Флуд, флейм, оверквоттинг и др., Включает примеры того, как не надо общаться на форуме Опции

[Андрей Рыбка]

Товарищи, количество флуда, флейма, бессмысленных сообщений, бессмысленного и избыточного цитирования (в т.ч изображений), оффтопика вообще, оффтопика для конкретной темы, и т.п фигни, превысило всякие разумные пределы. Жалобы на это поступают уже давно, но теперь это окончательно достало и меня.

"Демократического" пути решения проблемы я не вижу. С одной стороны, не хочется загонять всех адекватных пользователей в уж очень жесткие рамки, с другой стороны у меня нет никакого желания объяснять пользователям, генерирующим "плохие" сообщения десятками, что не так в каждом таком сообщении (также нет желания тратить время на удаления этих сообщений или перенос их в нужные темы). Премодерируемый режим для активных пользователей тоже не выход - слишком много времени уходит на "пропускание" нормальных сообщений. Кроме того, я не все время в онлайне, из-за чего некоторые сообщения задерживаются на премодерации настолько, что теряют актуальность.

В связи с этим, я ввожу группу "Опытные пользователи", в которой будут все пользователи, к поведению которых у меня нет особых претензий. Я, как и раньше, буду сообщать им, за что их сообщения удаляются (за исключением их ответов на сообщения, явно нарушающие правила), а также буду чаще "закрывать глаза" на небольшие нарушения правил.

Сообщения пользователей, не попавших в эту группу, я буду удалять без всяких объяснений (будут и исключения, но, в основном, для новых пользователей). Кроме того, к некоторым пользователям будет предвзятый подход - сообщения будут удаляться за малейшие оплошности.

Несмотря на все вышесказанное, я всегда готов объяснить, за что удалено то или иное сообщение, если Вы обратитесь мне в личку. Кроме того, в эту тему я буду перемещать некоторые сообщения, нарушающие правила или просто неуместные на данном форуме, чтобы все желающие могли на примерах увидеть, как не нужно здесь себя вести.

Отвечать в этой теме не нужно. Все вопросы и претензии - в личку.

P.S.: Если Вы не попали в группу "Опытные пользователи" - это совсем не значит, что лично к Вам есть какие-либо претензии. На данный момент я перенес только тех, кого сразу вспомнил.

P.S.S.: Если кто-то думает, что это все слишком жестко и нужно просто расширить модераторский состав, спешу вам сообщить, что у меня есть только две кандидатуры на должность модераторов, и откладывают я их назначение только потому, что они будут удалять все налево и направо, и уж точно никому ничего объяснять не будут

[andrikzavg]

13.01.2010:
тб3-2004, 870...
тб7-3328, 346, 3325
тб45-3018, 3308, 3319, 3308
тб46-3002, 381, 3327 (1 см), 3306, 363, 341

ЗИУ 682 ГОМ # 363- ВЫ не ошиблись,сегодня 14.01 а не 13.01.2010!

Сообщение отредактировал Андрей Рыбка - 14.1.2010, 18:33

Причина редактирования: Личная переписка. Есть подозрение, что человек ошибся - напишите ему в личку.

[Дмитрий Николаев...]

А может восстановят Тм2 и 22, как Тб25 и 36??

Ага...смотри восстановят...

Причина редактирования: Это сообщение, а также другие подобные сообщения данного пользователя, смысловой нагрузки не несут. По одиночке они терпимы, но опубликованные сразу в большом количестве засоряют форум.

[КТэМочка]

Добавь мой возраст к вышеперечисленным уважаемых мною товарищам, и сможешь ответить на вопрос)

[ЭР2-344]

Добавь мой возраст к вышеперечисленным уважаемых мною товарищам, и сможешь ответить на вопрос)

Кто-нибудь, разъясните это сообщение

[КТэМочка]

если складывают 30 плюс 30 плюс 30 и получают 90 лет
то плюсуйте и мой возраст туда же)
обьективности ради

[ЭР2-344]

если складывают 30 плюс 30 плюс 30 и получают 90 лет
то плюсуйте и мой возраст туда же)
обьективности ради

Не понял.
Участник ЗИУ 682 Г0М #363 предположил, что Вы старше всех активных участников форума, вместе взятых, что, естественно, есть нонсенс.
С целью проиллюстритровать это я написал сообщение про 90 лет.
С Вашей же точки зрения, все форумчане - новорожденные младенцы, ибо их возраст плюс Ваш равняется Вашему же возрасту.
Говоря сугубо математическим языком, если A1+A2+...+An+B=B, то A1=A2=...=An=0, где A1,A2...An - возрасты участников форума, B - Ваш возраст.

[КТэМочка]

Невнимательно прочитал
=)

[Andrey_Sheva]

Спрашиваю

Причина редактирования: Личная переписка

[Дмитрий Николаев...]

