Tatra T6A5 Опции

[Andrey_Sheva]

Т.к. обсуждение Т6А5 в теме о Т3 это оффтоп, предлагаю в дальнейшем всю информацию публиковать в отдельной ветке - вот этой.

Сегодня состоялся первый выезд Т6А5 в город! Первенцем стал вагон, собранный в кузове 8623. В Чехии вагон был повреждён в ДТП, в Харьков попал уже не совсем комплектным. Здесь вагон прошёл капитальный ремонт с использованием некоторых элементов местного Т6В5 - в частности, тележек.
Так же в процессе капитального ремонта был восстановлен кузов, заменена обшивка салона и т.д.
Из новшеств для Харькова - ассиметричный токоприёмник с сервоприводом, электрорегулировка зеркал и многое-многое другое. Из основных отличий от уже эксплуатируемых у нас Т6В5 так же можно выделить компоновку салона, дверной привод, ручной контроллер водителя и многие другие мелочи, хотя самое главное отличие - конечно же габариты. Благодаря меньшей длине кузова и скосам торцов по принципу Т3 вагон Т6А5 имеет гораздо меньший вынос кузова в кривых. Электрооборудование - TV3, аналогичное нашим Т6В5, что заметно облегчит дальнейшую эксплуатацию вагонов.

Фотографии с подготовки к эксплуатации и обкатки:
.

P.S. Пока мы тихо-мирно ехали на 602 микрорайон на своём балконе сидел Максим Наумов, поразился тому что проехало мимо него и как истинный фанат помчался нас догонять
Максим, хотелось бы увидеть твои фотографии

[Murcielago]

Максим, хотелось бы увидеть твои фотографии

...на ХТ!

[komar040]

Как же он красив *_*

[subsxchg]

Электрооборудование - TV3, аналогичное нашим Т6В5

Интересно. Я видел несколько роликов с пражскими Т6А5 - у них очень характерный звук ТИСУ при разгоне, совершенно не похожий на наш и больше напоминающий 81-719.

[waloma]

Форточки маловаты, летом будет душновато, ИМХО. А так внешне конечно красив Но, Т6В5 мне все таки больше нравится. Хоть бы их еще где-нибудь подкупили ....

[mkv]

Сидушки 1+1

[msn198302]

Максим, хотелось бы увидеть твои фотографии

У меня всего-то полторы фотографии ...

...на ХТ!

Так вагона ж нет в списке доступных единиц Поэтому "смотрите фото на стороннем ресурсе" ©

[Andrey_Sheva]

Интересно. Я видел несколько роликов с пражскими Т6А5 - у них очень характерный звук ТИСУ при разгоне, совершенно не похожий на наш и больше напоминающий 81-719.

Звучит чуть иначе за счёт того что там "ничего не вырезано, не перекодировано"

[subsxchg]

Нет, там набор частоты был ступеньками, а не плавно, как в Т6Б5. Почему и похоже на 81-719. Что-то подобное замечал при торможении динамическим на пражских Т3М.

[Andrey_Sheva]

Самое смешное что как раз в Т3М набор позиций плавный, потенциометром, а в Т6В5 - фиксированные уставки, кодируемые трёхзначным двоичным кодом внутри вагона

[subsxchg]

Так вот почему у него семь ходовых позиций...

[Andrey_Sheva]

Забываю написать - прибыл третий по счёту Т6А5 (8618).
Второй (8631) подготавливается к малярным работам

[Антон Звонарёв]

Нашёл одну инфу насчёт капремонта т. н. Т-3М (Т6Б5): http://uc.od.ua/news/traffic/eltransua/1184631.html В связи с этим возникает вопрос: Господа, вы в этот бред поверите?

[Andrey_Sheva]

Нашёл одну инфу насчёт капремонта т. н. Т-3М (Т6Б5): http://uc.od.ua/news/traffic/eltransua/1184631.html В связи с этим возникает вопрос: Господа, вы в этот бред поверите?

Автор сего опуса ещё и спёр мои фотографии

[Антон Звонарёв]

Автор сего опуса ещё и спёр мои фотографии

Мда... Наглости нет предела!.. Похоже, Андрей, что журнашлюхи о "Законе об авторском праве" и знать не знают...

