Происшествия с участием городского транспорта Опции

[mateo]

Недавно услышал разговор о том что в конце 60-х годов в Харькове на Холодногорском подъёме случилась авария у трамвая отказали тормоза и он покатился под откос. Погибли люди. Кто-нибудь слышал о таком происшествии??? Правда ли это

[КТэМочка]

22 октября 1992 г., 18:00 Возле станции метро "Героев Труда" пассажиры 48-го автобусного маршрута после полуторочасового ожидания автобуса перекрыли движение автотранспорта. Проезжавший на личном автомобиле работник милиции А.Баранник попытался проехать сквозь толпу, но его вытащили из-за руля и принялись избивать. Работник милиции применил табельное оружие, в результате чего был убит 39-летний А. Савичев. Массовые беспорядки удалось предупредить только к полуночи благодаря значительным силам милиции.

давайте по нитке соберем инфу об этом беспрецендентном случае

[ЭР2-344]

Ну дык там и сейчас вечно психуют из-за того, что долго нету Аб48 или м/а106. А м/а9 по 1.50-АЦЦТОЙ.

[Андрей Бутковски...]

22 октября 1992 г., 18:00 Возле станции метро "Героев Труда" пассажиры 48-го автобусного маршрута после полуторочасового ожидания автобуса перекрыли движение автотранспорта. Проезжавший на личном автомобиле работник милиции А.Баранник попытался проехать сквозь толпу, но его вытащили из-за руля и принялись избивать. Работник милиции применил табельное оружие, в результате чего был убит 39-летний А. Савичев. Массовые беспорядки удалось предупредить только к полуночи благодаря значительным силам милиции.

давайте по нитке соберем инфу об этом беспрецендентном случае

Зачем создавать для одного происшествия отдельную тему, если за десять минут до этого была уже открыта похожая? И что вы хотели сказать названием темы "Октябрь 1992"? Если "Апрель 1986" у любого человека будет ассоциироваться с Чернобылем, то "Октябрь 1992" ни с чем не ассоциируется.

И наконец - по какой нитке и что собирать, если основная суть происшествия уже высказана в этом сообщении? Более подробная информация есть в газете "Вечерний Харьков" за 24 и 25 октября 1992 года, но там уже особо ничего существенного нет. Могу только добавить, что случаи перекрытия дороги толпой, ожидающей автобуса, были регулярными возле метро "Героев Труда" в 1991-1992 годах. Также мне известно о подобных случаях возле метро "Пушкинская", где дорогу перекрывали пассажиры 36-го маршрута (Метро "Пушкинская" - Пятихатки).

[Андрей Бутковски...]

Ну дык там и сейчас вечно психуют из-за того, что долго нету Аб48 или м/а106. А м/а9 по 1.50-АЦЦТОЙ.

Сейчас - это мелочи по сравнению с тем, что было в начале 90-х, когда на остановке собиралась толпа по 500-700 человек а автобусов иногда не было по часу. Водители, заправившись утром казенным бензином, сливали его частникам, так как тогда были большие проблемы с топливом, либо ехали "левачить". В итоге бывало, что на маршрут в час пик выходило всего 2-3 машины. Причина этому - бесплатный проезд а автобусе. Точнее, официально он все-таки был платным, а неофициально контроллеров, которые работали в автобусах при Союзе, разогнали еще во время перестройки, и поэтому никто не платил. Продолжался весь этот бардак до 1 марта 1994 года когда были введены кондукторы. Причем первые пару лет кондукторы ходили по салону автобуса, как в трамваях и троллейбусах, а на 152-ом маршруте такой порядок сохранялся до 2003 года - все время, пока там работали "гармошки".

[Андрей Бутковски...]

Недавно услышал разговор о том что в конце 60-х годов в Харькове на Холодногорском подъёме случилась авария у трамвая отказали тормоза и он покатился под откос. Погибли люди. Кто-нибудь слышал о таком происшествии??? Правда ли это

А вот тут действительно надо собирать инфу по крупицам. Я сам слышал об этом не раз, причем абсолютно из разных источников, но все на уровне слухов. У нас до Чернобыля о таких событиях умалчивали - согласно официальной пропаганде, в СССР катастроф не было, как таковых. Согласно воспоминаниям моего отца, у трамвая, который спускался с Холодной Горы, отказали тормоза и он въехал в другой трамвай, стоявший внизу на остановке "Красноармейская". Свидетелем он не был, просто по городу об этом тогда все рассказывали. Это все было то ли в 1967, то ли в 1968 году. В газетах об этом естественно ничего не писали.

Есть один интересный факт, который, думаю, связан с этой катастрофой - в 1967 году новые вагоны Т3 вышли на образцовые 5 и 16 маршруты. А уже в 1969 практически все Т3 работали на 3-ем и 6-ом. Оба маршрута к разряду образцовых не относились, но ходили на Холодную Гору. С 1969 года на этих маршрутах работали только новые Т3 вместо старых вагонов. Думаю, 3-й и 6-й маршруты укомплектовали новыми вагонами именно после трагедии.

[miaow]

Есть один интересный факт, который, думаю, связан с этой катастрофой - в 1967 году новые вагоны Т3 вышли на образцовые 5 и 16 маршруты. А уже в 1969 практически все Т3 работали на 3-ем и 6-ом. Оба маршрута к разряду образцовых не относились, но ходили на Холодную Гору. С 1969 года на этих маршрутах работали только новые Т3 вместо старых вагонов. Думаю, 3-й и 6-й маршруты укомплектовали новыми вагонами именно после трагедии.