выписка из газеты "МАГИСТРАЛЬ" №8 (1487) 3 лютого 2010 р. (интервью Остапчука)
- Какие приоритеты определены на Южной железной дороге на 2010 г.? Планируется ли продолжение электрификации пути и по каким направлениям?
- Что касается самых актуальных задач текущего года, которые стоят перед дорогой, то это завершение электрификации направления Полтава-Кременчуг с выполнением комплекса работ по строительству вторых путей на участке Новые Санжары-Жарки, модернизация инфраструктуры хозяйства сигнализации и связи, реконструкция станционных зданий и сооружений. Таким образом, планируется перевести на электротягу весь наиболее загруженный полигон «Граница Российской Федерации - Купянск - Основа - Харьков - Кременчуг» и далее - на одесские порты.
В текущем году запланировано привести в состояние, соответствующие требованием УЕФА по проведению футбольного чемпионата ЕВРО-2012, вокзалы на приграничных станция Тополи и Казачья Лопань, продолжить работы по реконструкции пассажирских платформ и павильонов на участке Тополи – Купянск – Граково – Харьков и Харьков – Казачья Лопань.
Кроме того, мы планируем приобрести новый подвижной состав – три пассажирских тепловоза, в т.ч. один двойного питания, один электропоезд переменного тока ЭПЛ-9Т, две единицы межрегиональных поездов двойного тока, пять пассажирских вагонов.
Николай Копылов

Всё в принцепе нормально но, то ли журналист далёкий, то ли Остапчук загнался про:
1 - тепловоз двойного питания - это чё, солярка + дрова или токоприёмник поставят на дизельный локомотив для работы от КС?!
2 - межрегиональные поезда двойного тока - чего?, что тока в два раза больше потребляют?!
Как никак для таких изданий такие ошибки - ПОЗОР!

Ну как всегда=)Наши "журналюги" перекрутят всё=((

Причина редактирования: Злостный оверквоттинг (избыточное цитирование)

[Валера]

На данный момент выпусков 11, а машин работает 10. Это связано с тем, что одна из двусменных машин идет днем на осмотр (каждый день - разная), поэтому эта машина утром выполняет литерный выпуск (№3, кажется), затем заезжает на осмотр, а затем эта же машина выезжает вечером на односменку, и это уже другой выпуск (№7, если ничего не путаю). Таким образом, одной машиной выполняется сразу жва выпуска. Сейчас на Тб1 такие выпуска:
Будни: прерывных - 5 (закреплены 2004 (появился совсем недавно, вместо 2039), 2005, 2010, 2027 и 2042), двусменных - 4, а также литерный утренний и односменный вечерний выпуска (то есть каждый день работает 5 машин, и 1 - выходная, закреплены машины: 2318, 2319, 2320, 2323, 2324 и 2347).
По выходным 6 выпусков: 4 двусменных (выполняются теми же машинами, которые выполняют двусменки и по будням) и 2 односменных, 1 утренний и 1 вечерний (тут обычно "залетные", но уже появилось какое-то постоянство - утренний выпуск "полюбил" 2041, вечерний - 2046) - т.е. получается одновременно максимум 5 машин в линии.
Это, естественно, если никто не заболел, не сломался, не в отпуске и т.д. и т.п.

Ясно,но я 2039 уже 2 дня наблюдаю на тб3,его закрепили на тб3,получается?

Причина редактирования: Оверквоттинг (избыточное цитирование)

[miaow]

Ясно,но я 2039 уже 2 дня наблюдаю на тб3,его закрепили на тб3,получается?

Я ж написал - да, 2004 и 2039 поменялись маршрутами, теперь 2004 на Тб1, а 2039 - на Тб3. Связано это, в основном, с тем, что в последнее время водитель 2039 часто любил "затягиваться" на 7-10 и даже до 15-ти минут. А учитывая, что в "пик" интервал сейчас получается 2-3 минуты, то он фактически ломал расписание сразу по 3-4 выпускам, следующим за ним. Его долго уговаривали, и так, и сяк, но если человек не понимает - то с этим ничего не сделаешь. Поэтому перевели на 3-ку чтоб не портил картину. Там он кстати продолжает "в том же духе" - сегодня видел феерическую картину: на Коммуналку прибыли одновременно 2039, а за ним следом - 2045, перед ними провал более 30 минут.

[Дмитрий Николаев...]

И как всегда я не угодил...

[Андрей Рыбка]

И как всегда я не угодил...

Какое из четырех слов в причине редактирования Вам не ясно?

[Дмитрий Николаев...]

А как прикажете цитировать?Если процитировать неполно,то это теряет смысл,а если в полной мере - то думаю сразу понятно,о чём суть разговора.Что это за понятие "избыточное цитирование"?Какими понятиями и "нормами" цитирования надо руководствоваться?А то выходит,если я процитирую в будущем таким же образом чей-то пост,я "автоматом" получу предупреждение за "избыточное цитирование".Так как же надо?А то выходит один я тут получаю предупреждения,а остальные всё пишут правильно и верно.И раз на то пошло,почему нет редактирования за неграмотную пунктуацию и правописание?А то посты некоторых просто "режут" своей неграмотностью.
Если написал достаточно резко,то это тоже ошибочное мнение - я написал как есть потому что на Вашем форуме мне нравится,но излишняя предвзятость отталкивает.А отправление меня в бан-лист лишь лишний раз это докажет.
С уважением,Дмитрий.

[Андрей Рыбка]

1. Цитировать нужно только то, на что Вы конкретно отвечаете. Если Вы хотите ответить на весь большой текст сразу, оставьте только заголовок или первое предложение. Кому нужно - найдет. В заголовке блока цитаты есть ссылка на исходный пост.

2. Если Ваш пост перемещен в эту тему, что это не значит, что Вы получили предупреждение. Это просто пример для других, как делать не надо. Ну и бонус для Вас - Вы знаете, за что он был удален из основной темы. Альтернативный вариант - удаление без всяких предупреждений (см. первый пост в этой теме).

3. Заявление о том, что только Вы один получаете предупреждения - это явная ложь. Для того, чтобы убедиться в обратном, достаточно было посмотреть внимательно на эту тему. Но если Вы таки хотите добиться предвзятого отношения - продолжайте в том же духе.