[ЭР2-344]

Автор сего опуса ещё и спёр мои фотографии

За г-ном Вельможко (он же Кайзер Вильгельм на СТТС) подобное уже замечалось. В частности http://uc.od.ua/news/traffic/eltransua/1184258.html

[subsxchg]

Кстати, а почему предыдущий тендер был внезапно отменён?

[Антон Звонарёв]

За г-ном Вельможко (он же Кайзер Вильгельм на СТТС) подобное уже замечалось. В частности http://uc.od.ua/news/traffic/eltransua/1184258.html

Полный (без комментариев)!..

[Юрик]

В связи с этим возникает вопрос: Господа, вы в этот бред поверите?

А что, разве не так?

[Murcielago]

Не так.

[Антон Звонарёв]

А что, разве не так?

Trollem@n в теме, посвящённой Т6А5, писал, что вагоны будут работать под своими (т. е. пражскими) номерами.

[Юрик]

А я не про Т6А5, а про "ремонты" капремонты Т3

[Andrey_Sheva]

Trollem@n в теме, посвящённой Т6А5, писал, что вагоны будут работать под своими (т. е. пражскими) номерами.

Не помню чтоб такое писал.
В данный момент этот вопрос окончательно не решён

[Антон Звонарёв]

http://transphoto.ru/vehicle/37063/
Не к нам, случайно, отправили?

[komar040]

Когда наконец-то они выйдут на линию и на какой маршрут?

[Антон Звонарёв]

Когда наконец-то они выйдут на линию и на какой маршрут?

Как только сделают треугольник Полтавский Шлях/Котляра - так сразу же и выйдут. И, скорее всего, будут работать на тм5.

[Murcielago]

Как только сделают треугольник Полтавский Шлях/Котляра - так сразу же и выйдут. И, скорее всего, будут работать на тм5.

А причём здесь треугольник? Первый тендер на КР Т6 отменили, а второй ещё не прошёл.

[Andrey_Sheva]

А причём здесь треугольник? Первый тендер на КР Т6 отменили, а второй ещё не прошёл.

К тому времени как раз и треугольник сделают

[komar040]

А причём здесь треугольник? Первый тендер на КР Т6 отменили, а второй ещё не прошёл.

То есть без тендера не имеют права выпускать их на линию?

[Murcielago]

То есть без тендера не имеют права выпускать их на линию?

Смотря в каком виде их будут выпускать. Если как КР с заменой кузова наших Т6, то естественно должен как минимум пройти тендер, подписан договор, произведена оплата.

[Антон Звонарёв]

Дата съёмки: 8.10.2016.
Автор фото: Andrey_Sheva (он же Trollem@n).
http://transphoto.ru/photo/09/60/78/960780.jpg

[Murcielago]

Дата съёмки: 8.10.2016.
Автор фото: Andrey_Sheva (он же Trollem@n).

http://risovach.ru/upload/2016/10/mem/muzh...56588_orig_.jpg

[Murcielago]

Итого, 17640000 грн. за 10 КР Т6 от ТЭ
http://alltransua.com/tenders/index.php?tender=206

[Murcielago]

Есть инфа, что КР по этому договору должны пройти 4519, 4520, 4523, 4532, 4534, 4543, 4547, 4553, 4556 и 4563.

[Антон Звонарёв]

Есть инфа, что КР по этому договору должны пройти 4519, 4520, 4523, 4532, 4534, 4543, 4547, 4553, 4556 и 4563.

А какова вероятность того, что Т6А5 будут работать под пражскими или, на худой конец, начнут новую серию бортовых номеров?

[mkv]

Есть инфа, что КР по этому договору должны пройти 4519, 4520, 4523, 4532, 4534, 4543, 4547, 4553, 4556 и 4563.

Кое-кого вновь зачислили на баланс? 4523?

На 01.01.2016
Т-3М:
СТД - 38
ОТД - 0

Передано 7 вагонов, имеем:

На 01.10.2016
Т-3М:
СТД - 32
ОТД - 7

[Murcielago]

А какова вероятность того, что Т6А5 будут работать под пражскими или, на худой конец, начнут новую серию бортовых номеров?

ХЗ, пока рисуется вариант, что они будут работать под номерами наших Т6.

[Murcielago]

Кое-кого вновь зачислили на баланс? 4523?

Похоже на то, хотя в поступлениях его нет, в отличие от +3 восстановленных на баланс Т3 в Киеве.

[mkv]

Похоже на то, хотя в поступлениях его нет, в отличие от +3 восстановленных на баланс Т3 в Киеве.

