Т3-ВПА Опции

[pp22]

Предлагаю в этой теме писать про процесс сборки и приготовления к выпуску в линию трамвайных вагонов Т3-ВПА

[mateo]

кто-нибудь знает как расшифровать ВПА?

[Андрей Бутковски...]

кто-нибудь знает как расшифровать ВПА?

Думаю что "В" - это вагон, а "ПА" - привод асинхронный. Но это мое предположение

[pp22]

Интересно, сколько фаз имеет двигатель на Т3-ВПА?

[Yufit]

Интересно, сколько фаз имеет двигатель на Т3-ВПА?

Три конечно! В дополнение это прекрасно видно на фото

[Andrey_Sheva]

Сейчас вагон проходит сертификацию, и уже в начале апреля он выйдет на обкатку,а к 9мая-на маршрут!

[КТэМочка]

К какому сроку предполагают пустить остальные 3 вагона?
Где сейчас вагон : на ВАРЗе, или в каком то депо?

К 9 мая.... Значит на 12 маршрут....

[pp22]

К 9 мая.... Значит на 12 маршрут....

А ты не подумал, что его могут в СТД оставить?

[Andrey_Sheva]

Вагон на заводе, про остальные три ничего не знаю, сейчас ждут больших шишек из столицы для последнего оформления всех документов, все формальности планируют закончить до первого апреля, потом обкатка, и к 9мая собираются на линию.
Инфа 100% правильна, ППКС, сегодня лично спрашивал у мужика, выходящего из проходной где-то в 13-00.
Главное, чтоб киевляне не завалили...

[Yufit]

Государственная комиссия были вчера. Не завалили, но мелкие замечания были. В течении нескольких дней их должны устранить, возможна обкатка будет на след неделе. А так вагон собран и может ездить
Над остальными тремя вагонами активно работают. Скоро должны красить.
598+599 готова, вроде как осталось переставить один из вагонов с технологических тележек на штатные
3063 тоже готов, ездит сам, его должны в ближайшем будущем довести до ума и отдать в ОТД.

[krokodilV]

Государственная комиссия были вчера. Не завалили, но мелкие замечания были. В течении нескольких дней их должны устранить, возможна обкатка будет на след неделе. А так вагон собран и может ездить
Над остальными тремя вагонами активно работают. Скоро должны красить.
598+599 готова, вроде как осталось переставить один из вагонов с технологических тележек на штатные
3063 тоже готов, ездит сам, его должны в ближайшем будущем довести до ума и отдать в ОТД.

Эх.....все бы вагоны так "модернизировать"......

[КТэМочка]

А ты не подумал, что его могут в СТД оставить?

К 9 МАЯ его наверняка выпустят на центральный маршрут, проходящий мимо Мемориала, чтобы отцы города могли им похвастаться. Таков маршрут нынче 1 - Тм 12. После торжеств он запросто может вернуться в СТД, но.... это было бы ни к чему. Новые вагоны должны обслуживать центральные маршруты : Тм 5,6,7,12. Т6В5 на Тм 5 менять на что то новое никто не будет, зачем? Тм 6,7 и 12 обслуживает ОТД. Ведь то что вагон раньше был СТДшным не говорит о том, что его припишут именно туда. Хотя речь была о Тм 26... Если этот тип ПСа выпустят одиночкой на тяжелый профиль, то ему конечно самое место на Тм 26 днем или же на Тм 22, где СМЕ-роскошь. Как раз 4 вагона на 4 выпуска Тм 22 =)

[Yufit]

Думаю, мэр назовет маршрут, на котором захочет видеть эти вагоны и исходя из этого их передадут в соответствующее депо. К сожалению, в последнее время оставшихся в рабочем состоянии Т6В5 на Тм 5 уже не хватает. Так что не стоит отрицать этот маршрут и СТД.

офф: Благодаря усилиям коллектива Службы движения ХТТУ, Салтовского депо, пассажирам и членам движения "Харьковчане за электротранспорт", количество пассажиров 22 трамвая снова возросло, а на некоторых выпусках СМЕ забиты до отказа. Так что одиночки на ТМ 22 уже не катят!