4. По поводу правописания - вопрос сложный. С этим в интернете вообще как-то не складывается

5. Предвзятого отношения лично к Вам нет. Просто, по многим признакам, Вы являетесь обычным флудером. Кстати, на тот оверквотинг мне указал один из пользователей, сам я мог бы и не обратить внимание.

[Дмитрий Николаев...]

1.Договорились
2.Договорились.
3.Да нет,всё же есть.
4.Вот это и плохо.
5.Ну да модное нынче слово "флудер",а то что их здесь процентов так 60,это не столь важно...и интересно что же это за пользователь,раз указывает на ошибки других то сам наверное,является образцом для подражания по грамотности и корректности написания.Просто интересно.

[andrikzavg]

Время отправления трамвайного маршрута №5 к "пр. Гагарина" по станции "Южный Вокзал"
от 01.02.10
ВЫХОДНЫЕ

06:02, 06:18, 06:32, 06:46, 07:00, 07:15, 07:30, 07:44, 07:58, 08:13, 08:27, 08:42, 08:58, 09:16, 09:28, 09:44, 10:01, 10:34, 10:45, 11:04, 11:19, 11:35, 11:48, 12:06, 12:22, 12:35, 12:51, 13:05, 13:20, 13:32, 14:02, 14:21, 14:32, 14:49, 15:00, 15:21, 15:30, 15:49, 16:05, 16:15, 16:30, 16:51, 17:00, 17:19, 17:35, 17:48, 18:02, 18:21, 18:49, 19:02, 19:18, 19:33, 19:51, 20:02, 20:16, 20:35, 20:46, 21:04, 21:27.

Выпусков: 9.

P.S. Несмотря на большой недовыпуск, диспетчера работают по этому графику.

А БУДНЕЕ можно,такое же?

Причина редактирования: Вот это уже не оверквоттинг, а просто песец какой-то

[andrikzavg]

Время отправления трамвайного маршрута №5 по станции "Южный Вокзал" к "пр. Гагарина"
Будни

06:00, 06:22, 06:33, 06:54, 07:02, 07:11, 07:25, 07:38, 07:47, 07:57, 08:06, 08:17, 08:24, 08:46, 08:54, 09:08, 09:25, 09:32, 09:46, 10:08, 10:26, 10:43, 10:57, 11:07, 11:23, 11:33, 11:47, 12:00, 12:15, 12:27, 12:37, 12:52, 13:02, 13:13, 13:25, 13:36, 14:04, 14:18, 14:29, 14:40, 14:52, 15:04, 15:14, 15:25, 15:41, 15:48, 15:58, 16:09, 16:20, 16:35, 16:44, 16:56, 17:07, 17:13, 17:22, 17:29, 17:42, 17:55, 18:08, 18:21, 18:37, 19:04, 19:15, 19:26, 19:35, 19:46, 19:51, 20:10, 20:18, 20:32, 20:54, 21:16, 21:30.

Выпусков: 15.

P.S. Даже если нет в линии одного выпуска, интервал получается "приличный"...

БОЛЬШООЕ СПАСИБО!

Причина редактирования: Оверквоттинг. Да и спасибо лучше в личку говорить.

[andrikzavg]

Не знаю насчет 2го депо, но в 3-м лучший водитель-Юра, который рулит №348м троллейбусом .
Всегда качественно и безопасно и остановочки объявляются, причем всегда и вовремя, и в троллейбус приятно зайти. Не надо опасаться, что либо где-то провалишься, либо испачкаешься ну или товарищ водитель загрызет(как в 3339 !!).
Видно, что человек на своем месте!!

А хуже всех №3339(Петро), что-то не вспомнили бабу Валю( №270), ну и Лиля(382)

А на 364,тоже неплохой водила(ездит в шапке-ушанке),тоже быстро ездит,и с комфортом, доезжает от Парка"ЗУСТРИЧ",
до КОННОГО р-ка за 22 МИНУТЫ!! А вото водила 317(всегда прерывник,постоянно в оранжевом жилете),так он более аккуратно ездит из всех на Тб13,никогда не спешит. И на 3322 (дедок ) ездит неплохо,кто знает как зовут? А вот Лиля на 382(обычно на Тб13 работает на 1см),та конечно лихачит,ГОНЩИЦА!!

Причина редактирования: Оверквоттинг

[andrikzavg]

Я попалсо
Вот лишь небольшой кусочек фотосессии:

А остальные фото когда будут?

Причина редактирования: Фотографии в квоттинге

[Андрей Рыбка]

Товарищи, меня окончательно достало количество флуда, бреда и прожектерства на форуме. Желания писать сюда пропало даже у меня (судя по активности старожилов - у них оно пропало уже давно).

Предлагаю устроить субботник и очистить форум от всего этого мусора. Присылайте в личку или мыло ники пользователей, которых вы считаете необходимым забанить или перевести в премодерируемый режим.

P.S. Хотелось бы увидеть в личке мнение всех "Опытных пользователей" по этому поводу и по поводу того, что вообще делать с форумом, чтобы его оживит в нормальном русле.

[Дмитрий Николаев...]

Для начала - нельзя ли придумать так, чтобы убрать посты пользователей, написанные заведомо неправдиво и неточно. Порой читаешь - и удивляешься, как такой бред можно писать???

[Андрей Рыбка]

Мне пришло всего два сообщения по списком нежелательных личностей.

Я что-то не понимаю, всех остальных все устраивает?

[Дмитрий Николаев...]

