Вопросы о строительстве метро |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопросы о строительстве метро |
12.4.2008, 20:49
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Пуск 2008 ? Размышление под землей.
Одно ясно : госпрограмма строительства метро провалена. Из 1,9 млрд грн. которые до 2012 года государство обещало Харькову (т.е в год это минимум 250 млн) перепадает около 50 млн. Какие станции??? Главное - чтоб там ничего не рухнуло. Хотя , говорят , что на Алексеевской уже идут отделочные работы. По моему , там даже крышу еще не построили. В Днепре ни о каких "Парус-1" и Парус 2 , те станции сдать которые в строй к декабрю 2008 обещала леди ю даже не начали рыть. О Донецке молчу - там мухи летают да сторожа бухают на обьектах метрополитена. Кривой рог с их метротрамом : новые станции не вводились с 2001 года. Киев : можно поздравить со скорым пуском аж 3 новых станций Красноармейской линии |
|
|
12.4.2008, 21:00
Сообщение
#2
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 4.4.2008 Пользователь №: 62 |
|
|
|
13.4.2008, 12:46
Сообщение
#3
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Кого зарыли? Собаку там зарыли а не станцию метро Алексеевская имени Кушнарева. По стройке гуляет ветер. Ржавеет техника. А первый транш за 2008 год пришел лишь пару недель назад. Как могли зарыть то что еще не было построено? На февраль-март картина была такая : огрооомный котлован за забором около Юси. Хотя слух о начале отделки мне подтвердили. Вопрос : что сейчас на стройке: появились ли каркасы будущих выходов? демонтируеться ли строительная техника? Сколько дней в неделю идут работы?
Заранее спс. |
|
|
13.4.2008, 14:22
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 4.4.2008 Пользователь №: 62 |
Кого зарыли? Собаку там зарыли а не станцию метро Алексеевская имени Кушнарева. По стройке гуляет ветер. Ржавеет техника. А первый транш за 2008 год пришел лишь пару недель назад. Как могли зарыть то что еще не было построено? На февраль-март картина была такая : огрооомный котлован за забором около Юси. Хотя слух о начале отделки мне подтвердили. Вопрос : что сейчас на стройке: появились ли каркасы будущих выходов? демонтируеться ли строительная техника? Сколько дней в неделю идут работы? Заранее спс. какие каркассы? южный вестибюль и подземный переход под л.свободы в ноябре еще построили и гермы поставили. какую технику демонтировать из оставшейся предлагаешь? желтый кран? а работат. а хрен их знает. вчера, например, работали. ржунимагу. http://i019.radikal.ru/0802/04/fcd469e2bd16.jpg огромный котлован и ветер. и мертвые с косами вдоль дорог. ага. и тишина... раскопанными сейчас остаются северный вестибюль, и почти весь съезд. 100 метров из немногим более 400. остальное, а это котлован перед стп, стп, южный вестибюль и станция - УЖЕ построено и закопано. можно уже ахсарова восстанавливать. первый транш был в середине января. тогда и начали заливать путевой бетон http://i047.radikal.ru/0802/14/4d9577096fef.jpg |
|
|
13.4.2008, 17:58
Сообщение
#5
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
спрошу по простому
есть ли уже каркасы "стекляшек"? - выходов со станций. Над какой пропастью надвисает желтый кран? |
|
|
13.4.2008, 19:41
Сообщение
#6
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 4.4.2008 Пользователь №: 62 |
спрошу по простому есть ли уже каркасы "стекляшек"? - выходов со станций. Над какой пропастью надвисает желтый кран? 1.каркасы стекляшек появятся за неделю-две до открытия. 2. обычная такая пропасть. странно читать вопрос сразу после ответа на оный. ей-б-гу странно. северный вестибюль а учитывая состояние дел в июне 7 года за пол-года вообще огроменный кусок дела сделано. |
|
|
14.4.2008, 11:01
Сообщение
#7
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Какова по вашему мнению вероятность пуска станции в єтом году ?
Кстати учитывая постановление кабмина марта 1995 года о содействии достройки и сдачи в эксплуатацию обьектов нар. хозяйства республики высокой степени готовности , госбюджет добавит деньги на строительство и покупку 50 на 50 с городом 35 вагонов , согласно тендеру от 2006 года. Плюс , если город подсуетиться , можно под шумок пробить 10-15 млн. для продолжение работ на Пр Победы. Обычно под открытие на дальнейшее развитие дают всегда. Главное не упустить этот хлебный шанс. |
|
|
14.4.2008, 11:03
Сообщение
#8
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Идут ли работы на стройплощадке Пр .Победы и электродепо Алексеевское (ТЧ 3) ?