Ну а как иначе объяснить прирост в статистике? Посмотрел на "другие" Т3М - ошибка не оттуда.

[mkv]

А какова вероятность того, что Т6А5 будут работать под пражскими или, на худой конец, начнут новую серию бортовых номеров?

Если продолжится нынешний вариант ремонтов - то вероятность очень невелика, т.к. это будет КР харьковских номеров, и эти номера должны остаться.

[Andrey_Sheva]

Если продолжится нынешний вариант ремонтов - то вероятность очень невелика, т.к. это будет КР харьковских номеров, и эти номера должны остаться.

Любой вагон можно перенумеровать, смотри летний прикол с 666 => 664

[Murcielago]

Любой вагон можно перенумеровать, смотри летний прикол с 666 => 664

Можно, но зачем?

[Murcielago]

Ну а как иначе объяснить прирост в статистике?

А как объяснить появление и исчезновение T3UA3 в статистике?

[mkv]

Любой вагон можно перенумеровать, смотри летний прикол с 666 => 664

Ну там хоть причину можно найти.

[waloma]

ХЗ, пока рисуется вариант, что они будут работать под номерами наших Т6.

Все или часть? 4519 и 4520 ходовые же Т6В5.

[Murcielago]

Все или часть? 4519 и 4520 ходовые же Т6В5.

Вот непонятно. Также непонятно, почему в списке нет восстановленного на балансе 4546.

[komar040]

Бла бла бла

https://vk.com/feed?section=notifications&a...853632_r2853651

[Евгений Юрьевич]

4519 и 4520 ходовые же Т6В5.

В статистике последний раз наблюдались в конце августа, как впрочем и 4527

[waloma]

В статистике последний раз наблюдались в конце августа, как впрочем и 4527

Надеюсь их не отКРят до уровня Т6А5

[Santehnik]

4519 и 4520 как раз таки должны:

Есть инфа, что КР по этому договору должны пройти 4519, 4520, 4523, 4532, 4534, 4543, 4547, 4553, 4556 и 4563.

Правда ЯТП сейчас в городе пока что меньше чем 10 Т6А5, поэтому не факт что до них очередь дойдет.

[Andrey_Sheva]

4519 и 4520 насквозь гнилые, с приличными деформациями кузова (что видно даже по фотографиям) и их дальнейшая безопасная эксплуатация в существующем виде невозможна.
4527 вполне жив и даже немного преображается (в частности, тележки)
Небольшой ремонт, кстати, прошёл 4541. Частично (насколько это возможно без длительной остановки и разборки вагона) заменены и подварены силовые элементы кузова, частично заменён пол и соответственно покрытие пола, заменена обшивка сидений. Заменено (правда чуть раньше) это жуткое заднее стекло, отремонтированы тележки, заменены бандажи и т.д. и т.д.

[mkv]

4519 и 4520 насквозь гнилые, с приличными деформациями кузова (что видно даже по фотографиям) и их дальнейшая безопасная эксплуатация в существующем виде невозможна.

Ну это разве потому что появился повод их "облагородить", а так катались бы пока сами не встали или не развалились

[waloma]

4519 и 4520 насквозь гнилые, с приличными деформациями кузова (что видно даже по фотографиям) и их дальнейшая безопасная эксплуатация в существующем виде невозможна.
4527 вполне жив и даже немного преображается (в частности, тележки)
Небольшой ремонт, кстати, прошёл 4541.

Тут вроде где-то писали, что с приходом Т6А5, несколько неходовых, но стоящих в очереди на ремонт Т6В5 отставили пока в сторону, вроде 4557, 4559, 4563?

[Andrey_Sheva]

Ну это разве потому что появился повод их "облагородить", а так катались бы пока сами не встали или не развалились

Дык недолго ждать оставалось на самом-то деле

[Murcielago]

4557, 4559

Этим же ХВРЗ начинал КР делать.

[Orestas]

Сколько уже у нас в Харькове вагонов типа Tatra T6A5? 4 штуки? Сколько еще должно приехать в этом году или на этом все?

[subsxchg]

Судя по пражским базам, шесть. Должно быть десять до конца года.

[Andrey_Sheva]

Сколько уже у нас в Харькове вагонов типа Tatra T6A5? 4 штуки?