Андрей, а ведь можно ещё в качестве улучшения работы сайта сделать своеобразную кнопочку "Спасибо" - то есть, если сообщение пользователя оказалось достаточно полезным, тем кто его прочёл - можно вместо того чтобы каждый писал "спасибо" - просто нажимал на эту т.н. "кнопочку".
Как на форуме zdsim.kiev.ua
Думаю введение будет полезным.Ну я так считаю, по-крайней мере=)

[Андрей Рыбка]

Андрей, а ведь можно ещё в качестве улучшения работы сайта сделать своеобразную кнопочку "Спасибо"

Я не хочу обвешивать форум разными дополнениями, т.к. это может выйти боком при переходе на новую версию.

ИМХО благодарить лучше в личке. Специальное ЛС действительно показывает, что Вы благодарны. А спасибо под темой показывает только то, что Вам не лень было нажать на кнопочку.

[Дмитрий Николаев...]

Ну тут уж - хозяин-барин. Тебе виднее

[Андрей Рыбка]

Итак, по результатам опроса:

akirich забанен за, как минимум, три случая публикации своих (или чужих???) фантазий.

andrikzavg - пока предупреждение. Если не хотите в бан или премодерацию - поменьше флуда и перестаньте отвечать на одно сообщение двумя-тремя своими сообщениями.

[TopCom]

у меня такое ощущение, что на форум завели группу злобных пенсионеров, брызжащих ядом по любому удобному поводу... аж не верится, что у нас такая "позитивная" молодежь.... фу-у-у... даже читать порой противно, не то что отвечать....

[moroz]

у меня такое ощущение, что на форум завели группу злобных пенсионеров, брызжащих ядом по любому удобному поводу... аж не верится, что у нас такая "позитивная" молодежь.... фу-у-у... даже читать порой противно, не то что отвечать....

Ну не фетишисты мы , чтоб восхищаться тем, чего еще нет или тем, что может быть будет, но, как опыт подсказывает чаще не сбывается. Плюс отдельные личности со 2-го этажа наискосок от лифта априори положительных эмоций не вызывают (много врут, имеют неснятые судимости за мошенничество, уже указывают прессе, что у них следует спрашивать). Вот увижу на улице 300 новых троллейбусов и 300 новых автобусов БВ до конца 2011 года - поставлю Вам пиво в Айриш Пабе. Договорились?

Опять же я не за всех пишу, а только за себя. Ибо нередко не разделяю оптимизм Ваших сообщений.

Да и зачем принимать информацию с форума близко к сердцу. Жизнь прекрасна и удивительна

[Андрей Рыбка]

To TopCom: "Нытики", конечно достают. Но откуда позитиву то браться? У нас действительно куда не посмотри - полный писец. Можно этого, конечно, не замечать, но тогда этот писец на долго.

[Юрик]

По поводу позитива и негатива!
Как говорят сколько раз не скажи слово "сахар" - сладко во рту не станет!
Хотя если часто повторять слово "дерьмо" - аппети может и испориться - это я образно.
Так что некоторые правы - чем больше ноем тем еще неприятнее становится

[miaow]

30.06.10
ТМ27 3008! 3036! 3071!..

МИР! ТРУД! МАЙ!

[Murcielago]

Тб1 2333!

1,6562357010105675229732075948839e+6846

Тб3 2321!

6,5531724696028085738205042639519e+6805

[miaow]

1,6562357010105675229732075948839e+6846
6,5531724696028085738205042639519e+6805

Увлекательная штука - сложная математика! Но жутко бесполезная в жизни

[Андрей Рыбка]

К трем вышеприведенным постам: Товарищи опытные пользователи, держите себя в руках. Сами же настаивали на более жестком отношении к флудерам... В дальнейшем подобные мессаги, подвернувшиеся под горячую руку, буду удалять такое без предупреждений и объяснений.

[Андрей Рыбка]

Мне были предоставлены доказательства того, что 695 и akirich - это один и тот же человек.

Пользователь 695 забанен за нарушение п. 8.11 действующих правил, а также в связи с тем, что akirich был забанен ранее.

[ReVolt]

Доброй ночи, форумчане!
Свой первый пост не зря начал именно в этой теме. Уж больно меня нынешнее состояние дел в метрополитене интересует.
Уважаемый Метрофанат! Вы очень интересно рассказываете. Хотелось бы знать, какую должность вы занимаете?

После трагической гибели Сергея Зинятовича развитие метро остановилось. С приходом нового начальства я надеюсь на улучшение дел, но, конечно, не за счёт увеличения стоимости проезда. С чего начать? С отдела кадров! Некоторые сотрудники метрополитена не внушают доверия своим внешним видом, а поведением заставляют усомниться в квалификации. К примеру, некоторые машинисты с салтовской линии, но это отдельная история. Я в ужасе от "человека-cо-сковородкой" на Пролетарской. Неадекватный рыжий паренёк. К тому же хамовитый. Господи, а лет-то ему сколько?

Нынешняя политика трудоустройства требует значительных доработок. Подобным сотрудникам нельзя доверять работу, связанную с движением поездов. По крайней мере до повышения ихней квалификации. Безопасность движения прежде всего!

[81717\714]

Хахаха. ReVolt, слив засчитан.

[ROCAR #3002]

Доброй ночи, форумчане!
Свой первый пост не зря начал именно в этой теме. Уж больно меня нынешнее состояние дел в метрополитене интересует.
Уважаемый Метрофанат! Вы очень интересно рассказываете. Хотелось бы знать, какую должность вы занимаете?

После трагической гибели Сергея Зинятовича развитие метро остановилось. С приходом нового начальства я надеюсь на улучшение дел, но, конечно, не за счёт увеличения стоимости проезда. С чего начать? С отдела кадров! Некоторые сотрудники метрополитена не внушают доверия своим внешним видом, а поведением заставляют усомниться в квалификации. К примеру, некоторые машинисты с салтовской линии, но это отдельная история. Я в ужасе от "человека-cо-сковородкой" на Пролетарской. Неадекватный рыжий паренёк. К тому же хамовитый. Господи, а лет-то ему сколько?