|
|
|
14.4.2008, 12:01
Сообщение
#9
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 39039 Регистрация: 9.3.2008 Из: Харьков Пользователь №: 8 |
Какова по вашему мнению вероятность пуска станции в єтом году ? Хммм... Вы ведь были готовы спорить на пиво, о том, что метро откроют в 2008 году. Я думал, Вы что-то знаете |
|
|
14.4.2008, 20:44
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
знать єто еще не все. интересно мнение людей. а пиво за ваш счет попьем , на лавочке у станции Алексеевская в єтом году
|
|
|
14.4.2008, 23:47
Сообщение
#11
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 4.4.2008 Пользователь №: 62 |
Идут ли работы на стройплощадке Пр .Победы и электродепо Алексеевское (ТЧ 3) ? Цитата 12.4.2008, 17:55 Сообщение #159 Дали бабла - строить стали и по субботам... Сегодня наблюдал почти все стройплощадки на алексеевке. На станции работал кран и строители. Прапал курган грунта на месте падежа крана, и так же не видно уже горы сосновых дров лежащих всю зиму там же, неподалёку. Видимо, вывезли таки выбранный грунт и доукрепляли полностью стену, где приваливало строителя и падал кран. Так же много завезено металлической арматуры. На ПП так же куча свежего металлолома - тавры, двутавры и арматура разного диаметра. Электровозик и что-то похожее на складской погрузчик (?) На площадке ПП-2 поменяли ворота и часть забора - теперь всю площадку видно как на ладони. Так же там прибрались, посрубывали многометровые чертополохи, и поскладывали старый металлолом, как то части вентеляционных труб, применяющихся при проходке (их ДОВОЛЬНО много - гдето треть площадки в 2-3 этажа) части порезанных тавров\двутавров, прочее. на ПП судя по всему будут заделывать крышу тоннелей в месте установки горного комплекса. вот тут http://fotobank.media-objektiv.com/img.php...&item_id=57 |
|
|
16.4.2008, 7:29
Сообщение
#12
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Вы говорите : каркассы выходов появяться за 2-3 неделю до открытия станции. Помниться мне в 2004 году в июне уже были готовы "стекляшки" станций Бот сад и 23 серпня. Вчера был на стройплощадке, правда поздно вечером : реально ничего не понятно. Или все построено и зарыто или ничего не построено и не вырыто))
|
|
|
16.4.2008, 11:07
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 2204 Регистрация: 11.3.2008 Из: пос. Жуковского Пользователь №: 27 |
Да все там уже и вырыто, и зарыто. Вопрос мого быть только по северному вестибюлю.
|
|
|
16.4.2008, 20:52
Сообщение
#14
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 4.4.2008 Пользователь №: 62 |
Да все там уже и вырыто, и зарыто. Вопрос мого быть только по северному вестибюлю. у матросов нет вопросов. нет вестибюля - нет вопросов. участок дороги, где переход\выход сев.вестебюля будет - разандошен. так что вылить конструкции придётся полюбому, а отделка и МК - уже под вопросом будет. но Войтюк говорил о возможности пуска с один вестибюлем и доделкой на уже работающей станции. страшного ничего не будет в таком случае. |
|
|
17.4.2008, 7:35
Сообщение
#15
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
вы говорите : но Войтюк говорил о возможности пуска с один вестибюлем и доделкой на уже работающей станции.
если его не откроют сразу с пуском станции , то можно считать он повторит судьбу 2 вестибюля Киевской. Кто же даст деньги на достройку вестибюля если станция работает? Скажут : обойдуться. Тем более северный вестибюль нужнее южного. Северный - ближе к трассе и микрорайону. А южный так и закладывался как переферийный , как 2 вестибюль на Студенческой , Бот Саду и т .п. Так что пусть достроивают |
|
|
17.4.2008, 18:56
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 364 Регистрация: 4.4.2008 Пользователь №: 62 |
на киевской разве вестибюль построен?
хотябы вчерне. |
|
|
18.4.2008, 8:01
Сообщение
#17
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Вы говорите : на киевской разве вестибюль построен?
хотябы вчерне. (имееться ввиду 2 вестибюль ст м киевская , в сторону облгаи и церкви , непостроен) |
|
|
18.4.2008, 8:03
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 1968 Регистрация: 24.3.2008 Пользователь №: 48 |
Вы говорите : на киевской разве вестибюль построен?
хотябы вчерне. (имееться ввиду 2 вестибюль ст м киевская , в сторону облгаи и церкви , непостроен) Ну раз лестница есть, то она куда то ведет. И пространство там так же просматриваеться. Очевидно , по нецелесообразности , в 1984 году просто не построили лестничные марши и стекляшки этого вестибюля. Пространство перехода там сформировано , осталось устроить выходы. С развитием офисов в том районе,или пуском троллейбуса по Шевченко(был обещан Шумилкиным еще к 2007 году) это решаемая проблема. |
|
|
18.4.2008, 8:06
Сообщение
#19
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 12.3.2008 Из: Харьков, 602 м/р-н Пользователь №: 32 |
вестибюль вроде б есть (станцию не сдали бы в эксплуатацию), но развития выходов и переходов нету... хотя вчера обратил внимание, что на ступеньках к этому вестибюлю уложили "инвалидные" полозья. К чему бы это?
|
|
|
18.4.2008, 8:29
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Опытные пользователи Сообщений: 26505 Регистрация: 8.3.2008 Пользователь №: 3 |
вестибюль вроде б есть (станцию не сдали бы в эксплуатацию), но развития выходов и переходов нету... хотя вчера обратил внимание, что на ступеньках к этому вестибюлю уложили "инвалидные" полозья. К чему бы это? Если там какая-то стройка или реконструкция, то по этим полозьям удобно возить тележки. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.11.2024, 1:59 |