[25.02.13] В центре Харькова трамваи планируется заменить на троллейбусы Опции

[XT_Bot]

Обсуждение новости "В центре Харькова трамваи планируется заменить на троллейбусы" от 25.02.13.

[Crazy-Angel]

Боже упаси..

[Константин]

А сей мудрый чел часом не сообщил, какие ветки он собирается прикопать? И в какие это века трамвай собирались строить на Косиора?
Похоже Гепа решил продолжить работу с деревьями и трамваями...

[TopCom]

...ну во-первых не ГАК, а киевский Гипроград, а во-вторых любой послевоенный харьковский генплан выполнялся на 10-15%. Это по-сути протокол о намерениях и хотениях составителей. Выполнили хотя бы половину генплана 1965 года - половины историчесокй застройки центра уже не было бы. А так - на повестке дня - перекладка путей на "Розочке"...

[Константин]

Кстати на улице Шевченко трамвай на троллейбус уже заменили. В советское время о необходимости такой замены говорилось. Точнее первая часть замены состоялась - трамвай сняли. На вторую часть денех как всегда не хватило.

[Andrey_Sheva]

в какие это века трамвай собирались строить на Косиора?

В генплане была ветка от путепровода на Морозова параллельно Московскому, через 50-летия СССР и далее по Танкопия в район ост. Осипенко

[waloma]

А сей мудрый чел часом не сообщил, какие ветки он собирается прикопать? И в какие это века трамвай собирались строить на Косиора?
Похоже Гепа решил продолжить работу с деревьями и трамваями...

Ну сколько там тех веток трамвая в центре осталось? Начало ПШляха и начало Московского + Университетская. Спрашивается какой "мудрый" генпланист придумал построить там троллейбус, и куда он в таком случае будет ходит....

[Murcielago]

http://gortransport.kharkov.ua/misc/docs/

[Константин]

http://gortransport.kharkov.ua/misc/docs/

Точнее http://kharkov2026.chat.ru/transport.jpg

Меня сия штукенция немного улыбает. В особенности густая сеть троллейбусных линий на Восточной Салтовке на месте нынешних огородов и Кулиничей, троллейбусная линия с Лысой горы на Новгородскую и по Клочковской, и трамвай на Жилярди и Нариманова. Кстати, кто может себе представить трамвай на улице Культуры?
По моему это фентези схема, то есть те 90% генплана, которые остаются на бумаге.
Тем более Гепа обещал не убивать трям на ПШ и МП. А раз так, то и Университетская никому особо не мешает.

[Константин]

В генплане была ветка от путепровода на Морозова параллельно Московскому, через 50-летия СССР и далее по Танкопия в район ост. Осипенко

Есть такая. Судя по тому же Генплану, она заканчивается в овраге под дамбой среди частного сектора. Уходит из-под моста под Морозова по нынешним подъездным ж/д путям. Если ее проложить то нужно снести ж/д пути, гаражи на Танкопия, и кучу частного сектора. И на Генплане не видно нового строительства в овраге на Высоковольтной. Ради частного сектора ее туда тянуть не вижу ни малейшего смысла.

[TopCom]

данная транспортная схема малость устарела - в свете определнных изменений по основному чертежу генплана, наверняка изменилась и транспортная схема...

а трамвай по Культуры - точно бред... что возьмешь с киевлян, которые гуляли только по карте

[Sah]

Трамвай також має бути прибраний з Червоноармійської біля залізничного Вокзалу і перенесений подалі від нього, мабуть трамвай чимось заважає Вокзалу.

Дуже "цікава" траса, яка має замінити лінію на узвозі Весніна - нова лінія йде без мосту через річку і прямо по будинках, на схемі доріг в цьому місті нічого нового не планується.

[Юрик]

... густая сеть троллейбусных линий на Восточной Салтовке на месте нынешних огородов и Кулиничей...

При том что там должен быть частный сектор, как то странно?!
Помоему многоэтажная застройка самое - оно!

[Константин]

Вот оно продолжение темы:

В Харькове построят 75 километров троллейбусных линий
Заменить трамваи на троллейбусы и построить 75 км новых линий планируют в Харькове до 2031 года.

Генеральный план города, разработанный до 2031 года, предполагает, что троллейбусная сеть будет развиваться одновременно со снятием трамвайных путей и реконструкцией улиц. Так, рельсы уберут на ул. Клочковской, пер. Пискуновском, спуске Пассионарии, пл. Конституции, пр. Московском, ул. Шевченко и ул. Красноармейской. В свою очередь ул. Карла Маркса и ул. Кацарскую переведут на односторонее движение и внедрят там технологическую контактную сеть. Всего протяженность сети к 2031 году должна составить 190 км.

Сейчас в городе разрабатывают ряд новых троллейбусных маршрутов. Так, новые линии планируют пустить от пр. Гагарина до ул. Малиновского, от пр. Московского по пр. Фрунзе до Салтовского шоссе, на Северной и Восточной Салтовке, а также по ул. Артиллерийской, ул. Клочковской, ул. Академика Павлова с выходом на ул. Шевченко. Кроме того, некоторые троллейбусные линии удлинят, в частности по пр. Жуковского, по ул. Роганской, ул. Зубарева, от ул. Таганской до ул. Новгородской.

В то же время в центре планируют создать пешеходную зону и для этого троллейбусные линии по ул. Кузнечной и ул. Соляниковской ликвидируют.

http://www.city.kharkov.ua/ru/news/u-harko...iniy-18410.html

По моему народ бредит. Какой смысл выделенную трамвайную линию на Клочковской менять на троллейбусную, в которой троллейбус будет стоять в той же пробке, что и многочисленные вёдра, коих в тех краях развелось немерянно?
А троллейбусная линия ХТЗ - Кулиничи? Кому и зачем? Не проще ли добавить выпуск на существующие мартруты, те же Тб 2, Тб 5 и Тб 6, восстановить Тб 39 вместо Аб 88, чем городить сеть не пойми где, а потом стонать о убыточности троллейбуса?

[Andrey_Sheva]

Ээ.. а ввод одностороннего движения по Кацарской и Карла Маркса с "внедрением" контактной сети - это что за бред?

[Андрей Бутковски...]

Ээ.. а ввод одностороннего движения по Кацарской и Карла Маркса с "внедрением" контактной сети - это что за бред?

это, наверное, киевские разработчики передрали из Генплана 30-х годов прошлого века

[Константин]

это что за бред?

Скорее всего пацаны просто описали вот этот вот цикавый документ http://kharkov2026.chat.ru/transport.jpg не сильно вникая в его содержание. А когда вникать? Трясти надо!