Да, тем более чтобы новые вагоны забрали у вечно самого образцового 5 - это вообще дело неслыханное, так что версия очень даже правдоподобная. Надо вызванивать двоюродного деда из Волгограда, он как раз в те годы в том районе жил ...

[игорь]

Понимаете, тут надо быть осторожным - я тоже слышал эти слухи об аварии, но только с привязкой году так 1970-71-му, а может на год-два позже. Я к чему? На 5-ку вышли Tatra K-2 -тут месяц даже может быть важным, а на 3-ку массово перешли Tatra -T3, мне тут трудно немного вспомнить ( до 1969 я жил напротив въезда в ОТД) - Октябрьской Революции 226 - и помню, как массово появились Тройки, только дату не помню точно - действительно надо дождаться очевидцев, которые точно помнят) - хотя разговоры были, действительно

[miaow]

Понимаете, тут надо быть осторожным - я тоже слышал эти слухи об аварии, но только с привязкой году так 1970-71-му

А тут уж поможет моя мама. Дело в том, что она помнит немного о той аварии (не было интереса), но помнит, что в том году она как раз пошла в 6-й или 7-й класс, то есть, учитывая, что она родилась в 1954, действительно получаем 1967-1968 г.г., а учитывая то, что она помнит, что учебный год только начинался, получаем осень - начало зимы

[игорь]

Было-бы интересно - дело в том, что я слышал это от моей бабушки - она тогда работала в ОТД, но, поскольку ее давно нет в живых, спросить некого, поэтому моя привязка к годам не является чем-то официальным

[Транзит]

Недавно услышал разговор о том что в конце 60-х годов в Харькове на Холодногорском подъёме случилась авария у трамвая отказали тормоза и он покатился под откос. Погибли люди. Кто-нибудь слышал о таком происшествии??? Правда ли это

У меня есть знакомый, свидетель этой аварии, сотрудник ХТТУ, бывший центральный диспетчер. В ближайшее время я с ним встечусь и он расскажет мне подробности.

[Транзит]

Я наконец то встретился с бывшим центральным диспетчером и он мне рассказал подробности катастрофы на ул. Полтавский Шлях. В разное время на этом спуске было четыре серьёзные аварии. Самая страшная катастрофа случилось 1968 году, тогда на гору ходило много маршрутов, и на спуске одновременно находилось по три состава, в данном случае на спуске было так же три состава, первый стоял на заполненной остановке, ул. Красноармейская второй спускался с горы, а третий начал спуск в самом начале уклона. У вагона который спускается третьим, отказывают тормоза, и он несется на полной скорости в низ, врезается во второй спускающийся вагон, и уже два состава летят на остановку, полную людьми и стоящий трамвай. Результат, неимоверное число жертв человек 300, это точно (точные данные неизвестны). Вагоном у которого отказали тормоза управляла женщина, она осталась жива, суд длился год, женщину осудили и отправили в тюрьму. По возвращении из тюрьмы, женщина работала техническим ревизором на одной из диспетчерских станций, но самое страшное, это то, что эта женщина погибла на рабочем месте, во время осмотра вагона на станции её переехало системой (вторым вагоном).
Одна из последних аварий случилось где то в период 1994-1996 годах когда один моторный вагон 12 маршрута спускался в низ, и у него так же отказали тормоза, женщина водитель приказала всем пассажирам лечь на пол, и сама покинув кабину, легла вместе с пассажирами. В этот момент с вокзала в строну центра поворачивал поливо - моечный вагон, и трамвай 12 маршрута на полной скорости врезается в "паливалку" оба вагона сошли с рельс, вагон 12 маршрута проехал приличное расстояние по асфальту, остановился целым и невредимым, в данной аварии пострадавших, нет. После этого случая, 12 маршрут сокращают до вокзала, и на гору пускают только, системы.

[Roady]

Вагоном у которого отказали тормоза управляла женщина, она осталась жива, суд длился год, женщину осудили и отправили в тюрьму. По возвращении из тюрьмы, женщина работала техническим ревизором на одной из диспетчерских станций, но самое страшное, это то, что эта женщина погибла на рабочем месте, во время осмотра вагона на станции её переехало системой (вторым вагоном).

Вот только за что ее осудили-то? За то, что на транспортном средстве отказали тормоза? А может, у трамвая изначально с тормозами было не в порядке? Тогда виновата не водитель, а те, кто проверяет состояние машины! А то, что ее переехал трамвай - действительно печально, но в какой-то степени понятно...

[miaow]

Вот только за что ее осудили-то? За то, что на транспортном средстве отказали тормоза? А может, у трамвая изначально с тормозами было не в порядке? Тогда виновата не водитель, а те, кто проверяет состояние машины! А то, что ее переехал трамвай - действительно печально, но в какой-то степени понятно...

Ее осудили за то, что приняла в работу неисправный вагон

[Андрей Бутковски...]

