Остановки трамвая, троллейбуса и автобуса Опции

[Сергей Забегайло]

А слабО вспомнить остановки трамвая и троллейбуса, которые умерли?? И которые появились после запуска линии в эксплуатацию? Сегодня утром, пока ехал на Тм6 на работу, насчитал три. Если ехать из центра - Броненосца Потёмкина (напротив роддома), Бадаева (была вместо Крупской, чуть дальше, а нынешняя Высочиненко называлась Крупской), и ещё была остановка между Бадаева и 50 лет СССР, совсем короткая и совсем недолго. Зато не было пл.Руднева и ТЮЗ. По Тм23: остановка "Детский дворец культуры" (тогда-"Универсам") появилась где-то в 1975-76, 535 м/рн - в 1985-86, когда район построили на месте садов. Была остановка "Краснодарская" по пути с ХТЗ на Салтовку на перекрёстке, а не внизу, как сейчас. В последние несколько месяцев её работы на остановке дежурил специальный человек, который под последнюю телегу прицепа подкладывал башмак, было дело где-то в 1998-м.

[Андрей Бутковски...]

Спасибо Сергею Забегайло, который затронул интересную тему! Переношу его сообщение сюда, открывая тем самым новую тему по остановкам. Помимо остановок электротранспорта давайте также обсудим расположение старых автобусных остановок на маршрутах советских времен, когда автобусы еще останавливались в четко определенных местах.

[Андрей Бутковски...]

А слабО вспомнить остановки трамвая и троллейбуса, которые умерли?? И которые появились после запуска линии в эксплуатацию? Сегодня утром, пока ехал на Тм6 на работу, насчитал три. Если ехать из центра - Броненосца Потёмкина (напротив роддома)

А где именно она была? В обе стороны, или только в одну? Известно, когда ее отменили?

Зато не было пл.Руднева и ТЮЗ.

Да. НЯЗ, остановка на Руднева была еще в 50-60 годы, потом ее для какой-то оптимизации отменили и до середины 90-х между Богдана Хмельницкого и Короленко был огромный перегон. что было очень неудобно для пассажиров. Остановку ТЮЗ ввели тоже в 90-е годы.

Ну и остановки "Пролетарская площадь" при следовании к Южному вокзалу раньше не было, была только "Лопанский мост"

Была остановка "Краснодарская" по пути с ХТЗ на Салтовку на перекрёстке, а не внизу, как сейчас. В последние несколько месяцев её работы на остановке дежурил специальный человек, который под последнюю телегу прицепа подкладывал башмак, было дело где-то в 1998-м.

Остановку "Краснодарская" перенесли летом 1996 года, сразу после трагедии в Днепродзержинске. В 1998 в преддверии очередных выборов ее перенесли на прежнее место по просьбам жителей Краснодарской, а после выборов вернули опять к Петренковскому карьеру

[Сергей Забегайло]

В обе, отменили где-то в конце 70-х. Была как раз напротив улицы Леси Украинки.

[Андрей Бутковски...]

Итак, начнем. Упоминаю только остановки на тех линиях, где сегодня есть регулярное маршрутное движение.

Отмененные трамвайные остановки:

1) Ул. Рылеева - сразу за Холодногорским путепроводом при следовании Тм3 на Холодную Гору, в начале подъема. Отменена в 1996 году после трагедии в Днепродзержинске

2) Ул. Володарского - на середине подъема, у перекрестка Полтавского Шляха и Володарского. Отменена также в 1996 году по той же причине.

3) Ул. Ахсарова - на пересечении проспекта Победы и ул. Ахсарова. Отменена в 1994 году после серьезного трамвайного ДТП с человеческими жертвами. У вагона 20-го маршрута №935 на остановке Ахсарова при следовании в сторону проспекта Победы отказали тормоза. Вагон покатился вниз и столкнулся с вагоном 904 13-го маршрута, следовавшим за ним. Водитель 904-го успел открыть двери, поэтому в 904-ом вагоне никто не пострадал. А вот в 935-ом один человек погиб, 35 пострадали, из них 14 были госпитализированы в 4-ю неотложку, четверо в тяжелом, двое в критическом состоянии.