[КТэМочка]

Какие вагоны прошли "модернизацию" под Т3 ВПА , кроме № 635 ?

[Андрей Бутковски...]

Какие вагоны прошли "модернизацию" под Т3 ВПА , кроме № 635 ?

http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...ost&p=11171

[Murcielago]

Состоялся первый пробный выезд вагона Т3-ВПА. Фото...

[Yufit]

Состоялся первый пробный выезд вагона Т3-ВПА.

Это не первый выезд. Первый раз он выехал и сделал несколько кругов вокруг завода еще в пятницу, 13 марта. Но тогда его вряд ли кто то сфоткал...

[Murcielago]

Это не первый выезд. Первый раз он выехал и сделал несколько кругов вокруг завода еще в пятницу, 13 марта. Но тогда его вряд ли кто то сфоткал...

Ну раз фоток нет, значит, и выезда не было

[FlasH]

Если этот тип ПСа выпустят одиночкой на тяжелый профиль, то ему конечно самое место на Тм 26 днем или же на Тм 22, где СМЕ-роскошь. Как раз 4 вагона на 4 выпуска Тм 22 =)

Губу закатить не помешало бы... Мои мысли - естественно маршруты пойдут на то, что идёт через центр, причём очень вряд ли, что на Тм5. То есть скорее всего ОТД, 3, 6, 7 или 12. Хотя учитывая то, что на Салтовке уже сто лет нет новых вагонов, то может и им... Тогда даже не знаю. 2, 27? 26, может быть? Хотя двойка вряд ли - непрестижный маршрут...

[pp22]

По поводу Тм3, 22, 23, 26-даже если Т3-ВПА получит допуск на сложный профиль, их сюда никто ставить не будет, т. к. он окажется единственной одиночкой на маршруте и тем самым снизит провозную способность маршрута (я не думаю, что из-за него будут добавлять выпуск). Скорее всего он будет на Тм12, который стремятся укомплектовать вагонами, прошедшими КВР (среди таких 301, 302, 3045, 3068, недавно на Тм12 перевели 3061). Я дкмаю, что на Т3-ВПА заменят любой из этих: 302, 309, 310, 317, 318. ИМХО к концу года Тм12 будет обслуживаться лишь КВРами и Т3-ВПА

[Murcielago]

недавно на Тм12 перевели 3061

Кто сказал, что его перевели? 3061 работает и на тм7.

[mick22]

Буду в Харькове один день на следующей неделе, хотел бы увидеть новый вагон. Получится войти в ВАРЗ прямо с улицы чтобы сфоткать его? Или теперь ежедневно его обкатывают по городу? Завод расположен там где бывшее Коминтерновское депо , т.е. на ул. Плехановской между ст. м. Спортивна и ж/д ст. Х.-Балашовский? (у меня есть схема с расположением депо, но без их названии)

[pp22]

Кто сказал, что его перевели? 3061 работает и на тм7.

Статистика не доказательство-выходит, что 309 также закреплен на нем. А постом выше указано, что 3061 работал на 12

[Валера]

По поводу Тм3, 22, 23, 26-даже если Т3-ВПА получит допуск на сложный профиль, их сюда никто ставить не будет, т. к. он окажется единственной одиночкой на маршруте и тем самым снизит провозную способность маршрута (я не думаю, что из-за него будут добавлять выпуск). Скорее всего он будет на Тм12, который стремятся укомплектовать вагонами, прошедшими КВР (среди таких 301, 302, 3045, 3068, недавно на Тм12 перевели 3061). Я дкмаю, что на Т3-ВПА заменят любой из этих: 302, 309, 310, 317, 318. ИМХО к концу года Тм12 будет обслуживаться лишь КВРами и Т3-ВПА

302-й вагон КВР не проходил еще!!

[pp22]

302-й вагон КВР не проходил еще!!

Знаю. А также 309, 310 и 317

[Murcielago]

Статистика не доказательство-выходит, что 309 также закреплен на нем. А постом выше указано, что 3061 работал на 12

"Работал" != "закреплен".
Вон, 3333 тоже закреплен за тб2, а ездит где придется

[pp22]

"Работал" != "закреплен".