Я наконец то встретился с бывшим центральным диспетчером и он мне рассказал подробности катастрофы на ул. Полтавский Шлях. В разное время на этом спуске было четыре серьёзные аварии. Самая страшная катастрофа случилось 1968 году, тогда на гору ходило много маршрутов, и на спуске одновременно находилось по три состава, в данном случае на спуске было так же три состава, первый стоял на заполненной остановке, ул. Красноармейская второй спускался с горы, а третий начал спуск в самом начале уклона. У вагона который спускается третьим, отказывают тормоза, и он несется на полной скорости в низ, врезается во второй спускающийся вагон, и уже два состава летят на остановку, полную людьми и стоящий трамвай. Результат, неимоверное число жертв человек 300, это точно (точные данные неизвестны). Вагоном у которого отказали тормоза управляла женщина, она осталась жива, суд длился год, женщину осудили и отправили в тюрьму. По возвращении из тюрьмы, женщина работала техническим ревизором на одной из диспетчерских станций, но самое страшное, это то, что эта женщина погибла на рабочем месте, во время осмотра вагона на станции её переехало системой (вторым вагоном).

Скорее 300 - это число всех пострадавших в этой трагедии, из которых порядка 40-50 - погибшие. В остальном - очень правдоподобный рассказ, большое спасибо! Эх, узнать бы еще хоть какую-то официальную информацию на этот счет...

Одна из последних аварий случилось где то в период 1994-1996 годах когда один моторный вагон 12 маршрута спускался в низ, и у него так же отказали тормоза, женщина водитель приказала всем пассажирам лечь на пол, и сама покинув кабину, легла вместе с пассажирами. В этот момент с вокзала в строну центра поворачивал поливо - моечный вагон, и трамвай 12 маршрута на полной скорости врезается в "паливалку" оба вагона сошли с рельс, вагон 12 маршрута проехал приличное расстояние по асфальту, остановился целым и невредимым, в данной аварии пострадавших, нет. После этого случая, 12 маршрут сокращают до вокзала, и на гору пускают только, системы.

В 90-е годы подобные случаи СМИ широко освещали. Никаких сообщений об авариях на Холодной Горе, по крайней мере в 1992-1997 годах, не было. В то же время писали о столкновении трамваев на проспекте Победы (3 погибших, 35 раненых), столкновение трамвая и троллейбуса на перекрестке Кирова/Гагарина (1 человек погиб, около десятка пострадавших) и менее серьезных происшествиях при участии городского транспорта, без погибших.
Да и сама история уж очень странно звучит - как это так, трнамвай спускаясь на полной скорости с уклона врезается в поливалку, и все ограничивается банальным сходом с рельс без пострадавших? Если бы вагон летел без тормозов на большой скорости, то после подобной аварии он бы превратился в груду металлолома.

12-й маршрут укоротили до вокзала в начале сентября 1996 года, но это было связано с аварией в Днепродезржинске, после которой во многих городах Украины ужесточились требования к вагонам, работающим на участках сложного профиля. Правда, потом какое-то время от вокзала до Залютино ходил маршрут 12-а, но его тоже быстро прикрыли.

[Андрей Бутковски...]

Ее осудили за то, что приняла в работу неисправный вагон

В общем, нашли как всегда стрелочника. В то время случаи выпуска неисправных вагонов на линию были очень частыми, а не принять вагон могло означать срыв выпуска на линию, срыв плана и т.д. и.т.п.

[miaow]

В общем, нашли как всегда стрелочника. В то время случаи выпуска неисправных вагонов на линию были очень частыми, а не принять вагон могло означать срыв выпуска на линию, срыв плана и т.д. и.т.п.

Это понятно. Я имел в виду формальную причину, ведь по ПТЭ вдитель неисправный вагон в работу принять не должен.

[mkv]

Одна из последних аварий случилось где то в период 1994-1996 годах когда один моторный вагон 12 маршрута спускался в низ, и у него так же отказали тормоза, женщина водитель приказала всем пассажирам лечь на пол, и сама покинув кабину, легла вместе с пассажирами. В этот момент с вокзала в строну центра поворачивал поливо - моечный вагон, и трамвай 12 маршрута на полной скорости врезается в "паливалку" оба вагона сошли с рельс, вагон 12 маршрута проехал приличное расстояние по асфальту, остановился целым и невредимым, в данной аварии пострадавших, нет. После этого случая, 12 маршрут сокращают до вокзала, и на гору пускают только, системы.

Я слышал версию, что это был ПМ-1 и Татра тм19. Постараюсь уточнить.

На ХФ в какой-то из транспортных тем писал юзер, чья тетя(?) рулила на ПМ-1.

[mkv]

Это понятно. Я имел в виду формальную причину, ведь по ПТЭ вдитель неисправный вагон в работу принять не должен.

Я думаю, с водителем договорились, иначе она могла бы вместе с собой и часть технического персонала среднего звена прихватить.

[Андрей Бутковски...]

Я слышал версию, что это был ПМ-1 и Татра тм19. Постараюсь уточнить.

На ХФ в какой-то из транспортных тем писал юзер, чья тетя(?) рулила на ПМ-1.

Тм19 отменили с 1-го марта 1993 года, отмена вроде бы была связана с нехваткой драйверов. Другое дело, что в то время никаких Т-3 в Ленинском депо не списывали, что немного смущает...

[mkv]

И все-таки бывший центральный диспетчер что-то напутал.
09.08.1991 7:50. Трамвай Татра-Т3 945 19-го маршрута следовал по Свердлова в сторону Ивановки. На Холодногорском уклоне при подъезде к остановке "Володарского" произошел внезапный отказ тормозной системы. В результате допущено столкновение в поливо-моечным вагоном ПМ-1, совершавшим левый поворот с Красноармейской на Свердлова. Вагон 945 в результате сошел с рельс. Информации о пострадавших нет.

[mkv]

А вот смешное (для кого как) проишествие. Кто постарше, может помнит, как в 1988 году красные абонементные талоны сменили на синие? Причиной смены была утеря большой партии талонов из служебного автобуса, ехавшего из типографии в СТД.