4) Ул. Севастопольская и ул. Феодосеевская. Были на ул. Клочковской до ее реконструкции в конце 80-х, в районе нынешней остановки "Новгородская".

5) Кинотеатр "Парк". Остановка была до 1996 года между остановками "Детская Железная Дорога" и "Парк им. Горького". Отменена из-за слишком близкого расстояния между этими тремя остановками и непопулярности среди пассажиров. Интересно, что в 2005-ом году в трамвае 22-го маршрута (585-586) я слышал раритетную запись радиоинформатра, на которой эта остановка присутствовала.

Отмененные троллейбусные остановки:

1) Ул. Автострадная. По проспекту 50-летия ВЛКСМ сразу за перекрестком с ул. Академика Павлова при следовании от метро "Барабашова" в сторону Салтовки (только в одну сторону). Осталась с тех пор, когда троллейбусы 30,32 и 37 ходили через Солнечный переулок и ул. Академика Павлова. Зачем она была нужна, непонятно, ей все равно никто не пользовался, но троллейбусы иногда останавливались вплоть до ее отмены (примерно 1995-1996 год)

2) Автошкола. Также остановка в одну сторону, по проспекту 50-летия СССР между ул. Ивана Камышева и просп. 50-летия ВЛКСМ.

3) Алексеевская балка. Вроде бы была такая остановка между ФТИНТом и "Топольком" в районе моста через балку, там где сады. Кто точно ее помнит - отзовитесь!

4) Институт низких температур - с пуском метро в 2004 году была введена эта остановка между метро 23 Августа и ул. Деревянко. Сейчас она осталась только в сторону центра, в сторону Алексеевки ее убрали спустя несколько месяцев после открытия.

5) 536-й микрорайон. Еще одна односторонняя остановка между Гарибальди и Городком Строителей в сторону городка, ее открывали и закрывали несколько раз.

[Сергей Забегайло]

1) Ул. Рылеева - сразу за Холодногорским путепроводом при следовании Тм3 на Холодную Гору, в начале подъема. Отменена в 1996 году после трагедии в Днепродзержинске

2) Ул. Володарского - на середине подъема, у перекрестка Полтавского Шляха и Володарского. Отменена также в 1996 году по той же причине.

Разве при следовании НА Холодную Гору, а не с неё?? По-моему остановки были только при спуске, а при подъёме-нет.

[Андрей Бутковски...]

Разве при следовании НА Холодную Гору, а не с неё?? По-моему остановки были только при спуске, а при подъёме-нет.

Напротив Володарского стояла будка для продажи билетов примерно до 2000 года - как раз на подъеме. НЯП, там была остановка.

[Транзит]

Не так давно отменена остановка трамвая улица Семиградская (по 16,22) остановка была только в сторону 15 больницы. Ещё, остановка на не эксплуатируемой трамвайной линии, ул. Котельниковская (перед кругом Монтажник) и круг Малая Даниловка (Монтажник). Остановками по 32 троллейбусу: ул. Е. Стасовой, ул. Соеденённая, ул.Веринская, вообще никто не пользуется. Водитель останавливается на них по требованию пассажиров, хотя по моим наблюдениям на них никто не садится и не выходит.

[игорь]

Насколько я помню, ТЮЗ существовал в 70-е -80-е годы, затем ее отменили - потом восстановили. На подъем на ХГ тоже не очень помнятся остановки - на спуске были. Броненосца - в одну сторону - напротив стадиона, в обратную - напротив роддома - остановка была намного опасней, чем на Полтавском, где была авария.