Тогда, простите, нафига сменный софит менять на стационарный

[Александр Юрьеви...]

Про "новые" вагоны уже можно забыть или они незаметно уже вышли на линии???

[Murcielago]

Вы слишком требовательны Ведь по сути это совершенно новый тип вагонов. Сейчас идут испытания и сертификация. Скоро все будет

[krokodilV]

По поводу Тм3, 22, 23, 26-даже если Т3-ВПА получит допуск на сложный профиль, их сюда никто ставить не будет, т. к. он окажется единственной одиночкой на маршруте и тем самым снизит провозную способность маршрута (я не думаю, что из-за него будут добавлять выпуск). Скорее всего он будет на Тм12, который стремятся укомплектовать вагонами, прошедшими КВР (среди таких 301, 302, 3045, 3068, недавно на Тм12 перевели 3061). Я дкмаю, что на Т3-ВПА заменят любой из этих: 302, 309, 310, 317, 318. ИМХО к концу года Тм12 будет обслуживаться лишь КВРами и Т3-ВПА

а разве Т3-ВПА не может работать по СМЕ??????????

[subsxchg]

Нет, эту возможность убрали.

[miaow]

Нет, эту возможность убрали.

Не "убрали", а она не была предусмотрена ТЗ. Почему - вопрос как грится риторический

[FlasH]

Про "новые" вагоны уже можно забыть или они незаметно уже вышли на линии???

На линии ВАРЗа - да ;-)

[krokodilV]

На линии ВАРЗа - да ;-)

значит, можно забыть........

[Andrey_Sheva]

Обещали к 9мая, но не успели. Подъеду туда на след.неделе, поймаю кого-нибудь на проходной,спрошу, как жизнь у ВПА. А что с остальными тремя вагонами?

[СВАРЗ]

Будет также, как с КТМами - привезли под новый год, на маршруты вышли в августе

[Andrey_Sheva]

Вагоны КТМ-19КТ вышли на 7 маршрут 9 мая 2007 года. Я на нем ехал от Советской до парка Горького в этот знаменательный день.

[subsxchg]

Именно на 7 маршрут они вышли не 9 мая, а 21 или 22 августа. 9 мая был один пробный рейс, который формально не считался выходом на маршрут.

[Andrey_Sheva]

Я, видимо, на нем и ехал.

[Yufit]

9 мая КТМ-ы перевозили пассажиров по ТМ7. Некоторые мои знакомые тоже на них прокатились.

[СВАРЗ]

Это был не выход на маршрут. Из лесопарка они поехали в депо, а чтобы вагон считался вышедшим на маршру он должен проехать от одной конечной до другой и обратно.

[Andrey_Sheva]

Я ехал от Лесопарка до Зирки утром и от Советской до Новоселовки вечером на одном и том же вагоне. Не знаете-не говорите.

[Транзит]

Это был не выход на маршрут. Из лесопарка они поехали в депо, а чтобы вагон считался вышедшим на маршру он должен проехать от одной конечной до другой и обратно.

Что за бред! Вагон выходит из депо и он уже на маршруте, никаких от конечной до конечной.

[krokodilV]

Что за бред! Вагон выходит из депо и он уже на маршруте, никаких от конечной до конечной.

да сколько можно???? тема про Т3-ВПА или вы уже забыли????............

[СВАРЗ]

Что за бред! Вагон выходит из депо и он уже на маршруте, никаких от конечной до конечной.

http://gortransport.kharkov.ua/get/docs/ge...loit_part_4.php
пункт 4.2.4

[mkv]

Вернемся к Т3-ВПА.

Он передается в СТД на следующей неделе.

[FlasH]

Известно ли, под какой бортовой? Интересно, какая серия будет заведена...

И маршруты?

[mkv]

Пока официальной инфы у меня нет.

Рискну предположить, что будет 4101 или 4201, а маршрут конечно же тм5!

[Andrey_Sheva]

УРААА! Да здравствует ВаРЗ!

[СВАРЗ]

Точно 5, или предположение?
А когда проехаться можно будет?

[Yufit]

Точно 5, или предположение?