[Андрей Бутковски...]

И все-таки бывший центральный диспетчер что-то напутал.
09.08.1991 7:50. Трамвай Татра-Т3 945 19-го маршрута следовал по Свердлова в сторону Ивановки. На Холодногорском уклоне при подъезде к остановке "Володарского" произошел внезапный отказ тормозной системы. В результате допущено столкновение в поливо-моечным вагоном ПМ-1, совершавшим левый поворот с Красноармейской на Свердлова. Вагон 945 в результате сошел с рельс. Информации о пострадавших нет.

Ого, откуда такие подробные сведения, даже со временем происшествия?

Видимо, таки ничего серьезного, раз вагон 945 проездил потом аж до самого закрытия ЛТД, да и в СТД потом какое-то время. А ПМ-1 разве после того случая списали, или позже?

[Андрей Бутковски...]

Происшествия с участием ГЭТа за 1998-1999 годы (по материалам газеты "Вечерний Харьков"):

13.04.1998 - В районе перекрестка улиц Чеботарской и Дмитриевской сошел с рельс трамвайный вагон 20-го маршрута, травмировав при этом молодую женщину и 8-летнюю девочку. Последняя погибла на месте происшествия.

29.04.1998 - Около половины девятого утра на проспекте Гагарина в районе автовокзала столб контактной сети ХКП "Горэлектротранс" рухнул на припаркованный у тротуара автобус. Движение троллейбусов было прервано на час с четвертью.

28.06.1998 - На проспекте Героев Сталинграда трамвай 14-го маршрута смертельно травмировал мужчину, вышедшего на рельсы из-за стоявшего троллейбуса.

10.07.1998, 12:20 - На улице Полтавский Шлях (ост. "ТЮЗ") водитель трамвая 3-го маршрута, следовавшего в сторону Холодной Горы, была смертельно травмирована током высокого напряжения при попытке самостоятельно устранить неисправность вагона.

25.12.1998 - Около 6 часов утра на перекрестке проспекта Гагарина и Державинской улицы троллейбус ЗиУ-9 столкнулся с грузовиком "Татра". Пострадали водитель и пассажир троллейбуса.

30.12.1998 - Около 20:00 на проспекте "Правды" автобусом Volvo была сбита женщина, которая скончалась на месте происшествия. Автобус скрылся с места происшествия, водитель был задержан спустя несколько дней.

04.01.1999 - На проспекте Тракторостроителей возле остановки "Улица Командарма Уборевича" трамвай сбил мужчину, который скончался на месте

08.09.1999, 14:15 - На пересечении улиц Клочковской и Лопанской (остановка ул. Космическая) водитель грузовой автомашины КрАЗ допустил столкновение с трамваем 20-го маршрута. Трамвай был незначительно поврежден.

[mkv]

http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=328090

Документальный блокбастер на трамвайном маршруте города.

Вчера наши корреспонденты стали непосредственными свидетелями документального блокбастера, который развернулся на трамвайном маршруте города. В результате наловившихся один на другой технического и людского факторов движение по маршрутам № 23 и 26 было приостановлено более чем на 5 часов.
Примерно в 17-00 в районе остановки ул. Краснодарская по причине поломки остановился трамвай, следовавший по 26 маршруту в сторону парка им. Горького. Ему в подмогу выступил трамвай 23-го маршрута (вагон № 605), водитель которого согласился буксировать неисправный состав в депо. Для этого было необходимо, дабы составы покинули пассажиры, однако одна женщина отказалась выходить из вагона, после чего ее вынесли под руки сотрудники КП «Горэлектротранс» (кондуктор и рабочий). Через некоторое время на место происшествия прибыл сын пассажирки, и, сочтя ситуацию с выставлением матери насильственной, решил «разобраться с обидчиками». К данному моменту на месте происшествия остался только кондуктор, которому первым были нанесены телесные повреждения. Данный инцидент застопорил движение еще на несколько часов, до приезда на место сотрудников правоохранительных органов и опроса свидетелей. Кондуктор был госпитализирован в больницу скорой и неотложной медицинской помощи с предварительным диагнозом — перелом ключицы в тяжелом состоянии. Работниками Фрунзенского РО ГУМВД Украины ведется следствие.
Когда страсти улеглись, трамвай пытались буксировать, однако и эта попытка возобновить движение закончилась неудачей — оборвался провод электропередачи. Движение на линии было остановлено полностью.

ЗЫ: вагон имелся ввиду вероятно 685 или 695.

[Yufit]

Думаю, что здесь речь идет о инциденте, случившимся 18 ноября 2008 года. В 17:30 вагон 26 маршрута 657+658, следуя к к.ст. Горпарк остановился по технической неисправности в районе остановки ул. Немышлянская. Его взял на буксировку вагон 665+666 23 маршрута. При высадке пассажиров неизвестным лицом был избит кондуктор и скорой помощью отправлен в больницу. Продолжительность задержки вызвана ожиданием "02" и "03". И это еще не конец... Перед ост. ул. Краснодарская система из 4 вагонов пережгла контактный провод. Время задержки увеличилось еще на 2 часа. В 21:20 движение в данном направлении было возобновлено.

[Жорник Василий]

Урода наказали?!

[Ruslan]

Урода наказали?!

Кто из них урод?

[waloma]

Кто из них урод?

Обои, и мать и сын, имхо!