6

[Антон Звонарёв]

Свежак с ТрансФото:

ПыСы: под фото разыгрался нешуточный, простите, срач: http://transphoto.ru/photo/973627/

[Andrey_Sheva]

Экологически чистый транспорт

[mony]

так они и останутся в ОТД под номерами 4*** или их переведут со временем в СТД?

[Антон Звонарёв]

так они и останутся в ОТД под номерами 4*** или их переведут со временем в СТД?

А зачем бы ему тогда вбивали тм12?

[Антон Звонарёв]

Вопрос к Trollem@n'у: у пришедших к нам Т6А5 имеются бортовые компьютеры, или же маршрут только стационарно можно выставить?

[Murcielago]

так они и останутся в ОТД под номерами 4*** или их переведут со временем в СТД?

С номерами трамваев в Харькове полный бардак, поэтому уже совершенно неважно, под какими номерами они будут.

[Barmaglot]

Последние лет 20 главное что вагоны вообще будут, а номера - это даже не второстепенное.

[Andrey_Sheva]

Вопрос к Trollem@n'у: у пришедших к нам Т6А5 имеются бортовые компьютеры, или же маршрут только стационарно можно выставить?

Пока что только стационарно. Есть вариант сборки самодельного компьютера, но пока что не до него, и первый опытный экземпляр так и валяется в ящике стола

[Passanger]

Зачем на 12 маршруте такие вместительные вагоны. Им нужно на 6 и 27 работать

[waloma]

Свежак с ТрансФото:

ПыСы: под фото разыгрался нешуточный, простите, срач: http://transphoto.ru/photo/973627/

Между прочим по делу. Правильно пишут, что это не КР вагона 4532.

[Murcielago]

Между прочим по делу. Правильно пишут, что это не КР вагона 4532.

Просто некоторые недалекие люди, которые там брызжут слюной, мыслят очень узко и прячмолинейно, поэтому они не в силах понять, что ремонтировали не кузов зав. № 177573, а инвентарную единицу #4532, вот и все

[subsxchg]

По правилам СТТС учёт идёт по серийнику кузова, а не по парковым номерам.

[huntersale]

Честно говоря, мне тоже не понятно, почему нельзя просто списать старый вагон, а "новый" другой модели поставить на баланс. Тем более он и правда после серьёзного ремонта.
Хотя в результате город получил очередной приличный трамвай, и это хорошо, остальное "схемы"

[Santehnik]

Первые 6 номеров которые пройдут КР - 4519, 4520, 4532, 4534, 4543, 4556

[Антон Звонарёв]

Первые 6 номеров которые пройдут КР - 4519, 4520, 4532, 4534, 4543, 4556

Один уже прошёл (4532), осталось 5

[mkv]

Вот непонятно. Также непонятно, почему в списке нет восстановленного на балансе 4546.

Возможно потому, что передумали.
Было сначала так:
https://doc.citynet.kharkov.ua/ru/profile/d...ame/651497_img1
https://doc.citynet.kharkov.ua/ru/profile/d...ame/651497_img2
А потом так:
https://doc.citynet.kharkov.ua/ru/profile/d...ame/654903_img1
4546 (п.12) в последней редакции нет.

[Barmaglot]

А если учесть возраст вагонов, ремонты, КР, СР, то сложно представить что в этих вагонах осталось родного. Или запчасти со списанных вагонов... В общем, везде сплошной подлог... Срочно в прокуратуру

[Santehnik]

Та какая прокуратура, там всё нормально проводится. У нас в Киеве даже проверка на уровне кабмина ничего не нашла

[Andrey_Sheva]

4532 online, тм12

[mkv]

4532 online, тм12

12-часовый?

[schmuzerei]

4532 online, тм12

Да, видел. Примерно в 10:15 выезжал на линию с РК Лесопарк. Красиво смотрится

[subsxchg]

[Антон Звонарёв]

4532 online, тм12

Поделюсь своими впечатлениями о вагончике:
1. Вагон практически бесшумный, разве что при старте слегка гудит ТИСУ;
2. Вагон даже на таком убитом участке, как улица Котлова, ВООБЩЕ не бросало со стороны в сторону;
3. Вместительный салон;
4. Широкий дверной проём (шире, чем в Т3 и Т6Б5 за счёт прислонно-поворотных дверей).
Зы: Это всё не с потолка - просто появилась возможность, так сказать, затестить этого красавчика.

