Схемы станций для сайта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Схемы станций для сайта |
19.9.2008, 17:39
Сообщение
#1
|
|||
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Пару лет назад появилась идея сделать для ХТ схемы всех станций метро. Но тогда, АФАИР, средств реализовать задумку не налось.
Сейчас появилась возможность вернуться к этим схемам. Ruslan на основе пробной схемы МЖ от euhome подготовил схему ГТ: Изначально предполагалось вместе с такими схемами делать схемы наземной территории с указанием маршрутов и остановок ОТ, но, я думаю, сначала нужно сделать схемы всех станций, а уж потом браться за наземные схемы. Под схемой будет текст с пояснением, куда ведет каждый выход. Для этого выходи и пронумерованы. От вас хотелось бы услышать оценку идеи в общем, оценку этих двух схем и идеи по поводу того, что еще нужно изобразить на схемах. |
||
|
|||
19.9.2008, 18:31
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5564 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
От вас хотелось бы услышать оценку идеи в общем, оценку этих двух схем и идеи по поводу того, что еще нужно изобразить на схемах. Два замечания по поводу схемы на ГТ: 1) Лестницы выходов нарисованы прямо от основного тоннеля перехода, хотя, например, в южном переходе выход к остановке трамваев 16,16а,26,27,30 имеет довольно длинный переход, ответвляющийся от основного, да и в остальных случаях лестницы выходов не вплотную примыкает к основному тоннелю перехода. имхо, это стоит отобразить. 2) На ГТ две кассы в южном вестибюле, вторая находится в киоске между первой кассой и выходом к остановке Тм 16,27,30, ближе к последнему, и работает с 7:00 до 12:00. А так - идея и исполнение мне очень нравятся. Руслан, так держать! |
|
|
19.9.2008, 18:37
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2335 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 83 |
Идея замечательная, но и грандиозная. Реализовать ее возможно при участии всех пользователей, так как один человек всех тонкостей метрополитена знать не может в принципе.
|
|
|
19.9.2008, 18:41
Сообщение
#4
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Идея замечательная, но и грандиозная. Реализовать ее возможно при участии всех пользователей, так как один человек всех тонкостей метрополитена знать не может в принципе. На данный момент как раз нужно определится с тем, какие тонкости будут на схемах. А все тонкости потом можно будет поправить перед публикацией на сайте. Я думаю, что мы будем размещать новые схемы в этой теме для проверки. |
|
|
19.9.2008, 20:33
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 6548 Регистрация: 9.3.2008 Из: Новые дома Пользователь №: 10 |
На данный момент как раз нужно определится с тем, какие тонкости будут на схемах. А все тонкости потом можно будет поправить перед публикацией на сайте. Я думаю, что мы будем размещать новые схемы в этой теме для проверки. При условии обозначения у выходов типов и маршрутов наземного транспорта, и указания направлений, в которые отходят наземные маршруты от каждого конкретного выхода, - гут! Единственное, может еще указать линию турникетов (для станций со сложной планировкой входного вестибюля, типа МиВ или Пуш, это будет весьма кстати), а также турникеты на выход (где они есть)? -------------------- /\ |
|
|
19.9.2008, 21:27
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5564 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
При условии обозначения у выходов типов и маршрутов наземного транспорта, и указания направлений, в которые отходят наземные маршруты от каждого конкретного выхода, - гут! Единственное, может еще указать линию турникетов (для станций со сложной планировкой входного вестибюля, типа МиВ или Пуш, это будет весьма кстати), а также турникеты на выход (где они есть)? Создается впечатление, что исходный пост ты не читал вообще, а схемы просмотрел только в виде превьюх В исходном посте сказано, что наземные схемы пока что не будут рисоваться в связи с некоторыми сложностями их реализации. Ну а линия турникетов - кури еще раз внимательнее схемы станций из первого поста |
|
|
19.9.2008, 21:41
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
|
|
|
19.9.2008, 22:19
Сообщение
#8
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Впринципе, можно указать: помещения милиции, начальника станции, дежурного по станции.
Но нужно ли? И есть ли у кого-нибудь инфа об этих объекта? НЯЗ, их не всегда легко найти просто так. |
|
|
20.9.2008, 0:06
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5564 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Указанные вами ошибки исправил, а так же еще добавил дополнительную инфу: стОит ли добавлять данную инфу на схему? И какие еще есть замечания? З.Ы. Буквой "М" обозначена милиция, телефон - соответсвенно телефоны в переходе Телефоны есть также и в северном переходе, насчет комнаты милиции в северном переходе не уверен, афаир, тоже была |
|
|
20.9.2008, 9:58
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 9.3.2008 Пользователь №: 9 |
Ruslan, молодец! Лишнее убрал, нужное добавил, кое-что сделал проще и строже. Так держать!