Нынешняя политика трудоустройства требует значительных доработок. Подобным сотрудникам нельзя доверять работу, связанную с движением поездов. По крайней мере до повышения ихней квалификации. Безопасность движения прежде всего!

Вы ответьте,не при Мусееве ли сокращали кассиров,контролеров,станционных,упразднили электриков,механиков?
Раз о квалификации-как Максим Мусеев так быстро вырос до зама?
Люди со сковородкой сдают экзамены,участвуют в учениях
А машинисты чем плохи?Они обучаются длительное время в техшколе+в линии и тоже сдают экзамены и участвуют в учениях.

[Юрик]

Доброй ночи, форумчане!
Свой первый пост не зря начал именно в этой теме. Уж больно меня нынешнее состояние дел в метрополитене интересует.
Уважаемый Метрофанат! Вы очень интересно рассказываете. Хотелось бы знать, какую должность вы занимаете?

После трагической гибели Сергея Зинятовича развитие метро остановилось. С приходом нового начальства я надеюсь на улучшение дел, но, конечно, не за счёт увеличения стоимости проезда. С чего начать? С отдела кадров! Некоторые сотрудники метрополитена не внушают доверия своим внешним видом, а поведением заставляют усомниться в квалификации. К примеру, некоторые машинисты с салтовской линии, но это отдельная история. Я в ужасе от "человека-cо-сковородкой" на Пролетарской. Неадекватный рыжий паренёк. К тому же хамовитый. Господи, а лет-то ему сколько?

Нынешняя политика трудоустройства требует значительных доработок. Подобным сотрудникам нельзя доверять работу, связанную с движением поездов. По крайней мере до повышения ихней квалификации. Безопасность движения прежде всего!

Ну ни хрена себе?!
Явно какая-то провокация?!
По-поводу внушения доверия - мне покойный Мусеев свойм внешним видом тоже не внушал доверия и многие сомневались в его высокой транспортной квалификации!
А лет тому "рыжему со сковородкой" столько сколько надо! И знает он про метро больше Мусеева!

[ReVolt]

to ROCAR #3002, отвечаю. При Мусееве. Но это всё закулисье, понимаете? Большинство из нас, имеющее косвенное отношение к метро, не должно вникать в происходящее на "кухне". Если смотреть глазами среднестатистического харьковчанина, то метрополитен развивался и развивается до сих пор. Конечно, это лишь вершина айсберга. Очень жаль, что так много людей остались без работы, и какой профит с этого поимел Мусеев мне неизвестно. Я не привык считать чужие деньги.
Насчёт его сына... Неизвестно, какие обязанности на него возложены. Может, его образования хватит с головой. Ну и без связей не обошлось, конечно. Давайте дадим ему время и посмотрим, что из этого выйдет. Меня больше смущает в нём другое... Ну вы меня понимаете.
Насчёт машинистов. Квалификация большинства из них сомнений у меня не вызывает.

to Юрик, ошибаетесь насчёт провокации. У Мусеева, если мне не изменяет память, экономическое образование. Эти вопросы он решал на пятёрку, не забыв поиметь нехилый профит. Но он и не забывал про непосредственно сам процесс перевозки. Вспомнить хотя бы сокращение времени работы метрополитена "ради экономии". Этот момент, увы, не радовал.
Вы так бурно отреагировали на "рыжего со сковородкой", что я на секунду подумал, что это вы и есть.

[Метрофанат]

Доброй ночи, форумчане!
Свой первый пост не зря начал именно в этой теме. Уж больно меня нынешнее состояние дел в метрополитене интересует.
Уважаемый Метрофанат! Вы очень интересно рассказываете. Хотелось бы знать, какую должность вы занимаете?

После трагической гибели Сергея Зинятовича развитие метро остановилось. С приходом нового начальства я надеюсь на улучшение дел, но, конечно, не за счёт увеличения стоимости проезда. С чего начать? С отдела кадров! Некоторые сотрудники метрополитена не внушают доверия своим внешним видом, а поведением заставляют усомниться в квалификации. К примеру, некоторые машинисты с салтовской линии, но это отдельная история. Я в ужасе от "человека-cо-сковородкой" на Пролетарской. Неадекватный рыжий паренёк. К тому же хамовитый. Господи, а лет-то ему сколько?

Нынешняя политика трудоустройства требует значительных доработок. Подобным сотрудникам нельзя доверять работу, связанную с движением поездов. По крайней мере до повышения ихней квалификации. Безопасность движения прежде всего!

Так возьмите-же и пожалуйтесь на "неадекватного рыжего паренька". Для этого есть книга жалоб на станции, берете и пишете туда свою жалобу, причем четко и ясно поясняя, что вас конкретно не устраивает (нахамил, нагрубил, избил, убил итд).
После вашего поста о "развитии метро с СЗ" я смею усомниться в вашей адекватности и срочно советую вам провериться у психиатра.

[Метрофанат]

Сомневаюсь, что вы сможете работать в метро. Вот даже сейчас, обсуждая других сотрудников, вы становитесь бабой базарной, а таких не очень-то любят. Если есть конкретный прецедент - жалуйтесь начальнику станции, а если это вам так просто захотелось оклеветать человека, или вы были пьяны настолько, что вас вытягивали из вагона и вы посчитали это грубостью, - ну тогда уж извините, но вам тогда место в комнате милиции. Там-то вам объяснят, что к чему и как.