Не точно и не предположение, а просто здравый смысл

А когда проехаться можно будет?

Ну некоторые уже покатались и не раз
Мне гл.инж. ХВРЗ говорил, что передавать вагоны скорее всего будут все сразу - заводу желательно иметь в наличии образец в виде первого собранного вагона. Но это было на той неделе, может за это время что-то и поменялось.

[Ruslan]

Мне гл.инж. ХВРЗ говорил, что передавать вагоны скорее всего будут все сразу - заводу желательно иметь в наличии образец в виде первого собранного вагона.

А вагоны собирают не по чертежам а так, на глаз, с уже собранного вагона?

[ЭР2-344]

Не точно и не предположение, а просто здравый смысл

Ну и где здесь здравый смысл? Разве что, так как сейчас 5 маршрут умирает, повысить его престижность новым вагоном.
Офф.: ну глупо, глупо было направлять его на вокзал. Значительная часть маршрута он дублируется ХЗЛ, а на Одесской есть м/а 246.

[Yufit]

Ну и где здесь здравый смысл? Разве что, так как сейчас 5 маршрут умирает, повысить его престижность новым вагоном.
Офф.: ну глупо, глупо было направлять его на вокзал. Значительная часть маршрута он дублируется ХЗЛ, а на Одесской есть м/а 246.

22, 23 и 26 отпадают по понятным причинам. Предлагаете загнать вагон на 2/16/16А/27?? Остается только 5 и 8. Вот и все

А вагоны собирают не по чертежам а так, на глаз, с уже собранного вагона?

Конечно по чертежам, тем не менее делать копию с готового намного легче и быстрее, чем заново ковыряться в чертежах.

[Murcielago]

Офф.: ну глупо, глупо было направлять его на вокзал. Значительная часть маршрута он дублируется ХЗЛ, а на Одесской есть м/а 246.

А что, есть другой _адекватный_ вариант?

[СВАРЗ]

А почему бы не на 2, 16, 16А? На 27, думаю, его быстро убьют в час-пик, да и на 5 тоже. Хотя 2 всё-таки тоже стрёмно..... Поэтому только 8 или 16/16А

[ЭР2-344]

А что, есть другой _адекватный_ вариант?

Адекватный вариант был - не затевать ремонт на Пушкинской. Так, в св. библии (евангелие от Луки, 14:28-30) написано:

Ибо кто из вас, желая построить башню, не сядет прежде и не вычислит издержек, имеет ли он, что нужно для совершения ее, дабы, когда положит основание и не возможет совершить, все видящие не стали смеяться над ним, говоря: этот человек начал строить и не мог окончить?

[pp22]

16а отпадает из-за неприспособленности электронного софита вагона под данный номер

[subsxchg]

Насчет номера. 4101 скорее всего отпадает, так как вторая цифра 1 у нас забита под 71-619КТ.

[ROCAR #3002]

Насчет номера. 4101 скорее всего отпадает, так как вторая цифра 1 у нас забита под 71-619КТ.

Но КТМ СТД не видать,так что ИМХО 4101

[ЭР2-344]

Насчет номера. 4101 скорее всего отпадает, так как вторая цифра 1 у нас забита под 71-619КТ.

Ну, не скажите. ИМХО это варьируется от депо к депо; так, троллейбусы 20** - ЮМЗ, в то же время 30** - ДАК/РОКАР.

[Yufit]

А давайте не будем гадать и дождемся официальной информации.

[Murcielago]

Адекватный вариант был - не затевать ремонт на Пушкинской.

Вопрос в #455 был задан с учетом ремонта на Пушкинской.

[ЭР2-344]

Вопрос в #455 был задан с учетом ремонта на Пушкинской.

Хмм.. Новгородская!

[Murcielago]

Хмм.. Новгородская!

