[19.05.10] В Харькове появится новая дорога Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "В Харькове появится новая дорога" от 19.05.10.

[Yufit]

>получит 30,5 тыс. грн. из городского бюджета на высадку новых деревьев.
А посадят ли?

[Spectroll]

На эту сумму купят не много не мало 10-30 штук саженцев в питомнике за тридевять земель через десяток посредников, и посадят где-нибудь
На площади Свободы некоторые недавно (в том году?) высаженные деревья уже засохли

[Buba]

Как будет сделано пересечение с джд?

[Sah]

Как будет сделано пересечение с джд?

Деякі подробиці є тут
http://gortransport.kharkov.ua/forum/index...20&start=20

Хоча на мою власну думку залізниці зроблять "обрєзаніє"

[Андрей Бутковски...]

Хоча на мою власну думку залізниці зроблять "обрєзаніє"

Sah, a у вас не появлялась мысль, что в случае нехватки средств на мост сделают банальное пересечение ЖД и автодороги в одном уровне, т.е. регулируемый переезд?

Есть, кстати говоря, еще один любопытный вариант развития событий: ЮЖД скажет, что она ни в какую не может и не желает ни сокращать ДЖД, ни устраивать пересечение с автодорогой (ну, может, в крайнем случае, мост, когда-нибудь потом). И в итоге построят дорогу от Новгородской через вырубленный парк до "хатынок" крутых ребят и исполнять она будет одну функцию - крутым ребятам станет ближе и проще ездить в сторону центра, Клочковской и проспекта Ленина. При этом интересный момент - дорога, которой будут пользоваться исключительно "бедные" жители этого коттеджного поселка будет построена за казенный счет. Кстати, как раз при этом раскладе в сроки, которые назвал Кернес, вполне реально вписаться, а вот если организовывать пересечение с ЖД плюс перекресток с Сумской - до Дня города закончить однозначно не удастся

[Дмитрий Николаев...]

Уверен, что именно "упрётся рогом" ЮЖД - так как ДЖД для Остапчука В.Н. нехилый повод поднятия своего рейтинга и врядли в управе согласятся "урезать" ДЖД, либо делать пересечение в одном уровне. Нет уж, ДЖД для Остапа довольно много значит(так же как депо Люботин).
Кстати, могу узнать по этому поводу в управе в понедельник.Буду в по делам, могу кое у кого узнать достоверную инфу.

[Yufit]

Дмитрий Николаевич, понедельник - выходной!

[Дмитрий Николаев...]

И что? Железная дорога разве не работает? Или в выходной день никого не будет в службе "Т" в этот день в управе? Не знаете - не пишите.

[Sah]

Sah, a у вас не появлялась мысль, что в случае нехватки средств на мост сделают банальное пересечение ЖД и автодороги в одном уровне, т.е. регулируемый переезд?

Есть, кстати говоря, еще один любопытный вариант развития событий: ЮЖД скажет, что она ни в какую не может и не желает ни сокращать ДЖД, ни устраивать пересечение с автодорогой (ну, может, в крайнем случае, мост, когда-нибудь потом). И в итоге построят дорогу от Новгородской через вырубленный парк до "хатынок" крутых ребят и исполнять она будет одну функцию - крутым ребятам станет ближе и проще ездить в сторону центра, Клочковской и проспекта Ленина. При этом интересный момент - дорога, которой будут пользоваться исключительно "бедные" жители этого коттеджного поселка будет построена за казенный счет. Кстати, как раз при этом раскладе в сроки, которые назвал Кернес, вполне реально вписаться, а вот если организовывать пересечение с ЖД плюс перекресток с Сумской - до Дня города закончить однозначно не удастся

Я саме це і мав на увазі: до Дня міста зробити перетин із залізницею не встигнуть.
Також я вважаю, що для Ту-7, який там працює не зможе затягти потяг на естакаду
(потужність 400 к.с., сила тяги при 14 км/год - 5400 кгс - це, звісно, заводські параметри).

[Анатолий]

Может для нас безумная идея, но для сохранения парка можно было проложить автомобильный туннель. Хотя для "хатынок" это не выход. Но Кернес ведь ратует за харьковчан и евро, вот денег на это благое дело мог бы и попросить в Киеве.
Хотя какой туннель. На проспекте Ленина, когда сносили деревья на разделительной полосе, тоже обещали после реконструкции высадить хотя-бы в один ряд деревья или ели, а высадили рекламные щиты. Хотел как-то сделать для друзей во Франции виды города, так на фото одни эти щиты.