[ReVolt]

to Метрофанат, уважаемый, вы переходите на личности. Вы пытаетесь меня "забомбить" неизвестными мне фамилиями и не совсем понятными аббревиатурами. Видимо, вы знаете больше, чем я. По вашему последнему посту смею предположить, что вы работаете с бухгалтерией и сливаете инсайдерскую инфу. Не стыдно?

[Метрофанат]

to Метрофанат, уважаемый, вы переходите на личности. Вы пытаетесь меня "забомбить" неизвестными мне фамилиями и не совсем понятными аббревиатурами. Видимо, вы знаете больше, чем я. По вашему последнему посту смею предположить, что вы работаете с бухгалтерией и сливаете инсайдерскую инфу. Не стыдно?

Моя работа с бухгалтерией, к счастью, не связана.
И действительно, знаю побольше вашего.

И, если Офицерова - совсем незнакомая для вас фамилия, это означает лишь одно - в метро вы шли работать дворником, с чем я вас и поздравляю.

[ReVolt]

Вы правы, я не смогу работать в метро. Хотя бы потому, что я никогда не горел желанием. С вопросом трудоустройства у меня давно нет проблем. А вот оскорбляете вы зря меня сейчас. Очень жаль, что мой первый день пребывания на этом, безусловно, интересном форуме, который мне порекомендовали друзья, омрачился так называемым "срачем".

[Метрофанат]

Вы правы, я не смогу работать в метро. Хотя бы потому, что я никогда не горел желанием. С вопросом трудоустройства у меня давно нет проблем. А вот оскорбляете вы зря меня сейчас. Очень жаль, что мой первый день пребывания на этом, безусловно, интересном форуме, который мне порекомендовали друзья, омрачился так называемым "срачем".

Вот сами вы с "оскорблений сотрудников метрополитена" и начали.
Их профессионализм подтвержден как минимум 4 экзаменами, контрольно-инструкторскими поездками и 20 + 6 стажировочными сменами.
Ваши же слова не подтверждены ничем.
Знаете как ото оно - не обгадь других и необгаженный будешь.

[ReVolt]

Вы либо "неквалифицированный машинист", либо "рыжий паренёк", которым я зла не желаю.
Но, судя по вашему нику, вы - типичный метрофанат.

[Метрофанат]

Вы либо "неквалифицированный машинист", либо "рыжий паренёк", которым я зла не желаю.
Но, судя по вашему нику, вы - типичный метрофанат.

О да, ваша гениальность!
Таки метрофанат!
А вы, видимо, пьяный пассажир, лежащий на полу вагона=))

Опишите хоть внешность "неквалифицированных машинистов" с салтовской линии, я им все передам)

[ReVolt]

Я в книгу жалоб напишу, как вы мне рекомендовали. Со словесным описанием внешности, номером маршрута и временем, когда был замечен за совершением неквалифицированных действий.

[Ruslan]

1) зарегестрироваться на форуме.
2) высрать кучу.
3) ??????????????
4) PROFIT!!!!!11

ЗЫ. В раздел Йумар это всё! :-)))

[Метрофанат]

Я в книгу жалоб напишу, как вы мне рекомендовали. Со словесным описанием внешности, номером маршрута и временем, когда был замечен за совершением неквалифицированных действий.

Вы тут напишите тоже.
Так а в чем вообще "неквалифицированность"? Слишком быстро шел или резко тормозил, или чтО?

[Метрофанат]

1) зарегестрироваться на форуме.
2) высрать кучу.
3) ??????????????
4) PROFIT!!!!!11

ЗЫ. В раздел Йумар это всё! :-)))

Спасибо за поддержку, бравый метроработник!
Это, наверное, твой друган отэто неадекватно придавил дверями этого РеВольта?)

[Jerzy]

Метрофанат, успокойтесь, я понимаю, что товарищ зацепил за живое, но поубавьте свой пыл.
ReVolt, Вам не стоило начинать общение с обвинений работников метро в отсутствии квалификации. Без указания конкретных фактов.

[ReVolt]

Конкретные факты, по рекомендациям уважаемого Метрофаната, я лучше приберегу для книги жалоб. А то я уже тут пьяный в вагоне валяюсь.

[Метрофанат]

Конкретные факты, по рекомендациям уважаемого Метрофаната, я лучше приберегу для книги жалоб. А то я уже тут пьяный в вагоне валяюсь.

Пейсши тут.
На машинистов жаловаться - это вообще огромная проблема, т.к. эта книга лежит где-то у инструктора.
На станцию, если напишешь, она не будет рассмотрена. Так шо лучше пиши тут, я уж передам ТЧИ.

да и тут тебе не надо указывать свои контактные данные, а в книгу жалоб - обязательно, иначе не рассмотрят.

[Юрик]

Вы либо "неквалифицированный машинист", либо "рыжий паренёк", которым я зла не желаю.
Но, судя по вашему нику, вы - типичный метрофанат.

Рыжый Это Я

[Andrey_Sheva]

Сергей Павел Сергей Игорь Богдан Олег

После Павла меня забыли. Или Толика какого-нить

[Murcielago]

После Павла меня забыли.

Тебе так хочется побывать между Павлом и Сергеем?

[lisner]

Тимофей Игорь Сергей Ульяна

До радиолюбителей вам еще далеко
http://www.mobilradio.ru/information/vocab...honetic_abc.htm

[Murcielago]

До радиолюбителей вам еще далеко

Последние два слова я угадал.

[Andrey_Sheva]

Тебе так хочется побывать между Павлом и Сергеем?