[Andrey_Sheva]

Кто знает о:
1) В 80х сорвавшейся штангой троллейбуса убило женщину, переходившую дорогу сразу за троллейбусом;
2) троллейбус с отказавшими тормозами врезался в поную остановку Зерновая- летальные исходы (1985-93 года)

[ROCAR #3002]

Было дело,недавно у 382й машины на + возле Вечерних зорь слетела штанга и застряла в пересечении.Пришлось пассажирам подтолкнуть,а ей подёргать штангу

[pp22]

ИМХО тема вредительская, т. к. она отпугивает пассажира от ГЭТа

[Андрей Рыбка]

ИМХО тема вредительская, т. к. она отпугивает пассажира от ГЭТа

Back to USSR? :-)

[TopCom]

Утром на Плехановской трамвай сошел с рельсов
Трамвайное ЧП! Сегодня утром на Плехановской, в районе железнодорожной станции Балашовка, двухвагонная «пятерка» сошла с рельсов. Как сообщают в диспетчерской «Горэлектротранса», авария произошла на мосту, из-за того, что на рельсы попал щебень - отскочил из-под колёс проезжающих машин. Жертв и пострадавших, утверждают диспетчеры, нет. Единственное - трамвай зацепил проезжавшую рядом иномарку.

[subsxchg]

Какого же размера был этот "щебень"?

[Euro195]

Да, зрелище, конечно, впечатляющее. Сегодня своими глазами видел. Проходил через мост около 9:00, трамвай уже стоял. С рельсов сошёл второй вагон "пятёрки". При этом первый остался стоять в нормальном состоянии. Иномарку повредили очень неслабо. Представляю себе: ехал себе дядька на работу спокойно, и тут на него налетел сошедший с рельсов трамвай. Думаю, человек пережил сильный шок. Надо отметить, что трамвай оттащили довольно быстро. Уже через 20 минут движение восстановили.

[miaow]

Да, зрелище, конечно, впечатляющее. Сегодня своими глазами видел. Проходил через мост около 9:00, трамвай уже стоял. С рельсов сошёл второй вагон "пятёрки". При этом первый остался стоять в нормальном состоянии. Иномарку повредили очень неслабо. Представляю себе: ехал себе дядька на работу спокойно, и тут на него налетел сошедший с рельсов трамвай. Думаю, человек пережил сильный шок. Надо отметить, что трамвай оттащили довольно быстро. Уже через 20 минут движение восстановили.

А какой трамвай это был - не подскажете номер? Или хотя бы в какой рекламе?

[Yufit]

Утром на Плехановской трамвай сошел с рельсов

Фото с дозора. Как видим, машина АУ не сильно пострадала.

[mkv]

Фото с дозора. Как видим, машина АУ не сильно пострадала.

А почему АУ? Только потому, что ехал себе, никого не трогая, и его ударил неисправный трамвай?!

[Андрей Бутковски...]

Как видим, машина АУ не сильно пострадала.

Получается, вы уже любого владельца личного автомобиля называете "уродом" только потому, что он выбрал для себя такой способ передвижения?

[TopCom]

Сегодня в половине пятого утра на перекрестке Московского проспекта и улицы 12 апреля троллейбус сорок шестого маршрута столкнулся с легковушкой – ВАЗ-21044. По данным городского отдела ГАИ, водитель «Жигулей» - мужчина 1980 года рождения –находился в состоянии алкогольного опьянения. Водитель троллейбуса – мужчина 1974 года рождения - не смог избежать столкновения и зацепил легковушку. В результате ДТП больше всего пострадал пассажир автомобиля. Мужчину с многочисленными ссадинами лица и затылка, а также закрытым переломом голени отправили в больницу. Водитель машины также находится в больнице - с сотрясением мозга.
...какойто урожайный период.....

[TopCom]

Сегодня в половине пятого утра на перекрестке Московского проспекта и улицы 12 апреля троллейбус сорок шестого маршрута столкнулся с легковушкой – ВАЗ-21044. По данным городского отдела ГАИ, водитель «Жигулей» - мужчина 1980 года рождения –находился в состоянии алкогольного опьянения. Водитель троллейбуса – мужчина 1974 года рождения - не смог избежать столкновения и зацепил легковушку. В результате ДТП больше всего пострадал пассажир автомобиля. Мужчину с многочисленными ссадинами лица и затылка, а также закрытым переломом голени отправили в больницу. Водитель машины также находится в больнице - с сотрясением мозга.
...какойто урожайный период.....

фото на Объективе - Тролза №3306

[Euro195]

А какой трамвай это был - не подскажете номер? Или хотя бы в какой рекламе?

К сожалению, сильно спешил, проходя мимо. Помню только, что это была система из 2 Tatra T6B5, первый вагон белый, второй - красный (реклама "Пузатой Хаты"?). Причём именно второй вагон сошёл, первый остался в правильном положении. Вот так и будем их вычислять...

[miaow]

К сожалению, сильно спешил, проходя мимо. Помню только, что это была система из 2 Tatra T6B5, первый вагон белый, второй - красный (реклама "Пузатой Хаты"?). Причём именно второй вагон сошёл, первый остался в правильном положении. Вот так и будем их вычислять...

А были на нем рекламные наклейки или нет? Если нет, то нехило 4532 "отметил" выход на маршрут после простоя!
Правда остается еще вариант 4573/46 . Там тоже первый вагон преимущественно белый (особенно мордочка), а второй - красный (реклама каких-то мужских костюмов)

[mkv]

А были на нем рекламные наклейки или нет? Если нет, то нехило 4532 "отметил" выход на маршрут после простоя!
Правда остается еще вариант 4573/46 . Там тоже первый вагон преимущественно белый (особенно мордочка), а второй - красный (реклама каких-то мужских костюмов)

А может 4524/3?
Первый вагон белый с зелеными деталями, но вот второй желтый, в рекламе обедов.