[mkv]

Может для нас безумная идея, но для сохранения парка можно было проложить автомобильный туннель.

Тоннель планировался, но при другой трассировке пробивки, когда пробивка шла с Веснина на Новгородскую напрямик

[Дмитрий Николаев...]

На Южной с опасением смотрят на планы городских властей. Во-первых, с ЮЖД никто не согласовывал устройство пересечения в одном уровне автомобильной и железной дороги, во-вторых, управление дороги и лично В.Остапчук не заинтересованы в этом строительстве, а скорее наоборот - им важнее для личного рейтинга, ДЖД и её целостность.
Вобщем, если короче - то что я узнал будучи по делам в понедельник - Южная дорога категорически против этой стройки и уже сделан запрос в Киев по поводу законности.
Так что, разговоры "о тоннелях под, мостах над ДЖД" - пока что лишь разговорами и останутся.
Уж слишком ДЖД важна для управления Южной и походу они не допустят какого-либо вмешательства.

[TopCom]

На Южной с опасением смотрят на планы городских властей. Во-первых, с ЮЖД никто не согласовывал устройство пересечения в одном уровне автомобильной и железной дороги, во-вторых, управление дороги и лично В.Остапчук не заинтересованы в этом строительстве, а скорее наоборот - им важнее для личного рейтинга, ДЖД и её целостность.

Детская железная дорога будет работать, несмотря на строительство новой дороги, сообщил медиа группе «Объектив» начальник Южной железной дороги Виктор Остапчук. Он уверяет: железнодорожники не будут препятствовать пробивке новой магистрали
Виктор Остапчук говорит, что проект новой дороги пока не видел. Но уверен: при строительстве магистрали будут учтены все пожелания Детской железной дороги. И если необходимо будет строить переезд, то он будет самым современным и безопасным, заверил Остапчук.

[Дмитрий Николаев...]

Ну это я уже читал
Я так и знал что этот "аргумент" мне приведут
А вот в управе совсем иное мнение, им никто документы не предоставлял, и разрешение на устройство переезда в одном уровне - не выдавали. И то что даже не было разрешения на пересечение тяжёлой техникой переезда, так же не было - должно о чём-то говорить. В управлении ЮЖД такого НЕ выдавали.
С учётом того, что даже самый кажется "пустяк", а РШР и сам переезд не расчитаны на такие нагрузки.
Прим. - РШР - рельсо-шпальная решётка.

[Андрей Рыбка]

Ну это я уже читал
Я так и знал что этот "аргумент" мне приведут
А вот в управе совсем иное мнение,

Т.е. слова Остапчука в СМИ - это фигня? Все решает мнение народа из управы?

[Buba]

МЮЖД на выходных будет работать? Там шлагбаум поломали

[Дмитрий Николаев...]

Т.е. слова Остапчука в СМИ - это фигня? Все решает мнение народа из управы?

Ну как минимум этот "народ" из управы решает что и когда будет строиться. Без участия смежных служб, врядли одним росчерком пера, В.Н.Остапчук даст разрешение на строительство одноуровневого переезда через ДЖД. В службе "НКВ" (капитального строительства), никаких документов не получено от потенциального заказчика данной дороги (в данном случае горсовета).
Так что заявления Остапчука, это обычная "отписка" для СМИ, дабы не раздувать и не нагнетать обстановку вокруг данной ситуации.
А в службе "Т", у Залозных, я был по своему вопросу, по поводу постоянной работы помощником, а не "летним" помощником" (это чтобы лишних вопросов не было с вашей стороны, мол я же в понедельник был в управе в службе "Т").

[Юрик]

Сегодня кореш сообщил - что эти "будевельники" кабель сигнальный порвали в районе переезда!
Вот уроды!

[Sah]

У http://gortransport.kharkov.ua/news/10770/ опісаний новий порядок роботи переїзду:

"вместо шлагбаума, который снесли накануне, здесь теперь работник Детской железной дороги Галина Николаевна - безопасность детского поезда охраняет собственным телом"

У нас все вирішується дуже просто.