановки Мироносицкая, на перекрестке с Артема, до здания подготовительного факультета для иностранцев НТУ ХПИ

хм... неужели передумали строить новую линию в обьезд через улицу Новую. Тоже дело :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mkv
сообщение 23.4.2008, 8:36
Сообщение #64


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 26248
Регистрация: 8.3.2008
Пользователь №: 3



Цитата(Хмельницкий @ 23.4.2008, 8:42) *
Вы говорите :Заменяют рельсы на обоих путях от остановки Мироносицкая, на перекрестке с Артема, до здания подготовительного факультета для иностранцев НТУ ХПИ

хм... неужели передумали строить новую линию в обьезд через улицу Новую. Тоже дело :-)


Скорее вообще передумали.

Существующие линии находятся на балансе ГЭТ, а проектированием занимаются проектные институты. Поэтому ситуация с ремонтом того что теоретически могут вскоре снять, не исключена.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
waloma
сообщение 23.4.2008, 8:46
Сообщение #65


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3458
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 38



Цитата(Хмельницкий @ 22.4.2008, 11:58) *
Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу.


А кто Водовозова вжучил, что вместо 22 трол стало 0? Наверно лизинговая контора предупредила, что оплата уже поставленных Тролз первостепенная?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Максимильян
сообщение 23.4.2008, 8:52
Сообщение #66


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 9.3.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 11



Цитата(mkv @ 23.4.2008, 9:36) *
Скорее вообще передумали.

Существующие линии находятся на балансе ГЭТ, а проектированием занимаются проектные институты. Поэтому ситуация с ремонтом того что теоретически могут вскоре снять, не исключена.


На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным.


--------------------
Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Максимильян
сообщение 23.4.2008, 8:53
Сообщение #67


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Регистрация: 9.3.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 11



Цитата(waloma @ 23.4.2008, 9:46) *
А кто Водовозова вжучил, что вместо 22 трол стало 0? Наверно лизинговая контора предупредила, что оплата уже поставленных Тролз первостепенная?

Троллейбусный парк у нас обновлён. Теперь нужно обновлять трамвайный.
Да и зачем троллейбусы закупать, если некому возить пассажиров?


--------------------
Харьковчане за электротранспорт http://zatramvaj.org.ua/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
waloma
сообщение 23.4.2008, 9:49
Сообщение #68


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3458
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 38



Цитата(Максимильян @ 23.4.2008, 9:53) *
Троллейбусный парк у нас обновлён. Теперь нужно обновлять трамвайный.
Да и зачем троллейбусы закупать, если некому возить пассажиров?


Можно было бы заменить штук 20-30 старых ЗИУ на 20 новых ЛАЗов. Хотя если будет покупка 15 новых К1 - очень даже неплохо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Murcielago
сообщение 23.4.2008, 10:04
Сообщение #69


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 38968
Регистрация: 9.3.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 8



Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения...


--------------------
Працює артилерія, ïбашать пацани
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
waloma
сообщение 23.4.2008, 10:59
Сообщение #70


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3458
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 38



Цитата(Murcielago @ 23.4.2008, 11:04) *
Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения...


Понятно, что ни К1, ни ЛАЗов не будет. "Тролзы вам дали, вот и юзайте их! А у нас есть дела поважнее, землицу распределять - не мешки ворочать." http://passtrans.mashke.org/_svalka/_smile/smile87.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 23.4.2008, 11:00
Сообщение #71


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



Вы говорите Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения...

Цитата(Хмельницкий @ 22.4.2008, 11:58)
Одно радует : в этом году закупят 16 трамвайных вагонов (измененея в программе развития гэта до 2015 года : вместо 12 трам 22 трол --- 16 трам, 0 трол) и это будет К1 , на сайте тендерной палаты уже висит Харьковская заявка на 16 вагонов с инвалидными поддонами и ТИСУ. КТМ-19 под эти показатели не подходит, КТМ-30 ТИСУ еще не имеет сертификата даже в родной России. Так что остаеться только К1 :-) и слава богу.

будем в чехии остатки корпусов под т6в5 достраивать?????

Вы говорите Хотя если будет покупка 15 новых К1 - очень даже неплохо.

не 15 А 16 ШТУК :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 23.4.2008, 11:02
Сообщение #72


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



Вы говорите :На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным.

А может от того и развернулась стройка в том захолустье, что там собираються построить не только трамвайную , но и автомобильную дорогу , дублер Веснина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 23.4.2008, 11:06
Сообщение #73


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



Цитата(Murcielago @ 23.4.2008, 11:04)
Не понимаю, зачем некоторым участникам форума придумывать инфу о грядущей закупке вагонов К1, если Водовозов на последней прессухе отрицал такие намерения...