[Валера]

А были на нем рекламные наклейки или нет? Если нет, то нехило 4532 "отметил" выход на маршрут после простоя!
Правда остается еще вариант 4573/46 . Там тоже первый вагон преимущественно белый (особенно мордочка), а второй - красный (реклама каких-то мужских костюмов)

Получается,все сходится-4531 сейчас белый с наклейками "Наша сила",а 4532 по прежнему остался "Пузата хата"

[Ruslan]

Получается,все сходится-4531 сейчас белый с наклейками "Наша сила",а 4532 по прежнему остался "Пузата хата"

4532 уже на в наклейках, т.е. уже не "пузата хата". Видел его из окна трамвая, не совсем полностью. Но мне даже показалось, что в стандарт перекрасили...

[Валера]

4532 уже на в наклейках, т.е. уже не "пузата хата". Видел его из окна трамвая, не совсем полностью. Но мне даже показалось, что в стандарт перекрасили...

Значит его отремонтировали А мне говорила водитель 4531 тятя Марина,что врядли его ремонтировать будут,получается,что все-таки отремонтировали Хотя в стандартной окраске сейчас и 4556

[Валера]

4532 уже на в наклейках, т.е. уже не "пузата хата". Видел его из окна трамвая, не совсем полностью. Но мне даже показалось, что в стандарт перекрасили...

Руслан,а ты точно видел,что то 4532 был?

[Ruslan]

Руслан,а ты точно видел,что то 4532 был?

Да.

[miaow]

4532 уже на в наклейках, т.е. уже не "пузата хата". Видел его из окна трамвая, не совсем полностью. Но мне даже показалось, что в стандарт перекрасили...

Руслан, ты с дубу рухнул?!! Вот фотка за 10-е:

Наклеек уже нет, но раскраска под Пузату хату осталась!

[Euro195]

Да, я думаю, что это всё-таки именно тот трамвай, который сошёл с рельсов. Не зря же ассоциация с "Пузатой Хатой" возникла.

[Ruslan]

Руслан, ты с дубу рухнул?!!
Наклеек уже нет, но раскраска под Пузату хату осталась!

Я же не написал, что он 100% перекрашен в стандарт, это раз. Два, как я и сказал, он уже не "пузата хата", т.к. наклеек на нем нет.
ЗЫ. С дуба я не падал. Это может ты упал? Наезжает тут на форуме на каждого...

[ЭР2-344]

На Клочковской (ост. Сосновая горка) сегодня замечена какая-то система. Кто-нибудь знает подробности?

[mateo]

На Клочковской (ост. Сосновая горка) сегодня замечена какая-то система. Кто-нибудь знает подробности?

Да система на Клочковской это уже происшествие....

[TopCom]

Из-за ДТП на улице Октябрьской Революции стоят трамваи
Машина врезалась в трамвай на Октябрьской Революции в районе остановки «Валерьяновская». Как сообщил корреспондент «МедиаПорта», автомобиль Hundai врезался в трамвай, за рулем машины была женщина. Он жива, но получила травмы. На место уже прибыли сотрудники ГАИ. Но из-за аварии стоят в обе стороны 7-й, 27-й, 3-й и 12-й трамваи. 07.08.2009 09:40

[BASE]

Возле станции метро "Героев Труда" пассажиры 48-го автобусного маршрута после полуторочасового ожидания автобуса перекрыли движение автотранспорта. Проезжавший на личном автомобиле работник милиции А.Баранник попытался проехать сквозь толпу, но его вытащили из-за руля и принялись избивать. Работник милиции применил табельное оружие, в результате чего был убит 39-летний А. Савичев. Массовые беспорядки удалось предупредить только к полуночи благодаря значительным силам милиции.

А если поточней.... Кто то может рассказать что там была за ситуация... Возможно кто то помнит или слышал что тогда происходило?

[Euro195]

Сегодня видел страшную аварию на перекрёстке пр. Орджоникидзе и ул. Мира - там стояла вдребезги разбитая "Шкода" и лежал перевёрнутый на правый бок БАЗ 262-го маршрута. Вообще зрелище неслабое, хочу я вам сказать. Когда там проезжал, уже на месте были и милиция, и скорая. Т.е. всё произошло где-то в 6:15-6:30. Позже в новостях передали о 10 пострадавших: водителе, 4 женщинах и 5 мужчинах. Как оказалось, виновен в аварии водитель "Шкоды", подрезавший маршрутку. Ссылки на новость:
http://www.mediaport.ua/news/incidents/677...%B2%D0%B8%D1%8F
http://tsn.ua/ukrayina/u-harkovi-legkovik-...-poranenih.html

[Spectroll]

Вчера видел подобную аварию около 15-16 ч. на пр. 50 лет ВЛКСМ недалеко от кинотеатра Россия. Маршрутка стояла с разбитым передом по центру дороги, а нехило смятая легковушка висела на бордюре. Удивительно, но в новостях не говорилось об этой аварии...

[Excalibur]

Вчера вечером в центре автобус 234 маршрута АХ 8499 СА столкнулся с автомобилем Subaru Tribeca.
Столкновение не сильное, повреждения тоже...