|
|
|
20.9.2008, 14:22
Сообщение
#11
|
|
Администратор Группа: Главные администраторы Сообщений: 5886 Регистрация: 7.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1 |
Помещение, подписанное АКП, называется "помещение контролера АКП" или "дежурная по проходу", или кратко "контроль". Сокращения "КАКП", увы не встречал. ИМХО для касс и для этого помещения нужно выбрать цвет и рисовать их этим цветом без надписей. А расшифровка - в легенде. Или выплывающими подсказками. Цитата В результирующей схеме убраны обозначения дверей типа "метро", да схемка стала легче, но ИМХО входы/выходы потерялись. Мож стоит поставить красные и синие стрелки в данном месте вместо одиночных красных? ИМХО надо просто вернуть двери. Цитата Красные толстые стрелки на платформе пугают, прям как план эвакуации :-) и не несут смысловой нагрузки. Почему? Вопервых наглядно, во вторых не везде есть выход через второй вестибюль и сам второй вестибюль. Цитата Можно в принципе показать на схеме направление служебного прохода через трипод. Так он возле контроля. Для этого, в общем, контроль и рисовали :-) Цитата Для гурманов, можно подписать номер пути. На каждой станции? ИМХО лишнее. Хотя можно. Цитата Помещения начальника станции, дежурного по станции нарисовать ИМХО проблематично, да и не стоит, например надо рисовать торцевые двери платформ и указывать ярус под эскалатором и кучи разных других заморочек. Согласен. Цитата Просто после публикации стоит позвонить в некоторые банки/конторы и предложить поделится денюжкой за указание местоположения банкоматов/таксоматов на данных схемах в пользу автора и сайта ;-). Для того, чтобы брать денюжку, нужно объяснить, где они от этого выиграют, а я этого не понимаю сам :-) Цитата ЗЫ: Если необходимо могу подогнать номера вестибюлей, номера/количество АКП с разбивкой какой оборудован БЭК, а какой нет и касс на следующей неделе. Количество АКП по вестибюлям и какой оборудован БЭК - было бы интересно. |
|
|
20.9.2008, 15:50
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 7.8.2008 Из: 2 пятилетка Пользователь №: 145 |
Я могу сделать схему метро "Пролетарская".
-------------------- Забанили!Слишком много правды говорил!
|
|
|
20.9.2008, 17:42
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 9.3.2008 Пользователь №: 9 |
Я бы порекомендовал Ruslan'у вернуться к МЖ (или аналогичной станции), чтобы можно было откатать вариант с рисованием эскалатора.
|
|
|
20.9.2008, 18:06
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
Я могу сделать схему метро "Пролетарская". Я не сомневаюсь, что можете, но было бы полезнее, если бы Вы просто писали, присылали материалы по поводу этой станции. Надо, что бы схемы были одинаковые по стилю, если Вы нарисуете, сомневаюсь что будет похоже на остальные схемы. |
|
|
20.9.2008, 18:08
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
|
|
|
20.9.2008, 19:05
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 5564 Регистрация: 7.3.2008 Из: Leipzig, Deutschland Пользователь №: 2 |
Схемка весьма полезная, а объем взваленной на себя работы впечатляет. Несколько мыслей в слух: Помещение, подписанное АКП, называется "помещение контролера АКП" или "дежурная по проходу", или кратко "контроль". Сокращения "КАКП", увы не встречал. "АКП" – это просто одиночный турникет, работающий на вход. Полностью расшифровывается двумя способами, - Автоматический Контрольный (но-пропускной) Пункт. Если интересно, выходные турникеты шифруются симметрично "ПКА", - Пункты Контроля Абонента (выхода пассажиров) Думаю, на самой схеме можно оставить сокращение АКП (т.к. какие-то дополнительные слова на схему просто некуда лепить) а уже в расшифровке обозначений написать "Помещение контролера АКП". |
|
|
20.9.2008, 19:53
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 7.8.2008 Из: 2 пятилетка Пользователь №: 145 |
НЕТ.Я почти доделал схему станции "пролетарская" в Вашем стиле Ruslan.Она почти готова,я просто взял схему станции студентческая и немного её переделал,в основном подземные переходы.
-------------------- Забанили!Слишком много правды говорил!
|
|
|
20.9.2008, 20:01
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 401 Регистрация: 9.3.2008 Пользователь №: 9 |
|
|
|
20.9.2008, 20:04
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 160 Регистрация: 7.8.2008 Из: 2 пятилетка Пользователь №: 145 |
Подскажите как своё фото вставить сюда!
-------------------- Забанили!Слишком много правды говорил!
|
|
|
20.9.2008, 20:05
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Модераторы Сообщений: 883 Регистрация: 12.3.2008 Пользователь №: 34 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 22.11.2024, 9:52 |