В той инфе что вы дали об этом ни слова нет. И более того : та инфа устарела. в 2008 году город вообще не купит троллейбусов. Плюс у водовозова семь пятниц на неделе. может еще и купим 500 троллейбусов Троллино и 300 трамваев Сименс. В обмен на застройку площади Свободы. кто ж их знает...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей Бутковски...
сообщение 23.4.2008, 11:24
Сообщение #74


Активный участник
***

Группа: Модераторы
Сообщений: 5511
Регистрация: 7.3.2008
Из: Leipzig, Deutschland
Пользователь №: 2



Цитата(Максимильян @ 23.4.2008, 8:52) *
На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным.


Что за стройка? Что именно строят? Если какое-то капитальное здание, которое полностью перекрывает улицу, то это полный ..., так как Веснина рано или поздно начнут расширять а отсутствие дублирующей линии будет означать конец трамваю в том районе, включая линии по Пушкинской и спуску Веснина.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TopCom
сообщение 23.4.2008, 13:02
Сообщение #75


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 1841
Регистрация: 12.3.2008
Из: Харьков, 602 м/р-н
Пользователь №: 32



НЯЗ, огорожен только кусок возле С-З части ипподрома, там уже лет 15 как красовалась свалка.... Напрямую - в сторону техкольца - проход остался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mkv
сообщение 23.4.2008, 13:29
Сообщение #76


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 26248
Регистрация: 8.3.2008
Пользователь №: 3



Цитата(Хмельницкий @ 23.4.2008, 12:02) *
Вы говорите :На ул. Новой развернулась стройка. Проложить там трамвайные рельсы сегодня не представляется возможным.

А может от того и развернулась стройка в том захолустье, что там собираються построить не только трамвайную , но и автомобильную дорогу , дублер Веснина?


Не слышал про такую автомобильную дорогу... Есть какая-то информация?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mkv
сообщение 23.4.2008, 13:34
Сообщение #77


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 26248
Регистрация: 8.3.2008
Пользователь №: 3



Был только что на Веснина. На путях стоит ВТ-1, переезд засыпан балластом, путь к Горпарку уже закрыт железобетонно-резиновыми плитами, на другом пути проводят вывешивание рельсов и вручную утрясывают балласт. Рядом замечен трактор с навесным оборудованием для рихтовки. При мне на самосвале привезли еще комплект плит. Укладывают их при помощи крана.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mkv
сообщение 23.4.2008, 13:39
Сообщение #78


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 26248
Регистрация: 8.3.2008
Пользователь №: 3



Цитата(Максимильян @ 23.4.2008, 9:53) *
Троллейбусный парк у нас обновлён. Теперь нужно обновлять трамвайный.
Да и зачем троллейбусы закупать, если некому возить пассажиров?


Оно то так... Но очень скоро станет нехватать троллейбусов большой вместимости (гармошек). А на таких маршрутах, как 1, 2, 3, 24, 38 они очень нужны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
schmuzerei
сообщение 23.4.2008, 13:41
Сообщение #79


Активный участник
***

Группа: Опытные пользователи
Сообщений: 2204
Регистрация: 11.3.2008
Из: пос. Жуковского
Пользователь №: 27



Да никакого автомобильного дублера Веснина не будет. По ул Новой - только трамвай в сторону Парка. По веснина убирают один путь оставляют только один, в сторону Пушкинской. За счет одного пути расширяют Веснина. И все!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КТэМочка
сообщение 23.4.2008, 17:23
Сообщение #80


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1968
Регистрация: 24.3.2008
Пользователь №: 48



нА СЧЕТ ТРОЛЛЕЙБУСОВ большой вместимости:
1. это оффтоп
2. тролзы спишут раньше чем даже юмз-т1 smile.gif
3. городу не выгодны большие троли по скольку пустуют маршрутки sad.gif а кому это надо? маршрутка должна хозяину хлебушек приносить а не провоз воздуха.
4. ЮМЗ Т1 с самого начала эксплуатации похож на рогатый скотовоз, от того к тролям отнноситься чисто теоретически)
5. А почему бы снова не закупить Рокары? машина себя проявила с оч хорошей стороны, и в отличии от Тролз , первые годы работала вообще без проблем. Слесаря ей помогли ламаться. Техникак любит заботу , а не мат и нажовку :-(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

567 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 3.7.2024, 22:44

ХАРЬКОВ Турист