[Euro195]

Троллейбус и автобус столкнулись утром 18 января на пр. 50-летия СССР (в районе перекрестка с ул.Халтурина). Как сообщил "SQ" начальник службы движения ХКП "Горэлектротранс" Александр Укис, около 10.00 автобус 107-го маршрута въехал сзади в троллейбус. И автобус, и троллейбус ехали с пассажирами. Сведений о пострадавших нет. Троллейбус опустил штанги и пропускает другие троллейбусы. Таким образом, движение транспорта по проспекту не прерывалось.
Источник

[Murcielago]

По данным miaow-инфо в ДТП попала Тролза ТД3, предположительно 3301, повреждения незначительные.

[Валера]

По данным miaow-инфо в ДТП попала Тролза ТД3, предположительно 3301, повреждения незначительные.

Это был не 3301,а 3337! http://www.objectiv.tv/180111/51690.html

[miaow]

Ну ... информация была не из первых рук
В любом случае, повреждения незначительные, по версии ГАИ пока виноватым выходит водитель автобуса

[Murcielago]

А с чего бы ему не быть виноватым, ежели он троллейбус сзади догнал?

[miaow]

Ну мало ли

[mkv]

Это был не 3301,а 3337! http://www.objectiv.tv/180111/51690.html

НЯП попал этот http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps_u...ps_unit_id=5422 автобус?

[Андрей Рыбка]

НЯП попал этот http://gortransport.kharkov.ua/routes/ps_u...ps_unit_id=5422 автобус?

Да.

[Andrey_Sheva]

На Алексеевке днём горел И-ванчик АХ 4557 ВХ

[moroz]

На Алексеевке днём горел И-ванчик АХ 4557 ВХ

АХ 4577 ВХ

[diezel]

Помню 3 аварии, первую смутно помню было мне лет 6 или 7, ехал во второй половине 90-х кажется, в тб33 от парка "Зустрич" до метро Московского, перед поворотом на пр. Героев Сталинграда с Садовопарковой стояли на светофоре, на противоположной стороне улицы, водитель грузовика поднимал кузов в котором возят обычно песок и порвал кузовом провода, на противоположной стороне и на нашей провода упали, попали на троллейбус, и во всем троллейбусе повылетали стекла.
Вторая авария была на коммунальной, я был в тб1 (тогда еще был тб1 в третьем дэпо) который стоял впереди, а сзади места небыло и тб3 заезжая на вторую полосу, разбил зеркалом заднее стекло в тб1, забрав после этого пассажиров с тб1 повез до станции маршала Жукова.
Третью аварию видел возле остановки Слинько, как ехать от Жукова на коммунальную, горел троллейбус первого маршрута (тб1 был тогда еще в третьем дэпо).

[publicorderkeepe...]

первую смутно помню было мне лет 6 или 7, ехал во второй половине 90-х кажется, в тб33 от парка "Зустрич" до метро Московского, перед поворотом на пр. Героев Сталинграда с Садовопарковой стояли на светофоре, на противоположной стороне улицы, водитель грузовика поднимал кузов в котором возят обычно песок и порвал кузовом провода, на противоположной стороне и на нашей провода упали, попали на троллейбус, и во всем троллейбусе повылетали стекла.

Это хорошо помню, в тот момент как раз мимо проезжал...(тогда ещё парк "Зустріч", выглядел почти нормально, а сечас что!?)

[Murcielago]

3337!

Троллейбус восстановлен после ДТП.

[miaow]

А что за ДТП, если не секрет?

[Murcielago]

То, которое с автобусом на 50-летия СССР. Мессага #63 в этой же теме.

[Andrey_Sheva]

А что за ДТП, если не секрет?

Ему недели три назад в зад въехали и-ванчиком аб107. Интересно, наклейки ПР наклеили заново или забили? на 3338 после СРа они сзади исчезли..

[Murcielago]

Наклеек сзади НЯП нет.

[miaow]

То, которое с автобусом на 50-летия СССР. Мессага #63 в этой же теме.

Ага, пасиб, забыл
Ну что ж, быстренько!

[mkv]

Под тм774 на Плехановской попал пешеход. Травмы ног, увезла скорая. Инфа отсюда: http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1354013 - есть фото трамвая из окна здания.

[Славон61010]

Попал под трамвай. Пешеходу, пострадавшему в ДТП на Плехановской, врачи ампутировали обе ноги
Здесь больше

[Barmaglot]

Грузовик врезался в микроавтобус в Харькове, пострадали 19 человек 12 Февраля 2011, 18:47

КИЕВ, 12 фев — РИА Новости. В результате столкновения грузовика с микроавтобусом в Харькове пострадали 19 пассажиров, сообщает сайт ГАИ МВД в Харьковской области.

Авария произошла около 8 часов утра на перекрестке улиц Роганской и Грицевца. Водитель грузовика «Volvo», совершая поворот налево, столкнулся с микроавтобусом «Mercedes, который ехал навсречу.

В результате ДТП пострадали 19 из 22 пассажиров микроавтобуса. Восемь из них были госпитализированы с различными телесными повреждениями.

В УГАИ в Харьковской области сообщили, что впоследвии за медицинской помощью обратились еще 11 человек.

Причины и обстоятельства аварии устанавливаются.

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/ukraina/incident/5318614/

[mkv]

Бамс!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[igorg]

сегодня на ул. Котлова в районе школы произошло крупное ДТП с участием трамвая. и ланоса. В результате трамвай развернуло на 90 градусов .

