История Чугуевских автобусов Опции

[Andrey_Sheva]

Накопилось много вопросов касательно АТП-16350 и их маршрутов:

До какого года социальные рейсы аб472 оставались за АТП?
Касательно появления газелей частника и самого маршрута 472т:
а) В каком году появился 472т?
б) Какие автобусы и с каким интервалом ходили до появления газелей 472т? две машины раз в час явно было бы мало. Или основной вывоз шёл электричкой?

В более глубоких дебрях истории интересует:

Какие междугородние маршруты обслуживало (если обслуживало) в советское время АТП-16350? По блондинке в АТП было минимум две междугородних машины (Ikarus-256 и ЛАЗ-697)
Какие маршруты были привязаны к АС в Чкаловском?

Имелась ли когда-либо до 2011 года нумерация городских маршрутов Чугуева "в общем доступе"? Известно, что до 2011 года на всех маршрутных табличках писали только конечные пункты (кроме газелей 13 и 15 маршрута). Нумерация 13, 14, 15, 16 - "историческая" или пришла не так давно? Если историческая, то почему для четырёх маршрутов выбраны именно такие номера?

Автостанция №2. Эксплуатировалась ли она когда-либо в объёме, большем, чем перед закрытием в 2011 году? С какой целью она была построена? Единственная версия - для обслуживания промзоны (ЧЗТА, ЧАТЗ и другие заводы, коих в округе полно).

Какие маршруты ходили раньше через Соцзмагання? В обозримом прошлом и до 2011 года (пуск маршрута Чугуев-Терновая через Соцзмагання) маршрутного движения там не было, однако в самом селе сохранился советский остановочный павильон.
Какие маршруты проходили мимо стадиона в самом Чугуеве?

[Андрей Бутковски...]

Накопилось много вопросов касательно АТП-16350 и их маршрутов: До какого года социальные рейсы аб472 оставались за АТП?

НЯЗ, в конце 2000-го года отдали сразу все частникам. В мае 1999-го ездило только АТП, в основном ЛАЗ-42021, также были 695-е и один Икарус-260 помню (9180ХАП).

Касательно появления газелей частника и самого маршрута 472т:
а) В каком году появился 472т?

Примерно в конце 2000-го.

б) Какие автобусы и с каким интервалом ходили до появления газелей 472т? две машины раз в час явно было бы мало. Или основной вывоз шёл электричкой?

В 1990-м в основном были Икарусы, меньше ЛАЗов - 4202 и 695. Про 1999-й написал выше.

Какие междугородние маршруты обслуживало (если обслуживало) в советское время АТП-16350?

НЯЗ, никаких

По блондинке в АТП было минимум две междугородних машины (Ikarus-256 и ЛАЗ-697)

Двумя-тремя междугородными машинами в то время старалось обзавестись любое более-менее крупное АТП. Такие машины использовались для развозки сотрудников, возили детей в пионерлагеря, работали как заказные.

По остальным вопросам сказать, к сожалению, ничего не могу.

[Андрей Бутковски...]

б) Какие автобусы и с каким интервалом ходили до появления газелей 472т? две машины раз в час явно было бы мало.

Да, АФАИР, в начале 2000-х, когда маршрут уже перешел к частнику, Икарусы ездили раз в 30-40 минут (по крайней мере, в "час пик")

[Andrey_Sheva]

Узнал ответ на часть вопросов.

Маршруты 11 и 12 были.
Один из них шёл как современный Чугуев-Чайная, но мимо стадиона (там же раньше ходил Чугуев - Малиновка).
Второй был кольцевым. АС - Вокзал - обратно к автобазе - Рабочая - Мичурина - АТП-16350 - Октября (мимо ПТУ), выезжал на перекрёсток Харьковской и трассы и оттуда возвращался на АС

Автостанция №2. Рейсы с неё на АС-1 были раньше по улице Щорса

[Андрей Рыбка]

Остановка автобусов в Чугуеве. В комментариях пишут про место расположения старой АС.
https://vk.com/wall-36093290_187190
https://pp.vk.me/c630027/v630027135/18581/1NUUwJTZiq4.jpg

И еще:
https://vk.com/wall-36093290_187080
https://pp.vk.me/c630027/v630027694/15a04/RSYzVljS-oA.jpg

А вот свежая "веселая" история:
https://vk.com/wall-62524078_942

[Murcielago]

А вот свежая "веселая" история:

Охотно верю Есть как минимум ещё одна весёлая история про этого перевозчика, но она не для эфира

[Антон:)]

Чугуев, "нижняя" остановка. Предположительно 1960-е годы. Почти не изменилась с тех пор
http://cs631525.vk.me/v631525161/1aeae/UpJGB3AQ-D0.jpg

http://vk.com/chuguiv?w=wall-36093290_188583

[Андрей Бутковски...]

Остановка автобусов в Чугуеве. В комментариях пишут про место расположения старой АС.

Ткни на карту, плз, где это?

И еще:
https://pp.vk.me/c630027/v630027694/15a04/RSYzVljS-oA.jpg

Мдя...ПАЗ-652 на межобластном маршруте из Харькова куда-то Луганскую область

[Andrey_Sheva]

Говорят о двух АС - одна для транзитных рейсов на месте нынешней остановки на развилке ("нижняя"). Вторая - для местных рейсов, в районе нынешнего кафе "Иванушки", которое находится сразу за АС. Т.е. практически там же, где и сейчас, только глубже. Потом в 70-х годах её расширили до Харьковской улицы, построили новое здание и завели на неё транзитные рейсы. Как-то так

[Антон:)]

Нижняя остановка в Чугуеве в сторону Харькова
http://cs629410.vk.me/v629410161/6b90a/39CTNulM5Rs.jpg

http://vk.com/chuguiv?w=wall-36093290_189767

[Andrey_Sheva]

Кочеток, ост. Юбилейная

[Andrey_Sheva]

Кочеток, ПАЗ-652 44-36ХАБ маршрута Чугуев-Кочеток