Троллейбус - мелкие новости Опции

[КТэМочка]

Лучше "единичку" . Благо из 3 депо близко ехать.
45 и 46 маршруты обьединить в один - 47 (чтоб путаницы не было) Зубарева -Пролетарская-Горизонт (тогда кол-во машин с обоих маршрутов можно сократить и добавить на удлинненый Тб3)

[Андрей Бутковски...]

!!!!!!!

Ой как необходим маршрут Зирка -Горизонт по трассе 147 автобуса. И пустить на него Рокары 3 депо ))

Нужен. Либо два отдельных маршрута "Одесская - Горизонт" и "Зирка - 25-й микрорайон". От конца до конца все равно мало кто ездит - на метро быстрее.

[Андрей Бутковски...]

Да, речь как раз о том чтобы продлить тб3 до горизонта. А с 46 можно и иначе поступить.
Открыть общий маршрут 45+46 = Зубарева -роганская-метро Пролетарская - пр московский -Горизонт. Как раз один поток до метро отвезли, второй забрали. Хороший загруженный маршрут.

На мой взгляд, чем короче маршрут, тем больше у него шансов на выживание, так как легко поддерживать небольшие интервалы и меньше сбоев в работе. Так что Тб45 и Тб46 хороши как раз в нынешнем их виде.

[Murcielago]

Добавлены новые фото троллейбусов ЮМЗ-Т1 #1201, #1203, #1204, #1205, #1206 и #1209.

[ROCAR #3002]

Тб 45 и 46 изменять не надо,как сказал Андрей Бутковский.Эта мозгое*ка никому не нужна.А вот троллейбус по маршруту Зирка-Горизонт необходим

[ЭР2-344]

Лично я думаю, что 147 маршрутка потому и 147, что по этому маршруту хотели пустить некий Тб47, но потом пустили маршрутку и единичку к номеру прибавить, как, например, в случае с м/а 119.

[mkv]

Лично я думаю, что 147 маршрутка потому и 147, что по этому маршруту хотели пустить некий Тб47, но потом пустили маршрутку и единичку к номеру прибавить, как, например, в случае с м/а 119.

Это всего лишь совпадение.

[mkv]

Сегодня на Алексеевке (тб38) День Новой Баварии. Катаются 862 872 883.

[mateo]

А на 34 сегодня утром праздник - я насчитал 8 выпусков

[Транзит]

А на 34 сегодня утром праздник - я насчитал 8 выпусков

По 34 маршруту по будням, 11 выпусков и 14 смен из них 9 машин в линии. По выходным, 5 выпусков и 10 смен из них 5 машин в линии.

[ROCAR #3002]

Сегодня на спецподаче 28 микрорайон- Плиточная утром вышла Тролза 33??

[Murcielago]

Сегодня на Алексеевке (тб38) День Новой Баварии. Катаются 862 872 883.

А вчера я видел там 2002.

[Euro195]

Сегодня на спецподаче 28 микрорайон- Плиточная утром вышла Тролза 33??

Да, она там бегала несколько дней. Но сегодня я видел там ЗИУ № 363.

[miaow]

А вчера я видел там 2002.

А сегодня и позавччера 2002 был по Тб3. И водитель "неродной". Уволился?

[КТэМочка]

Троллейбус ТРОЛЗА-6206 "Мегаполис"
Модель ТРОЛЗА-6206 представляет собой низкопольный повышенной комфортабельности трехосный сочлененный троллейбус особо большой вместимости. Базовая модель троллейбуса оснащена комплектом тягового электрооборудования с транзисторно-импульсным регулятором и микропроцессорным управлением. Троллейбус предназначен для перевозок пассажиров на городских троллейбусных линиях, отвечающих требованиям СНИП 2.05.09-90 "Трамвайные и троллейбусные линии".

>>

Троллейбус ТРОЛЗА-5265 "Мегаполис"
Троллейбус ТРОЛЗА-5265 "Мегаполис" представляет собой двухосный троллейбус большой вместимости с жесткой базой и низким уровнем пола (360 мм). Базовая модель троллейбуса оснащена комплектом тягового электрооборудования с транзисторно-импульсным регулятором и микропроцессорным управлением. Троллейбус предназначен для перевозок пассажиров на городских троллейбусных линиях, отвечающих требованиям СНИП 2.05.09-90 "Трамвайные и троллейбусные линии".

>>

Троллейбус ЗиУ - 682Г-016.03

Троллейбус ЗиУ - 682Г-016.03. Основное отличие от модели ЗиУ - 682Г-016.02 заключается в том, что рама (основание) кузова выполнена из открытого профиля (швеллера), что увеличивает жёсткость кузова и делает его более стойким к коррозии. В качестве дополнительной опции предусмотрена установка широкой передней двустворчатой двери поворотно-сдвижного типа.