[mkv]

сегодня на ул. Котлова в районе школы произошло крупное ДТП с участием трамвая. и ланоса. В результате трамвай развернуло на 90 градусов .

393

http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1450244
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1450322

Как передает корреспондент МГ «Объектив» с места аварии, трамвай 20-го маршрута ехал с Южного вокзала на Алексеевку. На улице Котлова - в районе дома №54 - он сошел с рельсов, на скорости развернулся и остановился от удара об дерево. При этом успел столкнуться с автомобилем Daewoo

Уходя от трамвая, женщина-водитель автомобиля после столкновения тоже врезалась в дерево. По свидетельствам очевидцев, в аварии никто не пострадал - пассажиры трамвая покинули салон самостоятельно и разъехались. Травм не получила и водитель Daewoo.

Трамвай до сих пор стоит поперек дороги. На месте аварии работают сотрудники ГАИ.

Подробности читайте позже на нашем сайте.

[Excalibur]

http://www.objectiv.tv/160311/53773.html

[Валера]

http://www.objectiv.tv/160311/53773.html

О,так это на фото Эталон АХ 3768 ВІ,он работал на аб626 раньше,а несколько дней тому перевели на аб605.На нем в последнее время работает молодой водила,и носится на нем очень быстро,от и результат...

[waloma]

У 393 вывернуло тележки.

[Юрик]

О! Будет Геше весомое обоснование разобрать там пути, хоть на их сдаче в лом много и не заработаешь, но отмазка мол: путь - убит, ремонтирвать - нечем, безопатность - на нуле...

[waloma]

О! Будет Геше весомое обоснование разобрать там пути, хоть на их сдаче в лом много и не заработаешь, но отмазка мол: путь - убит, ремонтирвать - нечем, безопатность - на нуле...

Ну могут в принципе, тогда на Алексеевку только через Новый Мост будет выезд.

[Юрик]

А, что - хорошо, через "Новый мост" гараздо быстрее!

[КТэМочка]

А, что - хорошо, через "Новый мост" гараздо быстрее!

С другой стороны, на Росте садится приличное число людей в сторону Алексеевки. А так Тм 20 пойдет фактически без посадки от ЮЖД до Космической.

[Константин]

Тм 20 пойдет фактически без посадки от ЮЖД до Космической.

Не-а. Подсадка будет на Пассионарии, и даст Бог на ДК Железнодорожников.

[КТэМочка]

Не-а. Подсадка будет на Пассионарии, и даст Бог на ДК Железнодорожников.

На Пассионарии ? А где ты предлагаешь там сделать безопасную остановку? Перед поворотом на Клочковскую? Получим еще одну небезопасную остановку. А если перенести остановку за поворот, уже на Клочковскую, то ей будет не очень удобно пользоваться.
Во вторых, что делать с Тм 12 ? Тоже пускать его через Новый мост? Тогда надо строить отрезок Пассионарии - Новый мост. На это тоже врядли кто пойдет, учитывая то, что его не так давно демонтировали.
ИМХО, в виде эксперимента, надо пустить Тм 7 в виде полного дублера Тм 20, но через Новый мост. И проанализировать эту трассировку. Можно даже отдать туда все КТМ для рекламного хода.

[muv]

...Можно даже отдать туда все КТМ для рекламного хода...

А вот этого не надо!!! На Тм6 они тоже нужны... В утренний "пик" у нас тут на СШ в Т3 (особенно 2-дверную) не всегда влезешь... Только КТМы и Т6В5 по утрам и дают возможность уехать... СМЕ, кстати, на Тм6 осталась теперь вообще только одна - 3098-3099...

[КТэМочка]

СМЕ, кстати, на Тм6 осталась теперь вообще только одна - 3098-3099...

Ну зато усилили Тм 8, который хорошо помогает Тм 6.

[waloma]

ИМХО, в виде эксперимента, надо пустить Тм 7 в виде полного дублера Тм 20, но через Новый мост. И проанализировать эту трассировку. Можно даже отдать туда все КТМ для рекламного хода.

Да, но сделать тм7 от Новоселовки и напрямик по Окт. Революции. А если делать полный дублер тм20 но по новому мосту до Вокзала, то маршрут лучше назвать тм2.

[Константин]

19 марта в Севастополе случилось чрезвычайное происшествие. В троллейбусе «ЗИУ9», которым управлял 59-летний водитель, ехавшем по улице Истомина от Малахова кургана в сторону улицы Горпищенко, из-за рассоединения задней части карданного вала с хвостовиком заднего моста, открылся люк на задней площадке.
60-летняя пассажирка упала в этот люк и была сильно травмирована.
Пострадавшую доставили в городскую больницу № 1, где врачи поставили ей диагноз – перелом обеих костей голеностопного сустава, раны стопы.
Женщине срочно пришлось ампутировать ногу по щиколотку.
В данный момент УМВД проводит расследование обстоятельств случившегося. В результате следственных действий правоохранители должны определиться со статусом происшествия – ДТП или несчастный случай, и на основании этого будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела. Это произойдет в десятидневный срок, сообщает пресс-служба севастопольского ГАИ.
http://crimea.vgorode.ua/news/48072/

[subsxchg]

А что, этот люк открывается вниз?

[Andrey_Sheva]

А что, этот люк открывается вниз?

Судя по всему по нему вдарило карданом, он подпрыгнул и боком упал на дорогу.

[Excalibur]

На Харьковфоруме есть вчерашнее фото, где пострадал Эталон АХ 1332 СЕ, которому в зад въехала копейка.