Я ж написал -- адекватные
А так можно и Ивановку, и даже Монтажник предложить

[ЭР2-344]

Доволі адекватний варіант.
Відстань Одеська-Новгородська и Одеська-Міськпарк приблизно одинакова.
Отримуємо: щонайменші інтервали руху трамваїв по Клочковській, трагична загибель м/а 221

[krokodilV]

Доволі адекватний варіант.
Відстань Одеська-Новгородська и Одеська-Міськпарк приблизно одинакова.
Отримуємо: щонайменші інтервали руху трамваїв по Клочковській, трагична загибель м/а 221

ну тогда уже не на Новгородскую, а на проспект Победы......
чтобы всех "убить"

[miaow]

ну тогда уже не на Новгородскую, а на проспект Победы......
чтобы всех "убить"

Да на проспект Победы, думаю, пупок развяжется нормальный интервал обеспечить, а вот до Новгородской - ИМХО, это идея!
(только жалко мне ходовухи трамов в районе центррынка ...)

[Андрей Бутковски...]

Отримуємо: щонайменші інтервали руху трамваїв по Клочковській, трагична загибель м/а 221

Пока трамваи ездят с черепашьей скоростью - трагическая гибель не грозит ни одной маршрутке.

[TopCom]

вчера в районе 14.15 из окна Аб119 видел чтото похожее на заднюю часть Т3-ВПА двигавшегося по Московскому проспекту в строну Харьковского моста...... Кто знает, может началась обкатка?

[mkv]

Пока трамваи ездят с черепашьей скоростью - трагическая гибель не грозит ни одной маршрутке.

Как раз на Клочковской трамваи уделывают автобусы, особенно в час пик. Разумеется, если в салоне есть кондуктор и не приходится садить на первую дверь или же на перегоне ходить обилечивать по салону.

[mkv]

вчера в районе 14.15 из окна Аб119 видел чтото похожее на заднюю часть Т3-ВПА двигавшегося по Московскому проспекту в строну Харьковского моста...... Кто знает, может началась обкатка?

Обкатка была уже давно, а это стажируют водителей на вагон.

[TopCom]

СОРРИ.... тока нашел новость:
Примерно через неделю на линию пустят новые трамваи
Новые энергосберегающие трамваи скоро выпустят на линию. По словам директора Департамента транспорта и связи Евгения Водовозова, это вопрос недели.
«Подписана комиссия, началось оформление бумаг, чтобы трамвай мог выехать на линию», - сообщил «МедиаПорту» Евгений Водовозов.
Он говорит, что в первую очередь на линию выведут четыре машины.

[mkv]

СОРРИ.... тока нашел новость:
Примерно через неделю на линию пустят новые трамваи
Новые энергосберегающие трамваи скоро выпустят на линию. По словам директора Департамента транспорта и связи Евгения Водовозова, это вопрос недели.
«Подписана комиссия, началось оформление бумаг, чтобы трамвай мог выехать на линию», - сообщил «МедиаПорту» Евгений Водовозов.
Он говорит, что в первую очередь на линию выведут четыре машины.

Позволю предположить, что Водовозов или что-то напутал, или не в теме, ибо модернизантов всего 4, и только 1 (первый) собран и может ездить. Остальные пока еще и не собраны окончательно.

[ЭР2-344]

Как раз на Клочковской трамваи уделывают автобусы, особенно в час пик. Разумеется, если в салоне есть кондуктор и не приходится садить на первую дверь или же на перегоне ходить обилечивать по салону.

Воістину, бо накопичується мерзеннійший корок на перехресті з узвозом Пасіонарії, так що дві зупинки від Космічної маршрутка долає хвилин за 20-25 Трамвай на подолання проблемного перехрестя (при повороті на Новий міст) витратить хвилин зо 3-5, не більше

[Murcielago]

Vagon Tatra-T3VPA polu4il nomer 4110.

[subsxchg]

4110? Странно, почему не 4101.

[Sah]

Цей вагон перероблено з вагону № 635 1983 года випуску з Салтівського ТД. Чому б не повернути йому його попередній номер?

[Murcielago]

Потому что от старого вагона там только основание, а в остальном это новый вагон новой для Харькова модели

[mkv]

Цей вагон перероблено з вагону № 635 1983 года випуску з Салтівського ТД. Чому б не повернути йому його попередній номер?

Тому що вагон 635 був списаний, а на основі його окремих елементів було створено новий вагон.

[Andrey_Sheva]

Vagon Tatra-T3VPA polu4il nomer 4110.