Вадиим, что за чёрный юмор в слове спасибо после буквы П - буква А идёт. Анатолий, Андрей, Антон..

[Murcielago]

Вадиим, что за чёрный юмор в слове спасибо после буквы П - буква А идёт. Анатолий, Андрей, Антон..

[moroz]

Пример некорректного общения на форуме:

... просто товарищ Sah'ов, судя по всем постам, кроме негативного восприятия действительности ничего на форум не вносит....

[Murcielago]

Давайте выясним, что же именно внес на форум товарищ Sah, "кроме негативного восприятия действительности"
Прошу примеры в студию!

[moroz]

Давайте выясним, что же именно внес на форум товарищ Sah, "кроме негативного восприятия действительности"
Прошу примеры в студию!

Да не важно, что он внес. Важно, что TopCom коверкает никнейм "товарищ Sah'ов". И вроде как тема та не том, что внес на форум Sah. Очевидно, что было выражено личное субъективное отношение TopComа к личности пользователя Sah основанное на неприятии иной, чем его (TopCom), оценки действительности. Это некорректно, ИМХО.

[Murcielago]

Да не важно, что он внес. Важно, что TopCom коверкает никнейм "товарищ Sah'ов".

Не вижу здесь ничего оскорбительного.

И вроде как тема та не том, что внес на форум Sah. Очевидно, что было выражено личное субъективное отношение TopComа к личности пользователя Sah основанное на неприятии иной, чем его (TopCom), оценки действительности. Это некорректно, ИМХО.

А может быть оно основано на неприятии того, что Sah "кроме негативного восприятия действительности ничего на форум не вносит"?

[Андрей Рыбка]

Да не важно, что он внес. Важно, что TopCom коверкает никнейм "товарищ Sah'ов".

Согласен. Сообщения подправил.

И вроде как тема та не том, что внес на форум Sah. Очевидно, что было выражено личное субъективное отношение TopComа к личности пользователя Sah основанное на неприятии иной, чем его (TopCom), оценки действительности. Это некорректно, ИМХО.

Не по теме - да. А что тут особо некорректного? Вполне себе сдержанный комментарий. Писать, что Жорник чушь несет или КТэМочка откровенно врет - это тоже некорректно?

[moroz]

Не вижу здесь ничего оскорбительного.


А может быть оно основано на неприятии того, что Sah "кроме негативного восприятия действительности ничего на форум не вносит"?

О,кей. Это значит на форуме допустима оценка личностей на основании их постов, которые по мнению отдельных пользователей являются сплошным негативом? Хорошо, но мои убеждния не позволяют мне этим воспользоваться. Зато всё выяснил для себя.

[Андрей Рыбка]

Не вижу здесь ничего оскорбительного.

Это, как минимум, нарушает правила.

P.S.: А еще я знаю человека, который очень чувствительно относился (относится?) к неправильной постановке ударения при произнесении его фамилии

[Murcielago]

О,кей. Это значит на форуме допустима оценка личностей на основании их постов, которые по мнению отдельных пользователей являются сплошным негативом? Хорошо, но мои убеждния не позволяют мне этим воспользоваться. Зато всё выяснил для себя.

Т.е. с самой оценкой Вы согласны, но несогласны с ее присутствием на форуме?

[Murcielago]

Это, как минимум, нарушает правила.

Обладатель никнейма подтвердил, что такое разовое написание действительно оскорбляет его?

[moroz]

Т.е. с самой оценкой Вы согласны, но несогласны с ее присутствием на форуме?

Читать интересно всю (позитивную, негативную, нейтральную) нелживую информацию. Sah и Top Com точно не врут. Поэтому их информация (но не суждения - это другая история) всегда интересны.

[Андрей Рыбка]

О,кей. Это значит на форуме допустима оценка личностей на основании их постов, которые по мнению отдельных пользователей являются сплошным негативом?

Никакой комплексной оценки личности Sah-а не было. Было нечто, что можно принять за оценку части личности Sah-а, которая видна по его постам на этом форуме. Причем довольно мягкая. Не вижу ничего плохого в этом ничего плохого. Оффтопик, конечно, но не все время же по струнке ходить.

По поводу "на форуме допустима" - вообще смешно. На большинстве форумов чуть ли ни матом друг друга кроют (а на значительной части таки кроют). По сравнению по "средней температурой" по интернету у нас тут вообще "форум высокой культуры быта"

[Андрей Рыбка]

Обладатель никнейма подтвердил, что такое разовое написание действительно оскорбляет его?

Упс. Я так пункт про коверкание ников и имен не добавил. Добавлю.

[Murcielago]

Упс. Я так пункт про коверкание ников и имен не добавил. Добавлю.

Если кто-то назовет Николая как-нибудь вроде Колян, Коляныч или Мыкола, это будет нарушением правил?

[Андрей Рыбка]

Если кто-то назовет Николая как-нибудь вроде Колян, Коляныч или Мыкола, это будет нарушением правил?

Зависит от контекста.

[moroz]

По поводу "на форуме допустима" - вообще смешно. На большинстве форумов чуть ли ни матом друг друга кроют (а на значительной части таки кроют). По сравнению по "средней температурой" по интернету у нас тут вообще "форум высокой культуры быта"

Ну дык я потому и пишу, что атмосфера здесь не засорена гадостью. Моё замечание было вызвано именно уровнем этого форума, дабы он не снизился и отражал бы разные мнения и разную (в т.ч. негативную) информацию. Надеюсь, что меня услышали.