[mkv]

Остановками по 32 троллейбусу: ул. Е. Стасовой, ул. Соеденённая, ул.Веринская, вообще никто не пользуется. Водитель останавливается на них по требованию пассажиров, хотя по моим наблюдениям на них никто не садится и не выходит.

Да, я как-то воспользовался такой остановкой года три назад, так пасссажиры были немало удивлены что тут остановка есть :-)

[mkv]

Тб: Сумская, Радиотехникум в сторону Университета. Остановка была упразднена в начале 90х, затем возобновлена вместе с тб4,39,44, и с ними же закрыта.

Тб: Сумская, ул. Петровского в сторону Горпарка. отменена в середине 90х, возобновлена в 2004 году с пуском полукольцевых маршрутов и тб17. Поначалу там даже не все останавливались. Позже привыкли.

[TopCom]

1. До реконструкции Клочковской была остановка "ул. Ивановская" (когда на Ивановской был "работающий" мост), потом была перемещена и называлась "Завод торгового машиностроения"
2. Трамвайный круг на Павловке был на месте "таргетовского" сквера, помнится, еще в 1985 году.
3. До открытия ст.м."Дзержинская" троллейбусная остановка была возле Обкома партии.
4. Также на Сумской была Тб остановка "Театр им. Шевченко", ее даже пытались реанимировать в конце 90-х
5. Тм остановка "Кинотеатр "Парк" просуществовала до середины 90-х

[Murcielago]

В время строительства АЛ были тб-остановки на проспекте Ленина около Нормы (перед пересечением с Бакулина)

[КТэМочка]

История одной остановки:
Тб 34 и 42 "Фармакадемия" в сторону Песков.

С пуском линии в 1986 году, располагалась на ее нынешнем месте. В середине 90-х была перенесена на 150 м назад, где по сегодняшний день существет асфальтированная остановочная площадка, в 2007 году перекрытая заборчиком. В начале 2000-х годов остановка вернулась на свое прежнее место, где существует по сегодня.

Вопрос вызывает следующая остановка : т.н. "Педуниверситет" по пути на Пески. Расположена крайне неудачно. До педунивенивера прохода с остановки нет. Хотя устойчиво 4-5 человек на ней выходят даже днем. Уже не один раз поднимали вопрос об открытии еще одной остановке на промежутке Педунивер-круг Героев Труда в районе начала микрорайонной алеи (как раз напротив школы 107) Депутат Касьянов С.В. , поднимавший этот вопрос и в 2002 и в 2006 году , не добился результата. Хотя не факт, что остановка там реально нужна.

[miaow]

Кстати, вот вопрос ... Помню с дедом в детстве ездили на футбол, и вроде бы была остановка "Гостиница "Металлист", прямо перед прекрестком Плехановской и Храмова, там сейчас еще заасфальтированная площадка есть. Так ли это? Просто воспоминания немного стерлись ...

[mkv]

В время строительства АЛ были тб-остановки на проспекте Ленина около Нормы (перед пересечением с Бакулина)

Да во время строительства метро там остановки скакали шо бешенные. Просыпаешься, идешь на троллейбус, а он уже в другом месте останавливается...

[mkv]

Еще помню отменяли на проспекте Ленина остановки "Дом Проектов" и "Улица Данилевского" в сторону центра.

[spod]

В время строительства АЛ были тб-остановки на проспекте Ленина около Нормы (перед пересечением с Бакулина)

Остановка называлась "Институт Гипросталь"

[waloma]

На Плехановской в сторону Пр. Гагарина возле выхода Метростроителей есть заасфальтированная площадка с ржавыми киосками. Наверно там была остановка.

[Андрей Бутковски...]

Тб: Сумская, Радиотехникум в сторону Университета. Остановка была упразднена в начале 90х, затем возобновлена вместе с тб4,39,44, и с ними же закрыта.

Никто ее не закрывал, НЯП, для троллейбусов, следующих в депо, она осталась, если идут с пассажирами, то иногда останавливаются.