>>

Троллейбус ЗиУ - 682Г-016 (012)П

Троллейбус ЗиУ - 682Г-016 (012)П отличается от базовой модели ЗиУ - 682Г-016(012) облицовкой передней части кузова, выполненной из стеклопластика, новыми панорамными лобовыми стеклами и наличием металлических фальш-бортов на крыше троллейбуса.


>>

Троллейбус ЗиУ-682Г-016.02
Пассажирский, большой вместимости, двухосный троллейбус ЗиУ-682Г-016.02 представляет собой последнюю модель семейства троллейбусов ЗиУ-682Г-016 с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем и отвечает современным требованиям к пассажирскому городскому электротранспорту при наибольшей доступности для эксплуатационных организаций. В нем воплощен весь положительный опыт модернизации за весь период выпуска этого семейства. Выпускается с октября месяца 2002г. (то что наш город закупил)



>>

Троллейбус ТРОЛЗА-5275.05 "Оптима"
Модель ТРОЛЗА-5275-05 представляет собой двухосный пассажирский троллейбус большой вместимости с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем и колесной формулой 4х2. Машина относится к новому поколению троллейбусов, выпускаемых ОАО "Троллейбусный завод". Они отличаются от своих предшественников новым дизайном, принципиальными конструктивными решениями и потребительскими свойствами. Троллейбус обеспечивает комфортабельную перевозку пассажиров на городских троллейбусных линиях в условиях умеренного климата на дорогах с уклонами до 8% (с полной нагрузкой).

>>

Троллейбус ЗиУ-682Г-016(012)
Пассажирский, большой вместимости, двухосный троллейбус ЗиУ-682Г-016(012) является базовой моделью семейства троллейбусов ЗиУ-682Г-016 с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем и отвечает современным требованиям к пассажирскому городскому электротранспорту.

Троллейбус ЗиУ-682Г-016 успешно прошел испытания и имеет сертификат "Одобрение типа транспортного средства" №РОСС RU.MTO2.EO3257

ОАО "Троллейбусный завод" готов предложить заказчику широкий перечень дополнительных опций.

>>

Троллейбус "Тролза - 62052*"
Троллейбус ТРОЛЗА-62052* представляет собой модернизацию трехосного шарнирно-сочлененного троллейбуса особо большой вместимости с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем ЗиУ-62052 с доведением его технического уровня до уровня усовершенствованных в последнее время двухосных одиночных троллейбусов Тролза. На троллейбусе может быть применена как реостатно-контакторная система управления тяговым электродвигателем (модификация Тролза-62052.01), так и электронная система с применением IGBT-транзисторов (модификация Тролза-62052.03).

>>

Троллейбус "ЗиУ - 682Г-016 (018)"
Троллейбус "ЗиУ - 682Г-016 (018)" представляет собой вариант исполнения базовой модели двухосного пассажирского городского троллейбуса ЗиУ-682Г-016(012). По основным своим характеристикам и оборудованию аналогичен троллейбусу ЗиУ-682Г-016 (см. базовую модель ЗиУ-682Г-016).

>>

Троллейбус ЗиУ-682Г-016 (017)
Троллейбус ЗиУ-682Г-016 (017) представляет собой модернизацию двухосного троллейбуса большой вместимости с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем ЗиУ-682Г-016, с вынесением на крышу преобладающей части комплекта тягового электрооборудования.

[mkv]

Троллейбус ТРОЛЗА-6206 "Мегаполис"
/.../
Троллейбус ЗиУ-682Г-016 (017) представляет собой модернизацию двухосного троллейбуса большой вместимости с реостатно-контакторной системой управления тяговым электродвигателем ЗиУ-682Г-016, с вынесением на крышу преобладающей части комплекта тягового электрооборудования.

Ну и к чему это сообщение здесь? Ручки чешутся написать (а точнее скопировать с сайта Тролзы)?

[Андрей Бутковски...]

Троллейбус ТРОЛЗА-6206 "Мегаполис"

(skipped)

Принято в таких случаях ссылку на источник давать. В данном случае - www.trolza.ru

[Murcielago]

А сегодня и позавччера 2002 был по Тб3. И водитель "неродной". Уволился?

ХЕЗ, или перешел на другую машину. Похоже, 2002 кидают по маршрутам.

[ROCAR #3002]

Сегодня по Тб 13 вышла 3310(Тб2).Тб 25 сегодня вообще не выезжал из депо

[Excalibur]

Сегодня по Тб 13 вышла 3310(Тб2).Тб 25 сегодня вообще не выезжал из депо

было дело, а водитель был с 3102