[TopCom]

Прошу прощения за интерпретацию никнейма участника форума - продиктовано где-то довлением тв-медиа: "Са-ах.. Ах какой товарищ!!" (к/ф "Кавказская пленница")"

все предыдущее было продиктовано тем, что уважаемый выше участник форума подключается в случае удачного нахождения в "тенетах інтернету" негативной информации о "транспорте/власти" ("Акела промахнулся!!!" (Р. Киплинг "Маугли") и проч.), при этом не предлагая толики здравых рассуждений по актуальной теме...

Постараюсь больше не реагировать на следующие посты данного участника форума.

[TopCom]

...и еще - насчет оценочного суждения - есть любопытный документ...

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Юрик]

Вагоны 81-718/81-719 живут в ТЧ-1 "Московское"? Сегодня в 16:50 на ст. Спортивная видел поезд (успел заметить только номер одной головы - 012), следовавший без пассажиров в сторону Холодной Горы. С какой целью могут перегонять их по ХЗЛ в ту сторону?

И этот человек в группе опытных пользователей

[81717\714]

Каждый опытен в своём разделе!

[Андрей Рыбка]

И этот человек в группе опытных пользователей

В опытных пользователей попадают не за "все знаю", а за адекватное поведение.

[Юрик]

Ну звеняйте меня неадекватного!

[miaow]

Та ладно, нормальная полиграфия.
И да ... купите, наконец, слона!

[Metallist_Ultras]

а болельщики "обновляют" их своими стикерами. иногда мне жаль, что полиграфия стала такой доступной

Главное, чтобы там не висели стикера вражеских клубов

[mkv]

Главное, чтобы там не висели стикера вражеских клубов

Следить надо!

[Metallist_Ultras]

Следить надо!

И так стараемсО . Офф, но раз уже зашёл разговор: в воскресенье по свежим следам был зачищен почти весь центр от стикеров ШД, при чём очень осторожно, следов нету, а сами наклейки находятся в коллекции

[Утёнок]

З.Ы. Ребят, кто может поремонтировать 334 кран с 348 редуктором?

у меня знакомый есть, давай встретится возле градусника, принесешь мне кран с редуктором)

[Метрофанат]

у меня знакомый есть, давай встретится возле градусника, принесешь мне кран с редуктором)

Ну так скинь в личку телефон. В какие сроки почините?

[Андрей Рыбка]

у меня знакомый есть, давай встретится возле градусника, принесешь мне кран с редуктором)

Ну так скинь в личку телефон. В какие сроки почините?

С личной перепиской идите в личные сообщения!

[Murcielago]

Авто-ОВИ купило минимум часть А091 4 парка. 0871, 0872 и 0884 замечены на аб276

Прямо таки купило? И справочка имеется?

[Andrey_Sheva]

Прямо таки купило? И справочка имеется?

Ну может их Валерию Александровичу подарили

[Murcielago]

То есть в том, что Богданы принадлежат именно ему, ты уверен?

[Andrey_Sheva]

То есть в том, что Богданы принадлежат именно ему, ты уверен?

А есть иная информация? Или просто пофлудить охота стало?

Автобусы стоят на продаже. Затем вдруг начинают работать на маршруте другого перевозчика. Ну может он их лично ночью угнал

[Murcielago]

А есть иная информация? Или просто пофлудить охота стало?

Я ведь не отрицаю, а только уточняю источник. Впрочем, все понятно

[Андрей Рыбка]

Автобусы стоят на продаже. Затем вдруг начинают работать на маршруте другого перевозчика. Ну может он их лично ночью угнал

Т.е. других вариантов, кроме купил и угнал, ты придумать не можешь?

Напоминаю, что аналогичная ситуация уже была с Рутами Латышева. Ты тогда тоже утверждал, что Фрегат их все купил.

[Andrey_Sheva]

Т.е. других вариантов, кроме купил и угнал, ты придумать не можешь?

Напоминаю, что аналогичная ситуация уже была с Рутами Латышева. Ты тогда тоже утверждал, что Фрегат их все купил.

При этом на том же ХТ указано что их эксплуатирует Фрегат, а не Латышев

Если копнуть вглубь, то у нас половина, если не больше, автобусов - это не собственность перевозчика, а аренда. И даже если машина работает на одном маршруте, вся обвешана эмблемами этого перевозчика и ночует у перевозчика - не факт, что она его.

Если на ХТ, как на Фотобусе, машины "привязываются" к парку, на чьих маршрутах они работают - то логично эти А091 считать Авто-ОВИшными. Если привязывать к реальному физическому собственнику, то актуальной и достоверной информации на сайте не будет никогда. Хотя бы потому, что довольно дофига машин (особенно Руты/Покемоны) принадлежат водителям или вообще левым лицам

Например, у того же Фрегата есть Богданы, которые покупал Фрегат, работали они всю жизнь на маршрутах Фрегата, но позже были выкуплены закреплёнными водителями, но продолжают работу на том же маршруте. Так не записывать же их в БД на ФЛ-П Иванов Иван Иванович

[Murcielago]

При этом на том же ХТ указано что их эксплуатирует Фрегат, а не Латышев

Галлюцинации? На ХТ указано, что Фрегат "маршрут обслуживает...", и не более того.

Если на ХТ, как на Фотобусе, машины "привязываются" к парку, на чьих маршрутах они работают - то логично эти А091 считать Авто-ОВИшными.

Ты действительно не понимаешь разницу между фразами "Авто-ОВИ купило минимум часть А091 4 парка..." и "На маршруте Авто-ОВИ стала работать минимум часть А091 4 парка..." ?

Хотя бы потому, что довольно дофига машин (особенно Руты/Покемоны) принадлежат водителям или вообще левым лицам

О, наконец-то и ты об этом узнал!