[13.10.11] Трамваи №20 временно будут двигаться по измененному маршруту Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "Трамваи №20 временно будут двигаться по измененному маршруту" от 13.10.11.

[Юрик]

Так ещё лучше и быстрее!
Вот бы всегда так

[КТэМочка]

Реально нужно организовать регулярный Тм 20 через Новый мост и Тм 7 - через Благбаз. ГЭТ экономически, ИМХО, только выиграет.

[Андрей Бутковски...]

Реально нужно организовать регулярный Тм 20 через Новый мост и Тм 7 - через Благбаз. ГЭТ экономически, ИМХО, только выиграет.

ГЭТ этим сделает очередной подарок маршруточникам, поскольку сейчас направление Благбаз - Победы одно из немногих, где ГЭТ еще составляет им хорошую конкуренцию. Фактически, примерно половина пассажиров Тм20, которые едут по Клочковской, садятся в него именно на ЦР или возле Роста. Пустить Тм20 по Новому мосту - значит, потерять эту половину. А Тм7 с его интервалами ждать никто не будет.

[Murcielago]

ГЭТ экономически, ИМХО, только выиграет.

Рассчеты в студию!

[Юрик]

ГЭТ этим сделает очередной подарок маршруточникам, поскольку сейчас направление Благбаз - Победы одно из немногих, где ГЭТ еще составляет им хорошую конкуренцию. Фактически, примерно половина пассажиров Тм20, которые едут по Клочковской, садятся в него именно на ЦР или возле Роста. Пустить Тм20 по Новому мосту - значит, потерять эту половину. А Тм7 с его интервалами ждать никто не будет.

Так есть же те кому надо ехать от вокзала вдоль клочковской, а благбаз отнимает время и все прутся на 221-й.
можно конечно 20-ку разделить на два маршрута: один пр.победы-благбаз; другой вокзал-новгородская(монтажник).
мне пару лет назад довелось вечером ехать на 20-ке ч/з н.мост, до места назначения доехали быстро, один только минус - путь убит и вагон кидало во все стороны так как водитель "топил" по "взрослому"

[КТэМочка]

Рассчеты в студию!

Написано же - ИМХО!

[Андрей Бутковски...]

Так есть же те кому надо ехать от вокзала вдоль клочковской, а благбаз отнимает время и все прутся на 221-й.

Их намного больше, чем тех, кому надо ехать с благбаза или от "Роста" вдоль Клочковской?

можно конечно 20-ку разделить на два маршрута: один пр.победы-благбаз; другой вокзал-новгородская(монтажник).

Если в нынешней ситуации 20-ку разделить на два маршрута, то вместо одного маршрута с интервалами 5-10 минут получим два с интервалами 15-20. Учитывая бардак с графиками, вагоны этих двух маршрутов будут ехать друг за другом, после чего 15 минут - вообще ничего. При наличии кучи маршруток по Клочковской, это окончательно отучит пассажиров от трамвая.

И почему "Вокзал - Монтажник"? На Алексеевку что, никто не ездит с вокзала?

[КТэМочка]

Можно конечно попробовать, Тм 7: Алексеевка-Вокзал через Благбаз, Тм 20 Алексеевка-Вокзал через Новый мост. В конце концов, на участке Кривомазова-Зирка-Вокзал Тм 3 справится без семерки.

[Murcielago]

Так есть же те кому надо ехать от вокзала вдоль клочковской, а благбаз отнимает время и все прутся на 221-й.

Так 221 тоже вроде как через Благбаз ездит, только по вечерам туда не заезжает

И почему "Вокзал - Монтажник"? На Алексеевку что, никто не ездит с вокзала?

Я бы перефразировал вопрос - кто ездит на вокзал с Монтажника?

[Константин]

Мысль понятна. Напрашивается 2 маршрута
1. - Вокзал - Новый мост - Победа
2. - ЦР (Ивановка) - Победа
Расписание можно составить так, чтобы на Пассионарии появлялись в противофазе.
Семёрку сделать Вокзал - Новосёловка, все равно по новому на ней никто не ездит.

[Юрик]

... И почему "Вокзал - Монтажник"? На Алексеевку что, никто не ездит с вокзала?

Сейчас - едут.
Но мне кажется что когда пустят станцию "Проспект Победы", народу который едет от конца до конца поубавится.

[Андрей Бутковски...]

Я бы перефразировал вопрос - кто ездит на вокзал с Монтажника?

На Тм3 с круга Залютино до круга Новожаново также никто не ездит. Равно как и на абсолютном большинстве маршрутов никто не ездит от конца до конца

Сейчас - едут.
Но мне кажется что когда пустят станцию "Проспект Победы", народу который едет от конца до конца поубавится.

С какого бодуна? Чтобы доехать с Вокзала на Проспект Победы на метро нужно будет либо две пересадки делать (на Советской и Госпроме) либо одну на Спортивной, но делать крюк при этом. По времени это будет занимать как минимум столько же, сколько и поездка на трамвае или Аб221, к тому же придется бегать по всем переходам в метро и "переживать" давку на ЮВ и в переходе Советская/ИМ.

[Юрик]

С какого бодуна?...

Поживем - увидем! Каков будет "бодун"!

[Murcielago]

На Тм3 с круга Залютино до круга Новожаново также никто не ездит. Равно как и на абсолютном большинстве маршрутов никто не ездит от конца до конца

Вот это ты сейчас новость сообщил!
Речь о том, что пускать маршрут до Монтажника сейчас смысла чуть менее, чем нисколько - лучше пусть он ездит по ПП до круга.

[Андрей Бутковски...]

Вот это ты сейчас новость сообщил!
Речь о том, что пускать маршрут до Монтажника сейчас смысла чуть менее, чем нисколько - лучше пусть он ездит по ПП до круга.

Покажи мне, где я утверждал обратное

[Murcielago]

Покажи мне, где я утверждал обратное

А причем здесь ты? )
Не нужно воспринимать каждый квотинг в штыки - в этом посте я заплюсодинил твой ответ Юрику

[waloma]

Можно конечно попробовать, Тм 7: Алексеевка-Вокзал через Благбаз, Тм 20 Алексеевка-Вокзал через Новый мост. В конце концов, на участке Кривомазова-Зирка-Вокзал Тм 3 справится без семерки.

Эксперементатор, ..ля! тм20 на ЦР возит половину салона, и там и на метро сходят. а вот тм7 как раз отлично подходит для Нового Моста, имея 20 минутные интервалы, там никто особо не пострадает.

[Юрик]

... заплюсодинил твой ответ Юрику

Зануда

[Константин]

Вообще то необслуживаемый участок на Новом мосту - это нонсенс.