[komar040]

Сегодня на 12

https://pp.vk.me/c836621/v836621245/16870/aOqFjdgTC8w.jpg
https://pp.vk.me/c836621/v836621245/1687a/rS3FvcRqJGU.jpg

[mvt]

4. Широкий дверной проём (шире, чем в Т3 и Т6Б5 за счёт прислонно-поворотных дверей).

Сам проем такой же.

[Yufit]

Ну имеется ввиду ширина проема для прохода пассажиров.

[komar040]

Старый-новый трамвай на линии!

http://akirich-pcroom.livejournal.com/746643.html

[Andrey_Sheva]

Прочитал, как обычно поржал. Покажи мне хоть один 71-605 с полупантом партии 1991 года

[komar040]

Прочитал, как обычно поржал. Покажи мне хоть один 71-605 с полупантом партии 1991 года

Как будто это я писал

[Евгений Юрьевич]

Как будто это я писал

Так это и не тебе было адресовано, а автору
Насчет 4*** серии в СТД - низачод (4045-4048, 4055, 4060, последние два, правда, история)

[komar040]

Афигительные покатушки на 4532. Каждые 500м на Маяковского был герой парковки и так же узнали от водителя как он уже успел разбить правое боковое зеркало в лесопарке

https://pp.vk.me/c836621/v836621245/16af9/lJI2vvyuaFo.jpg
https://pp.vk.me/c836621/v836621245/16b03/Aa-xHXhbdHM.jpg

[Andrey_Sheva]

По тм12 есть много мест где его можно было разбить. Например, по Белгородскому шоссе 62 опора в сторону Лесопарка - там вообще ствол дерева в габарите и надо зеркало складывать чтоб пройти. Все эти места были вычислены в ходе ночных обкаток 26-27 и 27-28 ноября и о них было сообщено в ГЭТ-Сервис

[komar040]

По тм12 есть много мест где его можно было разбить. Например, по Белгородскому шоссе 62 опора в сторону Лесопарка - там вообще ствол дерева в габарите и надо зеркало складывать чтоб пройти. Все эти места были вычислены в ходе ночных обкаток 26-27 и 27-28 ноября и о них было сообщено в ГЭТ-Сервис

Он сказал что у Т6А5 неудачная конструкция кронштейна зеркала, сразу выворачивается как-то.

Надеюсь битое зеркало заменят.

[Andrey_Sheva]

Он сказал что у Т6А5 неудачная конструкция кронштейна зеркала, сразу выворачивается как-то.

Кронштейн там 1:1 как на чешских Т3 и никто не жаловался. Только вынос кронштейна у Т6А5 больше и в указанных выше местах можно зацепить кронштейном, сорвать его с фиксатора, тогда кронштейн провернётся и зеркало прилетит в дверь.

Надеюсь битое зеркало заменят.

Нет блин, будет без зеркал ездить

[komar040]

Кронштейн там 1:1 как на чешских Т3 и никто не жаловался. Только вынос кронштейна у Т6А5 больше и в указанных выше местах можно зацепить кронштейном, сорвать его с фиксатора, тогда кронштейн провернётся и зеркало прилетит в дверь.


Нет блин, будет без зеркал ездить

Пфф, просто у меня дед на своем Пассате уже 5 лет ездит с битым зеркалом так что я ничему не удивляюсь.

[Andrey_Sheva]

Пфф, просто у меня дед на своем Пассате уже 5 лет ездит с битым зеркалом так что я ничему не удивляюсь.

Дед вряд ли следит за высадкой-посадкой бабушек в 15-метровой плоскости

[mvt]

Ну имеется ввиду ширина проема для прохода пассажиров.

Один в один. Там тоже двери не полностью сдвигаются, открывая проем целиком.

[komar040]

А когда следующий Т6А5 выпустят на линию?

[ash]

Сегодня в районе 11:30 по Тракторостроителей в сторону СТД ехала неопознанная T6A5 без номера, с табличкой "Проба", на ЭМУ номер 49. Предположительно экс-пражская 8631.

[Andrey_Sheva]

Сегодня в районе 11:30 по Тракторостроителей в сторону СТД ехала неопознанная T6A5 без номера, с табличкой "Проба", на ЭМУ номер 49. Предположительно экс-пражская 8631.

Не угадал, 8649

[Антон Звонарёв]

Не угадал, 8649

А 8631 уже готов?

[Murcielago]

Пост о 4532 с сегодняшними фото
http://urban-trans.net/ru/galery/53