вообще странная нумерация- 40хх, 4110, 4519...
Никакой логики

[Ruslan]

вообще странная нумерация- 40хх, 4110, 4519...
Никакой логики

Первя цифра - это номер депо. 4 - СТД, 3 - ОТД...
Нумерация Т6Б5 как раз логична. А вот новый номер для ВПА мне тоже не понятен.

[Andrey_Sheva]

Нумерация Т6Б5 как раз логична.

Начинать с х519? Почему 5 и почему 19? Где логика?

[Murcielago]

вообще странная нумерация- 40хх, 4110, 4519...
Никакой логики

Логика есть почти везде, главное понимать ее
Попробуйте разобраться, например, с нумерацией Шкод в Крымтроллейбусе. На первый взгляд -- каша из номеров, но на самом деле эта система оказалась довольно удобной для эксплуатации. А пассажиру вообще должно быть все равно, какой номер на вагоне, 1001 или 6327.

Чтобы понять нумерацию Т6Б5 в СТД, достаточно ознакомиться с историей эксплуатации этих вагонов в Харькове. И тогда все прояснится. Старайтесь учиться и анализировать, а не заполнять форум пустыми необоснованными претензиями

[Andrey_Sheva]

Просто я не припомню, чтобы что-то было на х5 меньше 19. Смысла не вижу, начинать нумерацию серии с 10 или 19. Или это традиция- ЯТБшки тоже с 50 начали. Точно так же и ТролЗы-почему 23хх и 33хх, если нет 22хх и 32хх?

[Murcielago]

Просто я не припомню, чтобы что-то было на х5 меньше 19.

А для чего вообще, по-Вашему, создан этот сайт? Вам лень открыть статью о вагонах Т6Б5 и прочитать последнюю часть "Tatra-T6B5 в Харькове"?! ИМХО это проще, чем набирать сообщения!

[pp22]

Начинать с х519? Почему 5 и почему 19? Где логика?

Вагоны Т6В5 вначале имели номера 1519-1573. Они просто продолжили серию 15хх для вагонов Т3 в КТД, которая оборвалась на 1518 из-за прекращения поставок Т3 (именно по этой причине стали закупать Т6В5). В СТД им просто поменяли первую цифру с 1 на 4

[ROCAR #3002]

Всё,звоним в депо и говорим,чтоб переписали на 000-02 ХА(Думаю знаете чей это гос.номер)
Моё мнение-дело не в номере,а в вагоне,чтоб исправно служил.

[Andrey_Sheva]

Это само собой, но хотелось бы, чтобы с номерами не было проблем.

[pp22]

Это само собой, но хотелось бы, чтобы с номерами не было проблем.

А какие проблемы? Скоро все к этому номеру привыкнут

[mkv]

Это само собой, но хотелось бы, чтобы с номерами не было проблем.

И какие же "проблемы" будут с номером?

[Murcielago]

И какие же "проблемы" будут с номером?

"Нелогично"

ЗЫ: фотографии #4110 здесь...

[ЭР2-344]

Якщо ви стверджуєте, що саме на №1518 закінчилася нумерація Т3, то звідки взявся №1574?

[СВАРЗ]

Цей трамвай був переданий з іншого депо, до речі порівняно недавно (після 2003 року), і з якихось причин продовжив нумерацію T6B5.

[Murcielago]

Просто продолжил общую нумерацию депо, ведь своей "серии номеров" у Т6Б5 не было!

[Валера]

Якщо ви стверджуєте, що саме на №1518 закінчилася нумерація Т3, то звідки взявся №1574?

Это был 620-й вагон Т3

[subsxchg]

Теперь кстати он передан в ОТД как 312.

[Валера]

Теперь кстати он передан в ОТД как 312.

Да,это он

[Murcielago]

Postupila informatsiya, 4to 4110 uzhe rabotaet na tm5.

[AlexS]

Postupila informatsiya, 4to 4110 uzhe rabotaet na tm5.

Таки да! видел сегодня около 19:30 отъезжающим от Одесской 4110 с пассажирами, на табло было "5 Пiвд. вокзал"